Hey ja ich weiß nicht, war bisschen Faul
Bilder kann ich heut Abend ein paar rein hauen bzw. morgen wenn ich Sie von meinem Kumpel hab, der am letzten Treffen auf der fahrt ein paar gemacht hat, bzw. am Parkplatz.
Das war das Treffen am 3.10.14 in Münnerstadt
https://www.youtube.com/watch?v=rTGuO-1TwJk
Beim Treffen in Ansbach war ich nicht!
Hatte den Golf am Donnerstag Abend noch mal um krasse 0,5 cm runter gedreht, da mehr nicht drin war, weil sich die Aufnahme hinten Ständig mitgedreht hat arg viel mehr ging glaub ich eh nicht, da er hinten im Radhaus wahrscheinlich streift, und ich noch nicht beim Sturz einstellen war. Kommt evtl. noch vor Ende Oktober, wobei ich wie gesagt nicht weiß wie ich das problem mit dem mitdrehenden Aufnahme "Bolzen" in den Griff krieg. Außerdem hab ich immernoch das Problem mit dem Auspuff, leider konnte ich nicht wirklich mit Stjepan am Treffen quatschen, naja dann gibts das neue Verbindungsrohr im Frühjahr mal sehen!
Das wird es ziemlich gewesen sein für die Saison, er wird demnächst nochmal richtig schön sauber gemacht, innen wie ausen.
Batterie wird rausgebaut, und dann kommt er in unsere neue Wintergarage und wird abgedeckt. Über den Winter werden dann Pläne gemacht zwecks neuen Kotflügel und Felgen. Felgen frage is halt das blödeste für mich, kann mich einfach nicht entscheiden was ich will bzw. was mir richtig taugt
Anfang Frühjahr sollte dann im März gleich wieder das Öl gewechselt werden, und außerdem werde ich mal das mit dem Lambda Oil Primer versuchen!
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Zitat
Ja bei mir ist über dem Dom nochmal so eine "metallkappe" hat zwar ein Loch oben, geht aber nicht das man was macht
Wenn man keine zwei linken hände hat kann man diese recht schnell entfernen, musste ich auch machen sonst hätte es garnicht gepasst.
Ist das wirklich so einfach? Was benötigt man dazu? Flex wahrscheinlich!?
Wollte da eigentlich nichts dran rumflexen, es sei denn es ist legal dann könnt ichs mir überlegen!
Aber wie sagte mir Micha letztens so schön: Riskier doch mal was in deinem kack Leben Bruder