Spritsparendes Fahren schadet Motor?

Da schleißt sich doch gleich mal ne Frage an...Wie weit ist ne Kurzstrecke?
Solange der Motor noch nicht warm ist?
Ne bestimmte Zeit?
Ne bestimmte Strecke?

Zitat

Original von derGolfhamster
mit 4,.. fährt man den 74kw diesel NICHT!

Oh doch... wenns alles wie geschmiert läuft sogar 4,2. Da setzte ich dann vorraus grüne Welle, nichts was mir in die Quere kommt und dann GRA konstant auf 80 (z.B. Nachts aus Hamburg kommend und dann am Deich lang, kein Thema). Dann geht es. Im Normalbetrieb aber immer zwischen 5,0 und 5,8 je nach Strecke =)

Gruß

Marcus

Zitat

Original von golfIVtdi

Oh doch... wenns alles wie geschmiert läuft sogar 4,2. Da setzte ich dann vorraus grüne Welle, nichts was mir in die Quere kommt und dann GRA konstant auf 80 (z.B. Nachts aus Hamburg kommend und dann am Deich lang, kein Thema). Dann geht es. Im Normalbetrieb aber immer zwischen 5,0 und 5,8 je nach Strecke =)

Gruß

Marcus

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Also ich schaffe das auch. Bei konstant 80 einen Schnitt von unter 5. Im nomal Betrieb liege ich so bei 5,6 im Durchschnitt.

Also wenn ich auf der AB mit meinem 132kw (ex 110kw+chip) 4Motion 5,6 brauche - dann bin ich schon ordentlich dabei...
Die Strecke Stuttgart- AB -Mannheim (also auch im städtischen Bereich, AB-Stau etc.) fahre ich so zwischen 4,8 und 5,2......Geschwindigkeiten AB so zwischen 120 und 140 (gemütlich halt).

Das mit dem 'zusetzen' regelt sich auch, wenn ich mal zwischendurch schneller fahre - oder mal 'gschwindz durchstarte' ... dann gibt's zwar immer so kleine wolken hinter mir... :] ...aber das auch nur nach längeren 'niedrigtourigen' Strecken

Und Schäden am Motor kann ich noch keine vermelden

Je niedriger die Drehzahl, dest niedriger natürlich auch der Verschleiss... das schaden keinem Motor.

Und untertouriges fahren will ich mal sehen.. wer das weiter als 50 Meter schafft bekommt nen Kasten Bier von mir

Nur wenn ich im 4ten oder 5ten um Kurven fahre .... dann geht er mir fast aus, ich denke das ist untertourig

Im 3ten geht es noch halbwegs gut.

Ich red jetzt von Kurven in der Stadt oder in Wohngebieten, nicht langezogene Kurven.

Zitat

Orginal von derGolfhamster
mit 4,.. fährt man den 74kw diesel NICH

aber sicher doch =) =) =) !!!ich lass meine MFA2 immer stehen, bis sie sich selbst nach 100 Stunden wieder von selbst auf null stellt und dann steht da bei mir immer eine 4,6 bis 4,8 und das über ca. 5500km!diese Werte sind jetzt noch ohne Chip, denn Danny war gestern bei mir , mal sehen, ob sich das jetzt in irgendeine Richtung ändert !?

@frie

Ich mach das auch nur sehr selten.

Eigentlich kann sich mein Motor nicht beschweren, der bekommt alles.
Von langsam, über normal bis schnell. Von niedertourig bis hochtourig ... von Teillas bis Volllast.

Man kann ja gar nicht immer nur im Sprit-spar-Modus unterwegs sein, irngendwann zwischendurch muss man auch mal zügiger fahren (ausser man ist ehrenamtlicher Stauführer und Teil einer Rheumadeckenbesatzung).

@Vairant
Meine MFA 2 habe ich auch so genutzt, jahrelang.

Aber jetzt geht die MFA total ungeanau, daher rechne ich immer "von Hand". (siehte 90PS ALH TDI Thread).