Geht ein Reifen bei 0,3 Bar mehr Druck kaputt?

Also ich fahr ja sowas was ihr als Notrad bezeichen würdet. 195/45R15 und auf dem Tragfähigkeitsgutachten von GoodYear stand, das der Eagle F1 VA 2,3bar und HA 2,6bar fahren muss. Der Reifenhänlder hatte mir aber auch optimistische 2bar reingepumpt. Also alle wissen und alles LESEN tuen die Leute auch nicht. Schließlich hatte er das Gutachten angefordert
Aber 0,3bar mehr sollte imho keine großartigen Auswirkungen auf den Reifenverschleiss haben.

Den Sturz kann man beim Golf 4 doch nicht mehr einstellen, oder habe ich da was verpennt?

Und wenn ein Reifenhersteller einen bestimmten Druck empfiehlt so passt der ja lange nicht für jedes Auto, da ja jeder Wagen unterschiedliches Gewicht auf die Achse stemmt.

Zitat

Original von taaucher
Den Sturz kann man beim Golf 4 doch nicht mehr einstellen, oder habe ich da was verpennt?

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Du kannst den Sturz minimalst über das Traggelenk korrigieren

Ok, das wußte ich, aber meine Reifen sind ja innen und außen mehr abgefahren als in der Mitte, da käme der Sturz doch eh nicht in Frage, oder?

Zitat

Original von aNNa

Wir fahren Golf mit Borafront

Sorry war nicht ganz bei der Sache, hab durch diverse Beiträge von euch eigentlich im Kopf das es ein Bolf ist :D.
Allerdings trifft es dann eher zu was ich über meinen G4 geschrieben habe ;).

Gruß Bernd