Hallo hab einen Golf 5 R32 und wollte fragen was ihr von nem H&R und KW tiefe version haltet was ist besser im Kofort und härte und Qualität ?
lg
Hallo hab einen Golf 5 R32 und wollte fragen was ihr von nem H&R und KW tiefe version haltet was ist besser im Kofort und härte und Qualität ?
lg
Hallo,
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Bei diesen beiden Fahrwerken, ist das eher Geschmackssache. Schwer zu sagen welches besser oder schlechter ist.
Rein von meinem Geschmack her würde ich KW sagen.
Wollte mir eig auch H&R holen, bei mir wirds nun definitv K-Sport!
Ich empfehle auch hr. Hab zwar nur das 35er aber die Qualität ist Super und die haben die richtige Härte. Mein Bruder hatte das Pracht das bei seinem kW Gewinde 3 von 4 Dämpfer nach 3 Jahren und 35.000 km undicht waren
aso ok und ist das h&r nicht zu hart und rostet es e nicht weg
geht es leicht zu verstellen ?
hat schon wer erfahrung mit ksport ?
lg
Erfahrung nur vom Fahren her... wurde letztens mitgenommen vom Kumpel und der schleift nur am Boden... Richtig top das ding
Das KW soll minimal Weicher sein als das H&R... Aber beides sind Top Fahrwerke...
unterwegs mit Tapatalk
Ich fahre die Tiefe Version vom H&R Monotube und kann das Fahrwerk wärmstens empfehlen!
Also ich möchte auch nicht mehr ohne mein monotube
ok habt mich überredet es wird ein H&R
Ksport ist eins der besten Fahrwerke die man kaufen kann! Allerdings musst du alles einstellen in mühsamer Kleinarbeit über Wochen hinweg also nur was für Leute mit Erfahrung mit dem Monotube fährst du ganz gut!
Gebrabbelt mit dem Tapatalkie...
Das KW soll minimal Weicher sein als das H&R... Aber beides sind Top Fahrwerke...
unterwegs mit Tapatalk
Genau andersrum ist meine Erfahrung. H&R 110mm war mir viel zu weich, mit KW vom Pfeffer bin ich jetzt top zufrieden was Federkomfort und Fahrverhalten betrifft. Schon alleine wegen der Doppelfeder...
Normal sind die KW Fahrwerke doch spürbar weicher...
Hatte vorher ein H&R und nun ein KW... Ich würd auf alle Fälle wieder zu KW greifen!
ZitatNormal sind die KW Fahrwerke doch spürbar weicher...
Hatte vorher ein H&R und nun ein KW... Ich würd auf alle Fälle wieder zu KW greifen!
Naja, jeder hat nen anderen "Popometer"...
Bei mir ist es so das ich finde das das KW gut einfedert bei Wellen oder Löchern und davon nicht sehr viel an mich weitergibt. Dies empfinde ich als Komfort und eine gewisse "Härte"...
Beim H&R war es so das ich das Gefühl hatte das Gewinde gibt Unebenheiten stärker an mich als Fahrer weiter, was ich als "weicher" empfinde...
Genauso sieht es mein Bekanntenkreis beim Vergleich H&R/KW...
Bin schon in beiden mitgefahrn.....
KW is definitiv weicher, aber ich würd trotzdem zum Mono greifen
Mit beiden machst du nix falsch!
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