Ich vermute es "leider" auch da diese Drehzahlabhängig und lauter sind wenn ich es von der Kupplung trenne.
Das komische ist dass es erst bei Hitze diese Geräusche macht und ein Sachs ZMS habe welches eigentlich nicht so betroffen wie das LUK ist.
Beim anfahren ruckelt er auch nicht... Er schüttelt sich "leicht" im Stand, was ich aber als normal ansah...
Was sagen die anderen dazu?
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