"Tür offen & Licht noch an - Alarm" geht nicht mehr

Zitat

Wenn ich aufschließe geht auch das Innenlicht an, aber wenn ich die Tür aufmache gehts sie auch im offenen zusatnd nach 30Sec zu und die DWA geht an...

->Türkontakt

was passiert eigentlich dabei? Nutzt sich der Kontakt ab oder was? Kann man den vielleicht irgendwie reparieren? Ich hab schon vorsichtsweise gleich 2 Stück bei Conrad bestellt.

Youp, er nutzt sich ab! Wieso weiß ich auch nicht! Reparieren könntest ihn schon (das hab ich ja weiter oben schon geschrieben), ist aber bissi aufwendiger, da du es reinkleben musst!!!

Na kommt, bei mir hat es weit mehr als 130.000 km gedauert bis der Kontakt anfing zu mucken. Genau wie das Wischergestänge. Sowas seh ich als Verschleiss Wischergestänge 20 Euro von RAR und 1 Kontak bei Conrad für unter 2 Euro. Kann ich noch mit leben Aber war schon ne fummelige Arbeit den zu tauschen.

@ DerAlex

ja schon ist halt nen "Cent" Artikel, aber das ist schon ärgerlich, da man die gesamte Tür auseinanderbauen muss

Wohl wahr... Ärgerlich wars bei mir auch, aber kann man nix machen! Etz spinnt das Beifahrerschloß auch, ist aber net der Türkontaktschalter!
Kein Plan was es sein könnte... Hab das Ding ganz auseinandergebaut, Lötpunkte neu gemacht, Kontakte saubergemacht... Funzt aber immer nonet... Naja, mal sehn...

geil, eben in der Stadt ne Runde (oder auch zwei :D) gedreht und jetzt ist wieder alles in Butter.... Seltsamer Schalter.... Aber der Fehler kommt bestimmt wieder.... ist halt sporadisch

Kommt vom Fett, welches bei jeder Inspektion ins Schloss gesprüht wird. Dadurch verklebt dann der Schalter;)

Zitat

Original von Scream999
@ DerAlex

ja schon ist halt nen "Cent" Artikel, aber das ist schon ärgerlich, da man die gesamte Tür auseinanderbauen muss

Naja, alternativ kaufst Du dir immer ein Auto beim Händler und verkaufst es bevor die Garantie abläuft.

Das mit dem "sporadischen" Auftreten des Fehlers kenn ich.

Bei mir ging der Schalter je nach Witterung. Nach Regenfahrten ging er meist nicht mehr für ein paar Tage.

Zitat

Original von Michael
Kommt vom Fett, welches bei jeder Inspektion ins Schloss gesprüht wird. Dadurch verklebt dann der Schalter;)

Geil: Da gibts man sein Auto zur Inspektion, bezahlt 500€ dafür und einem wird das auto nur kaputt gemacht