Thomas´ Golf Plus

    Danke euch allen!


    Leider bemerke ich gerade, daß sich ein klein wenig Suche anders auf die Türinnenverkleidung ausgewirkt hätte. Mit diesen Leuchten hätte man die Verkleidung sicher Spannungsfrei einbauen können.
    Von Audi gibts auch einen Lichtleiter der nur obenrum etwas aufträgt, die Mulde aber nicht breiter macht. Leider finde ich den aber nicht mehr ;(

    Mir lies der Umstand des zu dunklen Lichtes in der Griffmulde und der unter Spannung stehender Türinnenverkleidung keine Ruhe, weshalb ich nochmals in Keller und Garage war.


    Ich habe noch ein paar rote 5mm LEDs die genau in den Lichtleiter passen:
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    Also habe ich schnell zwei LEDs vorbereitet (510 Ohm Widerstand und Kabel dran gelötet), die vorderen Türinnenverkleidungen ausgebaut, den Heißkleber um die VW-Stecker der originalen LEDs entfernt (Föhn), Stecker mit LED rausgerissen und somit Raum für die stärkeren 5mm LEDs geschaffen:
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    Die neue LED in die Öffnung gesteckt und wieder mit Heißkleber verklebt:
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    Von hinten sieht der Türöffner nun sehr derb aus, was mich aber nicht stört. Von vorne passts nun von der Optik und Passgenauigkeit her.
    Da der Umbau sehr einfach zu bewerkstelligen war und das Ergebnis ziemlich geil aussieht, mache ich morgen die hinteren Griffmulden.

    TOP. Bin echt Neidisch auf deine ganzen Beleuchteten Knöpfle und andere Dinge im Auto :love:


    Wenn ich den Technischen Verstand hätte, würde ich mich da auch ran machen deine Anleitungen in die Tat Umzusetzen.



    MfG

    Sieht wie immer herrvoragend aus:cool::thumbup:


    Gesendet von meinem GT-S7500 mit Tapatalk 2

    Saubere Arbeit...........Respekt!
    Gefällt mir. :)



    _____________________________
    Gschriem mit maim iPhone üba Tapatalk. :)

    Gruß Haxi
    ...............Hawadere

    Die letzten drei Tage war ich neben Kinder hüten, Essen, Schlafen und Arbeiten gehen auch mit regem PN schreiben mit dem Forenuser "Walnussbaer" beschäftigt.
    Das Problem das mich beschäftigte (welches er bereits gelöst hatte) war, daß seit dem damaligem Umbau auf Golf 6 Climatronic-Bedienteil die Umluftklappe nicht mehr ganz schließte.


    Besitzer der 5er Bedienteile mit "AC"-Taste können sich nun entspannt zurücklehnen. Das Problem betrifft nur die "Econ"-Tasten-Besitzer!

    Abhilfe schafft hier ein kleines Trimm-Poti, welches in ein Kabel eingelötet wird.


    Um das Klappenproblem besser dokumentieren und auch selbst beim Umbau besser einsehen zu können, habe ich vorher das Handschuhfach ausgebaut. Das sind beim Golf Plus lediglich 6 Schrauben die gelöst werden wollen und schon hat man es in der Hand.


    Auf den folgenden zwei Bildern sieht man den "Soll"-Zustand.
    Die Umluftklappe bei normalem Betrieb (geschlossen):
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    Die Umluftklappe im "Umluft"-Betrieb (geöffnet):
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    Wie es VOR(!) dem Einlöten des Trimmpoti´s aussieht, zeigt folgendes Video (man sieht deutlich daß die Klappe untenrum nicht schließt und einen Spalt offen lässt):
    [video][media]http://www.youtube.com/watch?v=NCFIJ3LAuVI[/media][/video]


    Das Timmpoti (ich verwendete ein Piher PT15LH 1KOhm Poti) wird in das Kabel aus Pin7 des kleinen schwarzen Steckers des Bedienteils eingelötet.
    Dazu das Hellgrün/grüne Kabel durchschneiden und wie auf den folgenden Bildern an das Poti anlöten. Masse vom dicken braunen Kabel des großen 20 poligem Stecker holen.


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    Alle Kabel wieder gut mit Schrumpfschlauch und Isolierband isolieren und fixieren:
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    Nun kann dreht man das Poti mittels kleinem Schraubendreher auf Anschlag (egal welcher), schaltet "Umluft" ein und beobachtet was die Klappe macht. Geht sie ganz auf und nach Abschalten der Umluftfunktion wieder ganz zu, ist der Umbau fertig und man kann alles wieder zusammenbauen. Klappen-Anlernen nicht vergessen (AC + PfeilaufMännchen-Taste drei Sekunden drücken)
    Macht sie nicht was sie soll, dreht man das Poti Stückweiße und kontrolliert immer wieder mit Zuschalten der Umluftfunktion.


    Nach erfolgreichem Umbau macht die Umluftklappe nun das was sie soll:
    [video][media]http://www.youtube.com/watch?v=to6_u1VA4Ng[/media][/video]


    Wer ein solches Poti haben möchte:
    Ich habe noch vier Stück davon und würde sie verschenken.



    Falls etwas unklar sein sollte, bitte nicht scheuen zu fragen!


    Ein herzliches Dankeschön geht an den Johannes der mir mit Rat zur Seite stand! :thumbup:


    Gruß
    Thomas

    Gernstens. :)



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    # statt den kopf in den sand, mit dem kopf durch die wand. #

    Schaut jetzt aus wie mein Schlüssel. ;)



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    Gruß Haxi
    ...............Hawadere

    Coole Sachen die du wieder Verändert hast, verstehe davon
    nur Bahnhof. Das Ergebnis ist echt zum Neidisch werden, zum Glück sieht man sich das nächste Mal bei Nacht,
    muss unbedingt deine Türgriffmulden mal sehen, und die Türwarnleuchten.
    Hab noch n Hecksatz rumliegen bei mir, den ich dir Schenken
    würde, allerdings für AHK.
    Würde deinem Golf Plus sehr gut stehen, da deine
    Lackierarbeiten sehr gut aussehen.
    Ist nur ein Angebot.

    Edit.
    Wie ist das mit den Luftduschen, wie hast du die geschliffen mit dem Chromrand, kann man den rausnehmen?


    MfG

    Peter, ich kann Dich trösten! Ich habe davon auch keinen Plan! Habe nur nach Johannes´Anleitung gearbeitet; mit Erfolg!


    Nee, den Heckansatz kann ich nicht gebrauchen. Erstens habe ich keine AHK, zweitens keine große Lust das originale Heck nochmal zu verbauen. Ist doch schon dran :rolleyes:
    Hättest Du mir das Facelift-Heck angeboten, hätte ich gerne "ja" gesagt!


    Die Türgriffmulden sind genial!
    Mit der eigenen LED sind die in genau der Leuchtstärke (und Farbe) wie ich sie will. Wird Dir sicher so gut gefallen, daß Du wochenlang betteln wirst :D
    Bring einen ganzen Tag Zeit, einen Dremel, die Lichtleiter (wobei, ich habe noch zwei Stück hier) und ein ordentliches Taschengeld für mich mit, dann machen wir das bei Dir auch 8)


    Was Du auch schon lange machen willst und ich jetzt habe: gedämmte Türen. Mußt Du Dir unbedingt anhören!


    Meine Luftduschen habe ich nie lackiert! Nur die Radioblende. Darin sind die Luftduschen integriert und konnen ausgeklipst werden. Die Chrombrille (ich nenn sie mal so) liegt nur zwischen Luftdusche und Blende und fällt, sobald man die Luftdusche aus der Blende ausklipst, runter. Ist ganz easy!



    Ok gut i versuch scho am 19ten im Ländle do zu soi, das wir
    am 20ten meinen Golf Plus Auseinander bauen ;) ?
    Ansonsten ich bin die ganze Woche da, Dremel kann ich von
    nem Kumpel (Modell Bastler) mitbringen. Den wird er sicherlich rausgeben ( :cursing: )
    Heyyyyy das Taschengeld war für mich gedacht für die
    Woche :P , im Ländle.
    Wäre echt cool wenn du einen Tag Zeit hättest 8) , den ich hab die ganze Woche Zeit, für
    diese Änderungen.


    Haja Dämmen könnte ich auch8) , fehlt nur ein Profi der mir die Türbleche abnimmt :D


    Ok gut zu wissen wie die Abgehen, dann kann ich die herausnehmen fürs Lackieren, schleifen muss ich :thumbdown:



    MfG

    Am 20. bekomme ich doch schon Besuch! Da habe ich nur wenig Zeit!
    Meine Frau würde mich wahrscheinlich köpfen wenn ich den ganzen Tag an Auto´s rumbastle.
    Eigentlich war das Angebot nicht so sehr ernst gemeint, da der Einbau schon 2-3 Stunden verschlingt.


    Dämmen würde ich vorerst nur die Innenseiten der Türen. Wichtig ist, daß die Türinnenverkleidungen und der Aggregatträger um den Lautsprecher rum ruhig gestellt werden. Dafür reichen zwei Rollen dieses Alubutyl´s (Affiliate-Link) locker aus.
    Den Vorher/Nachher-Effekt würdest Du dann wahrscheinlich mit "Miau, Harrrr, WOW" beschreiben :rolleyes:


    Vor den Türblechen hatte ich auch allergrößten Respekt! Die sind aber in Wirklichkeit sooo einfach abzunehmen, daß das selbst meine Tochter hinbekäme. Man sollte sich genügend Zeit nehmen und Platz haben. Als weiche Unterlage zweckentfremdete ich die Matratze meines Sohnes :D
    Ich meine aber, daß sich das bei mir auch ohne die Türaußenbleche zu dämmen schon sehr gut angehört hat.



    Den Softlack der seitlichen Luftduschen kannst Du auch mit Verdünnung abrubbeln. Das geht, die Verdünnung auf einem Lappen verteilt und damit gerubbelt, recht einfach. Danach mit 1200er Nassschleifpapier leicht anschleifen. Fertsch!

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