Leichter Leistungsverlust beim 1.8T (AUM)

    Also ein ausgefranstes Flexstück heißt nicht gleich undicht sagte mir mein Meister. Falls es tatsächlich defekt ist - wird der Motor ziemlich deutlich laut.


    Werden jetzt auslesen, Druckschläuche, N75, Drosselklappe und LLM checken.


    Grüße Philipp

    Also mein LMM ist erst 15tkm drin und so lang is des Problem auch schon N75Ventil is Neu und Turbodruck hab ich auch bis 4800 Umdrehungen standhaft 1 Bar dann fällt er leicht ab aber wie weit darf er abfallen ? (mit Chip) Achja und mein SUV is auch damals mim LMM erneuert worden auch keine Besserung bin langsam ratlos und für jeden tipp dankbar. Was mir aber aufgefallen ist das mein Motor manchmal einfach so ne Leerlaufdrehzahl von 1200 U/min hat das ist aber nur manchmal und geht einfach so wieder weg ? Im Fehlerspeicher ist nichts und Drosselklappe hab ich schon gereinigt kann die DK auch komplett defekt sein ?

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