Wie die Ueberschrift schon sagt, such ich einen MSD und einen ESD (MSD zB. vom V6, 65mm am Eingang brauch ich unbedingt); sollte halt nur dicht und anstandslos verbaubar sein; sonst ist der Zustand relativ egal (brauch die Anlage nur fuer einen Tag fuer den TUEV).
Ach ja, fuer nen Fronttriebler das Ganze.
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