Seh Nice
Zufrieden mit dem Frontschwert?
Bisher Probleme mit der Leistungssteigerung, bzw. was vom Verbrauch her gemerkt?
Kommen noch weitere Goldakzente?
Seh Nice
Zufrieden mit dem Frontschwert?
Bisher Probleme mit der Leistungssteigerung, bzw. was vom Verbrauch her gemerkt?
Kommen noch weitere Goldakzente?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Sieht sehr gut aus dein 6er. Vor allem die goldenen Felgen und die Bremse passen richtig gut. Tiefe gefällt mir auch, ich lass mal ein Abo da
Gruß von unterwegs
Seh Nice
Zufrieden mit dem Frontschwert?
Bisher Probleme mit der Leistungssteigerung, bzw. was vom Verbrauch her gemerkt?
Kommen noch weitere Goldakzente?
Mit dem Schwert bin ich zufrieden, ja.
Passt 1A und ist ja ansonsten nur ein optisches Teil.
Nur die Montage ist alleine etwas fummelig aber auch machbar
Mit dem Chiptuning bin ich auch zufrieden gab noch keine Probleme.
Vom Verbrauch her hat sich im Alltag nichts spürbar verändert.
Nur bei Vmax haste halt nen größeren Strudel im Tank
Im Frühjahr möchte ich mal auf nen Leistungsprüfstand um zu gucken was wirklich an Leistung rumgekommen ist und ob sich Ladeluftkühler und die DTH OSC Ansaugung wie versprochen bemerkbar machen. Meine einzige Adresse in Kölner Raum ist momentan Kremer Motorsport. Vielleicht kennt ja jemand noch nen anderen.
Mehrere Anbieter haben mir schon gesagt, dass man bei "neueren Autos einen Allrad-Prüfstand braucht weil sich alle 4 Räder drehen müssen".
Hab von Prüfständen aber selber keine Ahnung
Bin auch heiß drauf im Frühjahr die Semis zu testen um zu schauen was die bringen
Hier noch 3 Bilder von den Semis:
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Mi Semis siehts ja gleich noch 200% geiler aus Eigentlich gehören Semis direkt auf Ultras aber mit den Denver gehts auch
Die 19" Ultras sind für die Rennstrecke aber zu schade
Wirklich lange würden die da wahrscheinlich auch nicht unversehrt bleiben.
Habe günstig gebrauchte Denvers bekommen und die Semis in 17" sind auch ne Ecke bezahlbarer.
Das gute Wetter am WE wurde mal genutzt um die Karre wieder auf Vordermann zu bringen.
Es wurde gewaschen, poliert, gewaxt, versiegelt und gereinigt was geht - Sonnenbrillenpflicht!
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Haube vor und nach dem polieren:
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Detailbilder:
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Das lackierte Heckemblem ist schon etwas länger dran aber fehlt hier in der Vorstellung glaube ich noch:
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Dann liegt jetzt noch ein Sportlenkrad bereit und 1-2 weitere Kleinigkeiten stehen auch noch an
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Sehr schick der Wagen. Die Schweller Stehen dem Cabrio richtig gut. So müsste es von vw ausgeliefert werden!!
Vom iPhone gesendet.
Wird es ja auch - ab R bzw. R-Line
So sieht das Lenkrad nun eingebaut aus
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Am WE kamen noch die Bremsbelüftung und Hitzeschutzbleche vom TT RS rein.
Hier mal Bilder von der provisorischen Montage.
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Auf den Bildern ist der Stabi vorne auch noch auf weich.
Die Stabis wurden vorne und hinten auf hart gestellt.
Im normalen Verkehr ist kein Unterschied feststellbar.
Mal schauen wie es auf dem Track aussieht ... Wenn das Wetter mal etwas besser wird
Und ne kleine Spielerei gabs auch noch
Die Spannhülse für den Zigarettenanzünder aus dem Golf 7
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sich echt super aus dein Cabrio.
von der bremsenbelüftung sieht man ja leider ziemlich wenig. was für stabis sind das?
bist du regelmäßig am ring?
Echt schickes Cabrio!
Die oz sind der Hingucker! Super farbkombi...
Konnte mir das ganze ja in Köln auf dem kleinen Saisonabschluss treffen live anschauen...
Schaut soweit gut aus, leider sind 18 von 19 bildern komplett verpixelt über tapatalk:(
Zitat18 von 19 bildern komplett verpixelt über tapatalk:(
"Klickst" du die auch an und "folgst dann dem Link"?
Sorry fürs rauskramen des Threads, allerdings ist das Postfach voll.
Ist das das normale H&R Monotube (60mm), wenn ja wie viel Restgewinde fährst du? Was für Maße haben die O.Z und musstest du die Kotis bearbeiten?
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