Probleme mit TFL

Klappt das also nicht wenn du vorne das Kabel vom Standlicht nimmst?? oder halt du nimmst es vom Abblendlicht

Poste doch vielleicht mal ein Foto von der Anleitung.

Geblabbert von meinem Schmartphone Galaxy S2 mit Labertalk 2

Die Anleitung ist doch einfach.

Dauerplus klemmste entweder an der Batterie vorne an (fliegende Sicherung nicht vergessen) oder im Sicherungskasten z.B. an Sicherung 37 (Sitzheizung - 30 Ampere) falls vorhanden.
Zündplus hab ich nicht im Kopf wo ich angeschlossen habe. Steckste ein Messgerät in den Sicherungskasten und misst raus wo bei Zündung aus = 0V und bei Zündung an = 12 V anliegen. Dann schauste dass es nicht grade ne 5 A Sicherung ist und fertig.
Masse erklärt sich selber.

Blinkerimpuls links und rechts sind jeweils der Pin 9 im Stecker (bei Xenonscheinwerfern) - bei anderen Steckern weiss ich es nicht. Google hilft
Standlichtsignal links und rechts sind jeweils Pin 10 im Stecker (bei Xenonscheinwerfern) - bei anderen Steckern weiss ich es nicht. Google hilft

Und wenn du dein Steuergerät schützen willst und es nicht mal so aussehen soll...

[Blockierte Grafik: http://img546.imageshack.us/img546/8640/tflstg.png]

dann trenn blaues und lila Kabel (volle Leistung)[>500 mA] sowie grünes und grün/weisses Kabel (gedimmt) auf und klemm Feinsicherungen rein.