Andy´s GT Sport 2.0 TDI

Hey Jungs.
Hab hier mal ein kleines Update.
-Original VW LED Kennzeichenbeleuchtung
-Polo 6R Antennenstab
-Nebelscheinwerfer gelb foliert

Auf Bilder verzichte ich mal, müsste ja jeder wissen wie die Sachen aussehen.

Hab heute erfahren das es für den 2.0 TDI eine Rückrufaktion gibt.
Hab gleich ein Termin beim freundlichen gemacht.
Muss wohl was an der Pumpe Düse Pumpe ausgetauscht werden.
Kosten übernimmt das Werk. Hier ein Link für Mitbetroffene.

http://www.volkswagen.de/de/se…age_rueckrufaktionen.html

Moin Leute,
hab mir mal paar neue Sachen zugelegt.

GTI Pedale, Fußstütze und schwarze Blinker (günstig in der Bucht gesehen, da musste ich einfach zuschlagen)

[img=http://www.abload.de/thumb/img_1343c1aem.jpg]

GTI B-Säulenverkleidung

[img=http://www.abload.de/thumb/img_13395oa2i.jpg]

und hier noch ein Pic von der bereits verbauten original LED Kennzeichenbeleuchtung

[img=http://www.abload.de/thumb/img_1338u2lmz.jpg]

Danke find ich auch sehr gut,
Die Verkleidung beim Motorhaubenöffner hat mich richtig gestresst, die kleine Schraube wollte einfach nicht rein gehn. Hab da bestimmt 15 min an der Schraube rumgefummelt.
Aber wenn man das Ergebniss sieht hat es sich aufjedenfall gelohnt.

Das mit den Bilder einsetzen muss ich wohl noch lernen

Hey Leute.
Da hier in meiner Fahrzeugvorstellung länger nichts mehr passiert ist, werde ich euch mal mit paar Updates versorgen.

Vor ca. 3 Monaten kam ein neuer Sagitar Warnblinkschalter rein.
http://abload.de/img/sagitar9gsi4.jpeg

Danach waren erstmal die Bremssättel dran einen neuen Look zu bekommen, da demnächst neue Folgen auf den Golf sollten.

http://abload.de/img/bremsklotz1gnz6v.jpeg

so sahen die Klötze nach der ersten Farbschicht aus. Nach dem dann alles 3x angepinselt wurde kam dann dieses Endergebniss zustande.

http://abload.de/img/bremsklotz2w2s7e.jpeg

Wie schon oben erwähnt sollten ja auch neue Felgen rauf.
Nach langen hin und her zwischen den Talledegas 8x19 ET50 und den ASA GT1 8,5x19 ET45 habe ich mich dann für folgende Puschen entschieden. Diese hab ich dann über Pfingsten aus Wolfsburg abgeholt.

http://abload.de/img/talladegak8uie.jpg

Diese waren so gut wie neu und noch mit komplett 8mm Dunlop SP Sport Maxx 235/19 Bereifung.
Für 1300€ war dies glaub ich ein guter Kauf.

Nachdem diese montiert waren, musste der Wagen tiefer, obwohl er mit dem originalem Sportfahrwerk schon gut da stand.

Anfang Juli kamen dann die neuen Eibach Sportline Federn rein.

http://abload.de/img/eibach4la1n.jpeg

Das Endergebniss sieht dann so aus.
http://abload.de/img/fotoogs8e.jpg
und eine bisschen andere Perspektive
http://abload.de/img/foto2sasp8.jpg

Auf den Bildern sind auch meine neuen Kirschen zu sehen.

Nach dem Einbau war ich dann am nächsten Tag beim TÜV um auch alles eintragen zu lassen. Lief auch alles problemlos,
wobei ich finde, dass 139€ für Felgen und Federn Eintragung schon recht viel ist. Das Gehalt hätte ich auch gerne für eine halbe Stunde Arbeit.

Den verbauten Jetta Grill konnte ich nach einer gewissen Zeit auch nicht mehr sehen, daher wurde dieser und die beiden VW Embleme schwarz gedippt. Bilder lass ich mal weg, da demnächst wieder ein Grill in Wagenfarbe montiert wird und ich euch dann mit neuen Bildern versorgen werde .

Zitat von Peppo_21

das mit den 139 Euro find ich krass,denn:

da hab ich auch zuerst blöd geguckt als er mir die Rechnung vorgelegt hab.
hab dem extra noch ein Vergleichgutachten von Felgen mit den gleichen Maßen vorgelegt, damit er weniger Arbeit hat und dann sowas.
Mich würde mal interessieren ob es da beim TÜV preislich Regionale unterschiede gibt, denn so wie ich mich vorher erkundigt habe, hättet das max. 80€-90€ kosten sollen

Im Endeffekt kann man ja sowieso nichts tun, da der TÜV was die Einzelabnahmen betrifft sowieso eine Monopolstellung im Westen hat.
Hauptsache die Sachen sind jetzt eingetragen und ich kann in ruhe sorgenfrei rumcruisen

Klar kann ich nachher machen, ich schreib dir dann

das sieht nur so aus weil der Weg uneben ist, dadurch hat das linke Hinterrad mehr eingefedert