Gonzo´s neues Projekt -> Edition 35 <- Black and Red

http://www.youtube.com/watch?v=KVhnFZtcg4M&feature=plcp

So nach langer Abstinenz hier endlich alles Neue für 2013 es hat sich einiges getan!

So auch bei mir geht die Saison 2013 endlich los. Zwar passt das Wetter noch nicht ganz aber die Garagenzeit ist jetzt vorbei.

Zunächst gestern bei VW auf Mobil New Life 0w40 gewechselt und Festintervall codiert.

Dann gings heute mit vollgestopftem Edi zum Kumpel. (die Pakete haben schon fast auf meinem Bett gelagert - gefiel meiner Freundin nicht so

Zunächst haben wir dort die neue Motorhaube installiert und nach 45min auch endlich die richtige Ausrichtung für sie Spaltmaße gefunden. Vorher noch einen neuen Grill rein.

Dann gings an die Felgen. Hier müssten wir feststellen, dass für die Felgenschlösser vorne der Aufsatz verschwunden war. Also aufknacken... ich sag euch das war eine Aktion... ich weiß Felgenschlösser jetzt zu schätzen. Wenn die einer nachts klauen wollte dann viel Spass!

Bei den Standfelgen war rabiate Art kein Problem. Erst ne 22er Nuss draufkloppen, dann den äußeren Ring des Schlosses abdrehen. Dann eine 18er Nuss auf das Überbleibsel hämmern und die Druckluft arbeiten lassen. Dabei eine 18er Nuss glattgedreht aber schließlich beide Schlösser geknackt.
Dann endlich die neuen Schuhe drauf. Zum Glück war gerade der Mann vor GTÜ vor Ort. War erst nicht fröhlich aufgrund der Leistungssteigerung und der Federn die Kombi einzutragen aber nach einigen gemeinsam Kippen und Gesprächen dann doch alles eingetragen.

Dazu gabs noch einige kleine Neuerungen an Bremse und Emblemen. Dazu mehr morgen.

Ich weiß ihr erwartet jetzt alle Bilder aber am Ende wars schon dunkel also morgen mehr. - Für die die schon wissen was geändert wurde psssst morgen gibts Bilder von mir!

Aber erst nachdem morgen bei FTS der letzte Feinschliff geschen ist!

Also guckt morgen mal rein dann gibts alle Infos in Bildern!!

Und weiter gehts mit den Kleinigkeiten.

Zunächst mal versuche ich alle Fragen zu beantworten.

Die Fussmatten sind die originalen aus dem Edi. Diese habe ich hier bei einem Sattler besticken lassen. Dafür habe ich mir das original 35 Logo besorgt. Mir persönlich gefällt es schon sehr gut aber ich hätte noch gerne den Schriftzug "Edition" allerdings finde ich keinen passenden Schriftzug. Wenn hier jemand eine Idee hätte und mir helfen würde wäre das super!

Die Teile im Motorraum sind natürlich alle mit echtem Carbon laminiert! Alles andere würde meinen Asprüchen nicht genügen

Das die Front eine Kontroverse auslösen würde war mir klar;) Ich muss zugeben das sie mir so nicht zu 100 Prozent gefällt. Sagen wir mal 98Prozent. Ich mag die aggressive Front und außerdem ist es mal was Anderes. Allerdings fehlt mir das GTI Logo... aber das wird durch ein anderes ersetzte. Dieses war schon fertig hat den Dynoday bei SLS leider nicht überlebt.

Apropro Dynoday. Wir hatten letzten Sonntag 07.04.13 einen Edi35 Dynoday bei SLS in Hofgeismar. Hier gabs es Pokale für die leistungsstärksten Edis.

Folgende Komponenten wurden dafür von FTS eingebaut/geändert:

- BullX ab Turbo
- großer LLK von HG Motorsport
- Hifi 2 von HG
- Software powered by Fts Fahrzeugtechnik
- größere Pumpe
- NGK Zündkerzen
- Anti lift Kit
- Härtere Drehmomentstütze
- Codierungen
- kleinere Spielerein

Damit liegt die Leistung jetzt bei rund

380 PS (je nach Temp eine Schwankung von 3-5PS) und 500NM !Bei FTS sinds korrigiert 381PS Reicht auf jeden fall aus;)

Daher konnte ich beim Dynoday von SLS von allen gemesseenen Edi35 den 2ten Platz erzielen! Zum Sieg fehlten 8 PS und 50NM.

Dafür ist an diesem Wagen alles mit TÜV und eingetragen im Fahrzeugschein. Er läuft schon 6000KM mit der Originalkupplung;)

Der Wagen läuft butterweich und absolut ruhig auch die saubere Kurve wurde immer wieder von verschiedenen Stellen angesprochen.

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*Bilder auf Wunsch des TE entfernt*

Bei dieser Leistung habe zur eigenen Sicherheit einen kleinen Helfer zur Hand, der mich an immer wieder an das Tempolimit erinnert;)

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Weiterhin kam heute der Flaschenöffnereinsatz von Karate! Absolut Top!!

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Außerdem stehen noch 1-2 Sachen in den nächsten Tagen an. Aber dazu dann später mehr.

Ich kann sagen dass sich der Wagen mitlerweile richtig sportlich bewegen lässt und der Grip dank der neuen Rad-Reifen-Kombi definitiv besser geworden ist!
Das die Leistung sich auch auf der Straße wiederspiegelt, durfte ich auf der Rückfahrt aus Hofgeismar auch diesem Porschefahrer zeigen. Der Wagen war komplett ausgeräumt und für den Ring aufgebaut. Hat Lärm bis nach Meppen gemacht aber konnte sich bei diversen Sprinst von 100 bis 250 nicht mehr als 2- 3 Meter absetzten. Der Fahrer konnte es kaum glauben und ließ sich extra zurückfallen um :daumen: zu zeigen;)

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Das Move Over --> kommt einfach zu gut ! :bandit:

Hat echt Spass gemacht!

Hier noch ein paar Bilder vom letzten Treffen in Marburg mit den Hessendubs!

Danke an TimmyGTI und Nostinator!!!

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*Bilder auf Wunsch des TE entfernt*

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ich sehe der Motorraum kommt gut an

@PrayingMantis ich habe die Dämmatte einfach entfernt (einige Clipse) braucht man ja eh nicht. Danach wurde die Haube noch von innen lackiert!

Verschlei? Na erstmal soll er noch einige Kilometer laufen