1,8T vs. 1,9 TDI Tuning

Moin,

bei b&b steht das hier für den 150ps TDI:

B&B Golf / Bora 1.9 TDI ca.140 kW / 190 PS

>>Drehmoment ca.410 Nm bei 2.300 U/min € 4.998,-

Zitat

B&B Spezialturbolader mit geändertem Abgaskrümmer
Elektronikänderung und Anpassung auf B&B Turbolader
Optimierung und Überarbeitung der elektronischen Einspritzkennfelder
geringfügige Erhöhung des Ladedruckes
Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder an den erhöhten Ladedruck
Optimierung der Ansaugwege, Luftführungen und Ladeluftkühlung
B&B Sportabgasanlage für geringeren Abgasgegendruck

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ich glaub das könnte man auch chippen aber für den 1.8t hab ich sowas noch nicht gesehen also wird wohl einiges davon berechtigt sein

Ich hatte irgendwann mal was von nem A3 tdi gesehen der auf 200ps getunt wurde, das lag auch im Bereich von 5000€ Tuner weiß ich nicht mehr

MfG
Peter

Tuning eines Diesels ist nur begrenzt möglich! Das liegt an den Hohen Drücken die im Motor herrschen! Da ein Diesel ein Selbstzünder ist, muß der Innendruck auch um einiges höher sein als bei einem Benziner (1,8T)! Deshalb ist es fast unmöglich nen Diesel (1,9 TDI) sooo dermaßen zu tunen dass er auch 300 PS hat! Da wäre der Innendruck so gewaltig, dass dir der Motor um die Ohren fliegen würde!

Zitat

Original von Nordlicht
>>Drehmoment ca.410 Nm bei 2.300 U/min € 4.998,- [/COLOR]

irgendwo im audi-speed forum gibts da nen netten erfahrungsbericht dazu,
spezialturbolader,krümmer und sonstwas bezahlt, aber einfaches chiptuning erhalten

Ist halt doof, wenn man keine Ahnung hat. Aber das ist ja immerso...

Wieder mal ein Grund mehr, warum ich Werkstätten nicht traue und möglichst alles von meinem "Mann-mit-dem-goldenen-Schraubenschlüssel" machen lasse!;)

ich weiß nicht mehr wie der andere Tuner hieß Wendlad bin mir aber nicht sicher, da war mal ein Bericht über einen A3 drin der mit tdi und 200ps oder 220 !?! das hatte auch 5000€ gekostet. War aber kein Chiptuning

in den USA fahren ja Pickups mit V8 Dieseln rum mit 800ps aber dafür muss man alles einbauen Wasser Alkoholeinspritzing LKW Turbos usw verschlinkt unsummen.
Und der Rußausstoß ist bei den Dinger so extrem , dass glaubt man garnicht.

Zitat

Original von Nordlicht
in den USA fahren ja Pickups mit V8 Dieseln rum mit 800ps aber dafür muss man alles einbauen Wasser Alkoholeinspritzing LKW Turbos usw verschlinkt unsummen.
Und der Rußausstoß ist bei den Dinger so extrem , dass glaubt man garnicht.

wahrscheinlich haben die dinger auch alle schon 6-7 liter hubraum

Wie schon DerED geschrieben hat, arbeiten die Diesel ja mit einem verdammt hohen Druck. Die fahren da (speziell in der neusten PD- und CR-Generation) das Neueste vom Neuesten aus der Materialforschung auf. Die arbeiten wirklich am Limit. Das ist auch der Grund, warum VW vom PD weggeht, weil die die ganzen Entwicklungskosten (von Bosch) selber zahlen müssen - bei CR teilt sich das auf viel mehr Hersteller auf.
Darum kannst du da net beliebig den Druck per Turbolader erhöhen, weil dir sonst alles um die Ohren fliegt. Und ohne höheren Druck (= mehr O2) spritzt der Diesel auch net mehr ein, ergo haste auch net mehr Leistung.
Die Kupplung denke ich ist nicht das Problem - siehe HGP.

Und dann wiederspricht es irgendwie der Logik, einen verbrauchsarmen Motor kaufen zu wollen und den dann ans Limit zu bringen damit der schluck wie Sau.

C.D.T.

Zitat

Original von C.D.T.
Die Kupplung denke ich ist nicht das Problem - siehe HGP.
C.D.T.

ihr könnt nich den r32 mit nem tdi vergleichen ...

klar wenn du da neben stehst hast du auch gleich die Lunge bis oben mit Ruß gefüllt

ein paar Beistpiele videos für Diesel Extremtuning und etweige Abgasprobleme wenn der Motor nicht standartmäßig auf sowas ausgelegt ist :O
http://www.piersdiesel.com/video/jasonburton.avi Diesel-Stinker hoch 10

die beiden 190er Benz sind auch ...
http://www.diesel-central.com/…pen/cynthokentcrowder.wmv
http://www.teamrwd.com/dieselboost/videos/dslboost05.wmv
http://www.piersdiesel.com/video/Fletcher10-13.mpg
http://www.dieseldynamics.com/videos/mm02/1176-jim_f.mpg

viel Spaß *hust hust*

Zitat

Original von Nordlicht
klar wenn du da neben stehst hast du auch gleich die Lunge bis oben mit Ruß gefüllt

ein paar Beistpiele videos für Diesel Extremtuning und etweige Abgasprobleme wenn der Motor nicht standartmäßig auf sowas ausgelegt ist :O
http://www.piersdiesel.com/video/jasonburton.avi Diesel-Stinker hoch 10

die beiden 190er Benz sind auch ...
http://www.diesel-central.com/…pen/cynthokentcrowder.wmv
http://www.teamrwd.com/dieselboost/videos/dslboost05.wmv
http://www.piersdiesel.com/video/Fletcher10-13.mpg
http://www.dieseldynamics.com/videos/mm02/1176-jim_f.mpg

viel Spaß *hust hust*

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ÜBELST!!!
ham die noch nie was von feinstaub gehört??

Zitat

Original von _G-DoG_

ÜBELST!!!
ham die noch nie was von feinstaub gehört??

Feinstaub sieht man nicht das ist Grobstaub LOL

mfG
Peter