Der Jugendtraum-Golf 7 GTI Performance

  • Hab ich gestern als erstes gemacht..
    Wird geprüft und dauert 5-6 Wochen...


    Heut geb ich ihn wieder zurück...


    Der “freundliche“ sagte es gibt nix, aber er stellt mir frei mich selber zu kümmern...


    Ich sagte nur “das sowieso“....


    Jetzt hoffen und warten...


    Alle sagen, das kommt nicht mehr bor und der dumme Sascha hat natürlich das glück wieder auf seiner Seite...

  • Geht schneller als 5-6 Wochen. Hatte ich bei meinem 5er ja auch gemacht. Wurde aber auch bei VW direkt abgelehnt :cursing:

  • Bleib hartnäckig.
    Hast du ein lückenloses Serviceheft bzw. hat der Vorbesitzer die Intervalle eingehalten?
    Irgendwelches Tuning was dir in diesem Fall "auf die Füße fallen kann"?

  • So Koffer steht wieder bei VW...


    Nur Ansaugung und Turboin- und Outlet...


    Scheckheft ist geführt...



    Bin echt gespannt...


    Morgen früh fangen die an..
    Komplett zerlegen usw....



    Warten ist meine größte Stärke....




    Nicht :thumbdown:

  • Stand der Dinge..
    Kette muss neu, ist mechanisch gelängt..
    Bestellen jetzt die Teile und Montag oder Dienstag bekomm ich den Karton wieder..


    Nur ca 1400-1500...


    Material ca 500€...


    Der Rest ist wohl noch i.O.



    Nur noch auf Antwort aus der Autostadt warten....

  • Was ist noch I.O.?

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22

  • Kleine Kette, Nockenwellenversteller usw..
    Motor ist auch noch okay..
    Haben die am Telefon gesagt..
    Machen jetzt die große Kette und die Spanner neu...


    Muss das ja glauben ?(

  • Die Gleitschienen müssen auch neu, dass ist ganz wichtig. Die ganzen Zahnräder eigentlich auch.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


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  • Frag lieber genau nach.

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