GOLF 4 Wodrauf achten beim Kauf

Hallo!

Also motorisch und technisch auf jeden Fall im Rahmen einer Probefahrt auf Geräusche von Fahrwerk und Motor achten. Servicehistorie sollte vollständig sein (Riemen, Ölwechsel, Filter, diverse Flüssigkeiten etc.)

Kupplung prüfen (Wegfahren im 2. Gang, Motor muss absterben).

Karosserie betreffend auf etwaige Unfallschäden, Nachlackierungen (erkennbar durch falsche Spaltmaße, unterschiedl. Farbtöne, Lacknebel, Lackkanten) prüfen.

Roststellen des 4ers sind Heckklappengriff, Kotflügel, Schwellerecken.

Golf IV mit 1,4 und 1,6 liter Maschinen haben leider eine böse Schwachstelle was das Getriebe anbelangt, da ist im differenzial was genietet, was sich eigentlich geschraubt gehört...und das ganze neigt dazu irgendwan abzubrechen und die Getriebewand zur kupplung hin zu durchschlagen...hab ich leider auch schon die erfahrung machen müssen. Wenn man pech hat ist die kupplung auch noch beschädigt..war bei mir nicht der fall zum glück. das ganze kann schon bei laufleistungen unter 70.000 Km passieren und bei "normaler" fahrweise.
Und weil das leider recht häufig vorkommt sind Austauschgetriebe gefragt und dementsprechend teuer. So habe ich damals beispielsweiße für ein überholtes gebrauchtes getriebe noch 900Euro(!!!) hinblättern müssen...
einfach drauf achten das Die Getriebekennummer nicht mit "D" beginnt, das sind die Getriebe des bösen... findet man aufm serviceaufkleber im Heft oder im kofferaum.

was ich schade finde ist das es bis heute keine offizelle stellungnahme von VW zu dem thema gibt...