PORNSTYLA´s (BLUEBOX) PassiProject!!! (UPDATE with Pic´s)

ich wusste es! Keine Details, aber es war klar...!

wenn du das Umsetzt Jörg ... bete ich deinen Passi an ...

Der Jörg ist verdammt angefressen. Flucht nur am Telefon

Ne, also das mit dem Airride ist echt fürn A......

Aber das mit dem 3C Brett klingt ja interessant, meins ist ja gerade zufällig noch ausgebaut

Welcher Aufkleber?

Zitat

Original von BlueBox
aufkleber für die heckscheibe:

no F.U.C.K.I.N airride weil is nicht!

ACh stimmt ja, hast ja Gestern erzählt.

Zitat

Original von BlueBox
genau das!

das ist nach dem matyrium (hoffe ist richtig) auch bitter notwendig!

nochmals, du wirst froh sein das du kein airride besitzt.

Zitat

Original von golf_4

nochmals, du wirst froh sein das du kein airride besitzt.

warum?

Zitat

Original von MacBeth

warum?

ach, ich möchte jetz einmal nicht gross ausholen, das würde den rahmen sprengen, sagen wir mal einfach so.
ich weiss, ist keien befriedigende antwort, aber es ist schon gut so.

ps: kw3 halte ich PERSÖNLICH für unnötig, da du es selber nie perfekt abstimmen kannst wie im rennsport ( wofür es eigentlich gebaut währe )
aber wenn es gesponsort oder billiger war, warum nicht

Zitat

Original von BlueBox
ganz einfach, gewinde ist einfach das beste fahrverhalten und das risiko das was in popo geht ist gering!

das ist der hauptgrund, ja.
ich kann dir nur sagen das wir schon "alles" hatten an airrides, sogar schon 1 usa teil und man kann bei allen nicht von wirklich guten fahrkomfort, geschweige dem wartungslosigkeit!!! sprechen wie bei einem gewinde.
wenn ihr wüsstet von wo und aus welchem material mancher bauteil ist, würdet ihr skeptisch werden.
geschweige dem den 15 000 km O-ring tausch.

ich lebe nach dem motto von kw chef.
wenn es so gut wöhre, hötten wir schon längsts eines auf dem markt.

ps: HPS war bis jetzt noch immer das non plus ultra!!
wobei die preise nach oben offen sind, auch 40 000 euro fahrwerk möglich.
ein arbeitskollege ist nun offizieller einbaupartner, er war 1 wochenende bei hps auf schulung.

pps: das "airride" von H&r welches doch hoffe ich BALD kommen wird, soll laut ankündigungen doch recht gut werden, auch wenn der tiefgang nicht mit den aktuellen produkten vergleichbar sein wird!

ppps: h-o-t fahrwerke hatten wir auch schon und es ist auch noch nicht das gelbe vom ei.

Zitat

Original von golf_4

das ist der hauptgrund, ja.
ich kann dir nur sagen das wir schon "alles" hatten an airrides, sogar schon 1 usa teil und man kann bei allen nicht von wirklich guten fahrkomfort, geschweige dem wartungslosigkeit!!! sprechen wie bei einem gewinde.
wenn ihr wüsstet von wo und aus welchem material mancher bauteil ist, würdet ihr skeptisch werden.
geschweige dem den 15 000 km O-ring tausch.

ich lebe nach dem motto von kw chef.
wenn es so gut wöhre, hötten wir schon längsts eines auf dem markt.

ps: HPS war bis jetzt noch immer das non plus ultra!!
wobei die preise nach oben offen sind, auch 40 000 euro fahrwerk möglich.
ein arbeitskollege ist nun offizieller einbaupartner, er war 1 wochenende bei hps auf schulung.

pps: das "airride" von H&r welches doch hoffe ich BALD kommen wird, soll laut ankündigungen doch recht gut werden, auch wenn der tiefgang nicht mit den aktuellen produkten vergleichbar sein wird!

ppps: h-o-t fahrwerke hatten wir auch schon und es ist auch noch nicht das gelbe vom ei.

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heh ist das hier der Anti Airride Threat!!??

Zum einen denke ich hast dich verschrieben.. nen Airride für 40.000 Euro.. soll ich mal laut lachen oder was?!?!

Zum Anderen sind Airrides sehr wohl wartungsarm .. nicht viel aufwendiger wie ne Gewinde... ! !

Man muss sich natürlich im klaren drüber sein ob man nun 100 % Sport haben will oder Serie... oder halt Airride welches irgendwo in der Mitte angesiedelt ist mit der Tendenz zum sportlichen!!

Und die Vorteile des Airrides liegen klar auf der Hand...!!

Bin nun 20.000 km mit meinem ... GAS gefahren und das OHNE eine einziges Problem... ! ! Fahr mal längere Zeit eins... du wirst nichts anderes mehr wollen...! :]