Hilfe Spurverbreiterung

H&R hatte ich auch bisher und war mehr als zufrieden damit. Jedoch die Variante mit den längeren Schrauben.
Aus welchem Grund rätst du zu der andren Variante ?

Weil die Fahrstabilität einfach höher ist

Allesklar hatte ich mir fast so gedacht :)) Wenn du irgendwo gute 15er sehen solltest kannst du ja mal an mich denken

ich schaue mich mal um und sag dir bescheid wenn ich was finden sollte

15er mit dem System B (getrennt anschrauben) gibt es von FK
hab ich bei mir auch an der VA verbaut

unterschieden wird ja zw. Kegel und Kugelbund.

Guckst einfach welche du bei deinen Felgen hast, und fragst dann den Andy ob er das gleiche hat

Frag ihn doch einfach mal, der weiß doch ob´s Kugel oder Kegelbund sind

schick ihm am besten ne pn, wer weiß ob er den thread liest

Wenn ihr ja gerade bei dem Thema seit, hätte ich auch schnell eine Frage.
Ich Fahre 8,5X17 ET30 mit jetzt 10mm pro Seite.
Kann ich auch 20 mm pro Seite fahren??????
Vielleicht könntet ihr mir schnell helfen, denn der Tüv sagte, dass ich nur 15mm pro Seite montieren könnte,
da ich dann schon bei ET15 (unterste Grenze) bin .
Und wenn ich mit der ET weiter drunter bin sollen angeblich die Achsen so beansprucht werden,
dass Sie durchknicken könnten.
Stimmt das???????????
Denn ich habe die Suche bis auf das äußerste ausgereizt, aber nichts gefunden!!!!

was fährst du denn für nen reifen?

Also ich fahre 8x17 ET10 mit 215/45/17, und das ging

Zitat

Original von SlowRider
was fährst du denn für nen reifen?

Also ich fahre 8x17 ET10 mit 215/45/17, und das ging

215/45 R17 Pneumant

Aber mit der ET10 hat dein Tüv nichts gesagt zwecks Achsenbelastung?? Denn da besteht ja Lebensgefahr.

Kann ich vorne 10mm pro Seite bei gleicher Bereifung und Felgengröße fahren?????

nö, mein TÜV hat nichts gesagt.

10 kannste vorne fahren, fahre selbst 15 pro Seite vorne