R32 Front S6 TFL

Hallo an alle,

hat jemand eine Anleitung oder kann mir mehr Details nennen zum Einbau von Golf 6 R LED Tagfahrleuchten in die Golf 5 R32 Frontstoßstange.
Ich finde meist nur Sachen über den Einbau von Audi S6 LED TFL.

Ist es schwer, die passgenau in die Frontgitter zu befestigen?
Was fallen noch für Teilekosten an außer die knapp 220,- Euro für die Lampen?
Benötige ich ein zusätzliches Modul?

Ich wäre euch sehr dankbar für Tipps, Anleitungen, Links, usw.

Gruß Tim

Zitat von tim.mueller

Hallo an alle,

hat jemand eine Anleitung oder kann mir mehr Details nennen zum Einbau von Golf 6 R LED Tagfahrleuchten in die Golf 5 R32 Frontstoßstange.

Ich habe mir die "R" Tagfahrleuchten in die R32 Front eingebaut und dabei das oben genannte Modul verwendet.
Die Schleifarbeiten an dem Gitter und der Front haben etwa einen Tag gedauert. Wenn du es vernünftig haben willst, muss wie gesagt auch die Stoßstange etwas bearbeitet werden, ansonsten schaut das alles etwas komisch aus, wie einfach nur reingelegt... fertig.

Das verbaute Modul ist wirklich top und die Verkabelung, dank der Anleitung, recht einfach. Die Coming-&Leaving Home Zeit bzw. die Helligkeit des TFL lassen sich über zwei kleine potis am Modul einstellen.

Hier mal ein paar Bilder dazu.

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So, nun wieder BTT, geht hier ja eigentlich um die S6 Tagfahrleuchten.

"off topic" kann mir einer sagen obs einen händler für die s6 leuchten giebt wo ich die n bissel günstiger schiessen kann ??

wende dich da mal an den golffanatiker der kann da glaube was machen

ok... danke

*ausgrab*

jaja ich weis das die S6 TFL schon fast jeder 2te an seinem R32 hat und das die Teile soooooo nen Bart haben
Trotzdem finde ich die Optik Mega und siehe da.... Unterm Baum lagen orginale Audi S6 TFL. Von mir an Mich
Heute mal angefangen die Gitter sauber auszuschneiden und mal zur Optikprobe ranhalten...

Jetzt hab ich aber ein Problem

- Wenn ich an der Frontschürze die Befestigungen für das einklicken der Gitter wegschneide, hab ich viel zu wenig Klebefläche das die TFL ordentlich halten? Muss ich diese noch mit extra Winkel befestigen oder wie habt ihr das gelöst an eurem Fahrzeug?

- Und auf der rechten Seite (in Fahrtrichtung) sieht mir der Platz etwas wenig aus mit dem Spritzwasserbehälter?? Will jetzt nicht meine Frontschürze zerschnippeln und dann passt das Ding nicht rein..

Zitat von Roehrle

*ausgrab*

jaja ich weis das die S6 TFL schon fast jeder 2te an seinem R32 hat und das die Teile soooooo nen Bart haben
Trotzdem finde ich die Optik Mega und siehe da.... Unterm Baum lagen orginale Audi S6 TFL. Von mir an Mich
Heute mal angefangen die Gitter sauber auszuschneiden und mal zur Optikprobe ranhalten...

Jetzt hab ich aber ein Problem

- Wenn ich an der Frontschürze die Befestigungen für das einklicken der Gitter wegschneide, hab ich viel zu wenig Klebefläche das die TFL ordentlich halten? Muss ich diese noch mit extra Winkel befestigen oder wie habt ihr das gelöst an eurem Fahrzeug?

- Und auf der rechten Seite (in Fahrtrichtung) sieht mir der Platz etwas wenig aus mit dem Spritzwasserbehälter?? Will jetzt nicht meine Frontschürze zerschnippeln und dann passt das Ding nicht rein..

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Hast ne PN - Mist, hab schlapert gelesen. Der R32 Front Umbau ist noch nicht auf der Page die ich dir geschickt hab. Da ist bisher nur der Jetta Front Umbau. Der andere Umbau kommt noch

Wie aufwendig issn das mit der GT Front?

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Ahhhm irgendwie hab ich noch garkeine PN von dir

Email - Email ..sorry

Ahhh im E-mail Fach siehts schon ganz anderst aus
Wie ich sehe muss beim Jetta auch noch ne zusätzliche Halterung gebastelt werden... na dann muss ich ma schaun wie und wo ich das am besten fest machen

Danke dir. Wenn jemand noch vielleicht ne andere Lösung hat nur zu...

habs auch schon beim R32 gemacht ohne zusätzliche Halterung wirds nix da das teil sonst nur am rumwackeln ist

Kann da ma jmd n foto machen? (2.0 TDI xD) wie siehtn sowas von hinten aus?

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Da der R32 Umbau jetzt auch auf der Page ist -> hast ne Mail Yourrulez

So... TFL sind dran

Jetzt hab ich noch eine Frage zum Thema TÜV
Ich hab die TFL am Zündungsplus angeschlossen Hab aber kein Modul zum dimmen/abschalten eingebaut.
Wenn ich jetzt zum TÜV fahre und brauch die frische Plakette sagt der mir dann das ich keine bekomme da die immer zu 100% leuchten??
Oder kommt das auch mal wieder auf die Tageslaune des Prüfers an