Hier noch ein kleines Video über die entwicklung meins GTIs! 
Ziel Speichern Unter (ca 18 MB)
Danke an Homerius für den Speicherplatz! =)
DerED und sein GTI-R
-
- Golf 4
- DerED
- Geschlossen
-
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
@ed :
das mit den xenons. die "blenden" auch, wenn du die normal einstellen lässt.
jedenfalls denkst du das, wenn du umsteiger bist. geht mir auch so.
die schilder werden alle so krass ausgeleuchtet gell ?wenn die manuell bei vw eingestellt werden, dann zeigen blenden die im dem kästchen was die zum einstellen haben nicht und zeigen genau die richtige linie an.
also lass die ganz normal manuell einstellen und du siehst ALLES
die aLWR macht ja nix anderes, wie die manuelle. es ist keine dynamische, d.h. die ändert sich nur, wenn das auto beladen wird.
-
@Rondras
Ich hab sie einstellen lassen, jedoch unter dem Strich was auf dem Gerät angezeigt wird. Das einzige Problem was ich nun habe ist, dass ich sie nicht höher einstellen kann (ist nämlich schon die grenze)! Daher brauch ich die ALWR um sie wenigstens bissi höher einstellen zu können!
Die leuchten schon echt super gut aus! Das auf jeden Fall! Wenn ich das Fernlicht einschalte dann merk ich keinen sonderlichen Unterschied!
Und die netten Männchen in Grün hier in Nürnberg sind ziemlich streng was Tuning angeht! Daher will ich nach möglichkeit so legal wie möglich rumfahren! -
-
du kannst sie aber mit der alwr nicht höher einstellen !
die alwr wird angeschlossen (vorher GANZ DRINGEND die scheinwerfer manuell ganz runter drehen !!!)
und die fahren nach oben.dann müssen die auch ganz normal manuell justiert werden und ab dann regelt die alwr das ganze.
höher wie leer gehen die nicht !
ich habe erstmal den schalter für die cockpitbelechtung ohne das manuelle rädchen verbaut. danach gucken die immer als erstes.
die machen sich gar keine arbeit und kriechen unter das auto.war erst dieses we so : kontrolle, aha xenon, er hat dann nur auf die sra kappen und innen auf das nicht vorhandene stellrädchen geguckt
-
Aha... gut zu wissen... Naja, die SRA Kappen hab ich ja schon drauf, aber den Schalter muß ich mir noch zulegen!
Das einzige was ich nicht weiß ist, wie ich die SWs dann noch höher stellen soll ohne die ALWR!
Naja, die ALWR kostet ja auch noch 150 Euro!
Mal sehn was ich etz mach! -
was meinst du denn mit höher stellen ?????
warum solltest du sie denn höher stellen, wenn sie doch manuelle richtig eingestellt worden sind ?
das auto wird doch nicht leichter, sondern es kann sich nur senken.
also regelt die aLWR nach unten nach ? -
ne die alwr regelt nicht nur ein bisser nach oben.
die fährt krass hoch.also :
1.) man schliesst die xenons ohne die alwr an. die scheinwerfer (ab bj 2001) raffen das nicht und fahren in den wartungsmodus (also ganz nach unten)
2.) wenn man erstmal keine alwr einbaut, dann lässt man die xenons beim händler manuell justieren.
3.) wenn du nun die alwr anschliesst, dann denkt ja der scheinwerfer er ist im wartungsmodus und fährt hoch. er kann ja nicht "wissen", dass er manuell hochgedreht worden ist.
deswegen MUSS man unbedingt die teile manuell wieder runterdrehen, wenn man die alwr anschliesstbei dir ist halt die frage wie lange du ohne alwr rumfahren möchtest ?
-
Wie teuer ist den so ein Xenon Umbau gesamt?
also mit aLWR, SRA, Scheinwerfer usw. ...
hab in den FAQ's geschaut aber da stehn ja keine Preise dabei! -
Der Ed, hat ers wirklich war gemacht und sich Xenons zugelegt *neidisch werd*
Sieht schon echt schick aus, aber der Preis und der Aufwand *aua*
Aber der Gesamtergebnis entschuldigt das wieder! Mach weiter so -
Zitat
Original von DerED
@Rondras
Youp, dann habe ich dich richtig verstanden! Naja, die Xenons wurden jetzt manuell bis zum Anschlag hochgestellt! Höher kann man sie manuell nicht mehr einstellen. Und trotz alledem sind sie immer noch unter dem Kontrollstrich auf diesem Einstellgerät!dann sind deine xenons DEFEKT!!!
der SW muss sich ganz normal wie ein halogen scheinwerfer einstellen lassne, und das geht bei dir anscheinend ned. da wird die alwr auch nix dran ändern!
meine xenons hab ich manuell selbst eingestellt,und die waren viel zu hoch, als ich die einstellung beim händler hab überprüfen lassen.
also check lieber ochmal deine SW´s, denn wenn die wirklich ned höher gehn, is da was faul...
-
Hmmm, also die SWs vor 2002 können sich manuell über den Regler im Innenraum verstellen lassen, aber die NACH 2002 (mit den Steuergeräten hinten dran) können sich nur noch über die ALWR einstellen lassen. Da ich aber die ALWR nicht drin habe, bleibt meine einzige Möglichkeit dieses Verstellrädchen am SW selber und das verändert nur den oberen Winkel des SWs. Und der Verstellmotor (den ich ja nicht ansteuern kann), würde den unteren Winkel verändern! Ich glaube dass mein Problem genau da liegt!
Trotzdem danke für die Hilfe! -
ich kann dir sagen das dem NICHT so ist...
ich hatte an meinem IVer Xenons von 2003.
und da hab ich ohne alwr (natürlich nur vorübergehend) die SW´s so eigestellt wie ichs oben beschjreiben habe. also auch 03er SWs lassen sich manuell ohne alwr höher als erlaubt drehen.
ich denke dass deine sw´s net in ordnung sind.
-
Wie hast du denn deine 2003er Xenons manuell verstellt? Über das Rädchen im Innenraum? Das geht doch laut der Umbauanleitung hier NICHT!
Jetzt mitmachen!
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!