Also ich rate da ja nun doch eher zu 145/85 R14 !!!
(Nachdem ihr den Spaß auf Seite 1 verstanden habt geht der doch auch noch, oooder ? Wenn ich zu weit gegangen bin - bitte nicht hauen ! 8))
Also ich rate da ja nun doch eher zu 145/85 R14 !!!
(Nachdem ihr den Spaß auf Seite 1 verstanden habt geht der doch auch noch, oooder ? Wenn ich zu weit gegangen bin - bitte nicht hauen ! 8))
Hallo,
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also ich selber habe 17 zöller darauf, kann mich bis jetzt ´nicht beschweren.
Greez EDDIE
:))
ZitatOriginal von Magic-Golf
Also ich rate da ja nun doch eher zu 145/85 R14 !!!
(Nachdem ihr den Spaß auf Seite 1 verstanden habt geht der doch auch noch, oooder ? Wenn ich zu weit gegangen bin - bitte nicht hauen ! 8))
Warum nicht gleich 13 Zoll???
Verstehe es eh nicht die frage ob 17 oder 18 Zoll muss doch jeder selber wissen was ihn zusagt.
Der eine Steht auf das der andere auf das.
Wenn man schon denn 1.4 hat kann es einen doch eh egal sein was die Motorleistung sagt. Die ist eh nett vorhanden also egal.
Wenn jeder das gleiche an seinen G4 anbaut wird es auch langweilig, wenn der Rest nicht passt bringen 18 Zoll auch nichts mehr.
Sorry sollte ich jetzt jemanden zu nahe gekommen sein, aber das Thema 1.4 und 18 Zoll war schon sooooo oft.
Gruß Jens
ZitatOriginal von hhhhhhh
Warum nicht gleich 13 Zoll???
Dürfte wegen der Bremse net passen
ZitatOriginal von Nevkem
Dürfte wegen der Bremse net passen
Kommt eben ne kleine vom Polo rein reicht auch für ´die 75 PS
ZitatOriginal von hhhhhhh
Kommt eben ne kleine vom Polo rein reicht auch für ´die 75 PS
immer auf die 75 ps fahrer...!
wir geniesen das fahren halt...!
bye
theisman
ZitatAlles anzeigenOriginal von Theisman
immer auf die 75 ps fahrer...!
wir geniesen das fahren halt...!
bye
theisman
Wie dir sicher aufgefallen ist habe selber so ein Teil ( hihi)
@ hhhhhhh
bin ja auch nur spaß am machen...!
bye
theisman
ZitatOriginal von Theisman
@ hhhhhhh
bin ja auch nur spaß am machen...!
bye
theisman
Das weiß ich doch
Zitatwenn der Rest nicht passt bringen 18 Zoll auch nichts mehr
da muss ich dir recht geben.
Es hat ja nun zum glück jeder nen anderen geschmack.
Und da ich richtig tief bin bin ich auch mit den 17nern zufireden
ZitatAlles anzeigenOriginal von SlowRider
da muss ich dir recht geben.
Es hat ja nun zum glück jeder nen anderen geschmack.
Und da ich richtig tief bin bin ich auch mit den 17nern zufireden
Eben was bringen 18 wenn der rest scheiße ist, mir gehts wir dir bin auch wegen der Tiefe auf 17 zurück und wegen der härte der 18.
Hatte erst überlegt diesen sommer wieder auf 18 zu gehen aber bleibe bei 17 Zoll.
mit der tiefe hatte das bei mir nichts zu tun das ich 17er nehme. Kannst doch mit 18zoll genauso weit runter wie mit 17 zoll
ZitatOriginal von SlowRider
mit der tiefe hatte das bei mir nichts zu tun das ich 17er nehme. Kannst doch mit 18zoll genauso weit runter wie mit 17 zoll
Das stimmt schon aber meine alten 18 hatten einen schnitt von 35 bin jetzt wieder auf 45 zurück. Um etwas Komfort für paar Jahre zu haben, mein Sohn wird es sicher freuen.
Wer die sitze von denn Herstellern kennt wird es verstehen, das da etwas mehr Komfort gut tut.
Zitatalten 18 hatten einen schnitt von 35 bin jetzt wieder auf 45 zurück
gut, das ist dann klar das da nen großer unterschied ist
ZitatOriginal von SlowRider
mit der tiefe hatte das bei mir nichts zu tun das ich 17er nehme. Kannst doch mit 18zoll genauso weit runter wie mit 17 zoll
Eben, der Raddurchmesser an sich bleibt gleich. Dafür ist ja die Gummidecke bei 18' kleiner und das Fahrgefühl ist etwas härter als bei 16 oder 17 Zoll.
Und daß die Fahrleistung bei breiten Walzen abnimmt, wurde ja schon mehrfach gesagt. Wer sich nicht oft im Endgeschwindigkeitsbereich bewegt, dem kann es eh egal sein. Aber ein Leistungsverlust ist schon zu spüren, selbst beim 2,0l; also wird der beim 1,4l noch erheblicher sein.
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