Hallo,
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Normalerweise musst Du nur das FW eintragen lassen.
Moin,
Eigentlich alles, da es ja alles zusammenhängt und sich die Achsgeometrie ja verändert hat.
Gruß bigfoot
Du musst alles (bzgl fahrwerk) neu eintragen lassen da das Fahrwerk ja immer in Verbindung mit den Felgen, Reifen und Platten eingetragen wird.
Was evtl. geht ist, dass der tüver zusätzlich schmälere Platten einträgt, allerdings nur wenn der Mindestabstand zwischen Dämpfer/Verstellteller und Felge erhalten bleibt (5mm).
Auch aufpassen dass deine Winterfelgen mit eingetragen sind wenns keine originalen sind.
Ich höre zu diesem Thema sehr viele verschiedene Meinungen. Meiner Meinung nach bleiben Stabi und Distanzen durch den Wechsel des Fahrwerks ja unangetastet. Der Prüfer sollte auf die Freigängigkeit achten und mehr ist da meiner Meinung nach nicht zu prüfen. Ich habe mal den TÜV Rheinland angemailt zu dem Thema und werde die Antwort dann hier posten 
das fahrwerk hat bautechnisch sicherlich nicht zu 100% dieselben Maße. Somit muss er die Freigängigkeit für alle Eingetragenen Kombis sicherstellen. Ist doch genau das was ich geschrieben habe
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