Hi, ich danke dir.
Die Bilder hab ich nur auf die Schnelle gemacht, nachdem ich 800km Autobahn in ziemlich miesem Wetter gefahren bin. Jetzt ist das Auto natürlich wieder gewaschen. Allerdings sind jetzt grad die Winteralus drauf.
Aber ich fahre über Ostern in die Schweiz und werd vorher die Sommerräder wieder drauf machen. Aus der Schweiz bring ich dann schöne Bilder mit.
Ein Leistungsdiagramm hab ich nicht. Die Leistung ist aber in den Papieren eingetragen. Und, da ich mehrere Chips für unterschiedliche Zwecke hab müsste ich ja für jeden einzelnen auf den Prüfstand. Die 200kw (272PS) sind aber noch recht human. Kritisch wird's eigentlich erst ab 300PS. Der Motor sollte so schon locker 120.000km überleben. Wenn man es nicht ständig übertreibt und den Motor ordentlich pflegt ist das kein Problem. Außerdem, ich hab ja Garantie drauf. Und wenn der Motor doch irgendwann kommt, mach ich ihn halt neu und lass ihn von MFT Berlin gleich auf 2.0l aufbohren.
Ich bin übrigens froh, dass mein Jubi kein Allrad hat. Das kostet nur Leistung, und auf Ampelstarts steh ich eh nicht. Schöne fliegende Starts im vierten Gang sind da eher mein Ding. Da kann er sein Drehmoment am besten nutzen und die Belastungen sind auch nicht so hoch.
So ähnlich (aber doch noch etwas schlimmer) sah der Audi A3 meiner Frau aus, als mir auf der Autobhn einer vors Auto gefahren ist und ich in die Leitplanke gedonnert bin.
