Aktzuell sind es auf Fahrhöhe 4,5 abgelassen sollten es so 5-5,5 sein denke ich
Mein 5er Sportline °Laserblue meets Zymöl Ital°
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- Golf 5
- Convertible
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Auch an der vorderachse, hat bei mir und nem kollegen zumindest vorn geklappt mit wiegeschein:)
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Und was mit nem 215/40 die haben 89 traglast... Die 5% querschnitt geben doch auch nicht mehr viel aus oder?
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Macht auf den ersten Blick evtl nicht viel aus. Montiert sind das aber Welten
Z.b. Baut ein 205/40r18 höher als en 215/36 auf der gleichen Felge
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( ist der erste der kommt)
Der hat 9,5 und 10,5 montiert
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Vorne super hinten braucht er mehr Sturz
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Auf jedenfall !!
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Hast du nicht bedenken, dass das Ding dann wie ein Sack-Nüsse fährt mit soviel sturz?
Optisch find ich, ist das ganz weit vorne
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Das Teil fährt maximal 2-3000 km im Jahr im Sommer von daher ist mir das Fahrverhalten relativ egal.
Für die alltagsfahrten habe ich noch den golf 4 meiner Freundin und bei 1km Arbeitsweg benötige ich sonst kein Auto
Im Winter wird der Sturz wieder einigermaßen in den regulären Rahmen gestellt da der Wagen im Winter etwas mehr genutzt wird
Beim 1.9er tdi braucht man ja eh nicht von fahren sprechen und schneller als 120 fährt der Hobel selten.
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Ja kann ich nur bestätigen:D hauptsache rollt von A na B
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Seh ich auch so
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Hab echt kp wie das alle machen mit vorne 9j und hinten 10 oder ähnliches sturzdomlager so gut ?
talked with tapawalk
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Im Sturz liegt der Schlüssel hab ich dir damals schon mal gesagt :p :p
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Heftig ey.... Wenn diesen monat kotis kommn ... Dann gucken was geht... Sieht schon pervers aus mit dem Blau und den Felgen ..... Traum *.* tiefe auch ultra
talked with tapawalk
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Mit Sturz kann man einiges rausholen. Ich fahre ja sogar noch originale Kotis wo ich die Kante angelegt habe und die sind so 1-1,5cm gezogen ca. Mit SRS Kotis würden also noch ganz andere Maße passen.
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