schöne veränderungen weiter so
mfg tobi
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mfg tobi
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Ich bring mal alles auf den neuesten Stand:
Nach einem Umzug folgte dann ein Langstreckenwagen. Ich suchte gezielt nach einem Golf IV Diesel, eigentlich ab 130 PS aufwärts. In Köln fand ich dann allerdings einen 115 PS Diesel der mir als Basis sehr gut gefiel, außerdem hatte er doch so einige kleine und große Macken die mir Verhandlungsspielraum gaben. Da ich selber zu der Zeit in einem Autohaus arbeitete hatte ich eine ganz gute Marktübersicht und konnte schließlich mein erhofftes Schnäppchen machen, auch wenn der Wagen nicht gerade gut aussah zu der Zeit:
http://www.cw-concepts.de/bild…hZTUxODkzM2QxMTQzNTQ4NGU5
Die Basisdaten
Golf IV EZ 08/2001
Edition Ausstattung
MKB: AJM | GKB: DRW
115 PS & 285 NM
Umbauten
Motor & Fahrwerk
Chiptuning
Mittlerweile ist eine neue Software aufgespielt die etwas stärker ist, allerdings war ich damit noch nicht auf dem Prüfstand.
Musik
Ein kleines Video zu den ersten Umbauten gibt es auch, allerdings ist das Ende des Videos nicht mehr der aktuelle Stand:
http://www.youtube.com/watch?v…Q&feature=player_embedded
Ein kurzer Sprint mit der alten Software von XBM, allerdings auf sandiger Straße, komme nicht gut vom Fleck:
]
Ein weiteres Video von dem Supersport ESD welcher zum Glück den Klang nicht verändert hat, hatte einen R32 Look ESD gesucht welcher das Klangbild nicht verändert da ich Diesel mit Sportauspuffanlagen nicht mag:
http://www.youtube.com/watch?v=89r2TF6s9sk
Es folgen ein paar aktuelle Bilder:
http://www.cw-concepts.de/bild…3OThjMzliOGEyNjJkZTE3YTFj
Und der Rest:
http://www.cw-concepts.de/bild…xMzBiOTBjNzA2MWY0NWRjNjE4
echt schöne zusammenfassung . hast was schikes aus deinem 4er gemacht
Danke Naja, ein bisschen was muss noch kommen. Möcht gern schicke Lederbezüge haben und die Stoffbezüge runterwerfen, nach 200 tkm sind die einfach hinüber. Der Deckel meiner Armlehne ist kaputt und spätestens nächstes Jahr wird wohl eine Sachs Performance fällig, nach 100 tkm Chiptuning darf die originale dann auch mal kaputt gehen
Hinten muss noch eine passende Heckblende von SRS Tec her, wenn man richtig guckt sieht man das wir uns beim Ausschneiden der rechten Öffnung für den ESD schlicht und einfach vermessen haben
Drei Gründe dafür:
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