Tomdt´s Golf 5

jep wie das mit der einpresstiefe funktioniert weiß ich

aber so muss ich nicht lange rumprobieren oder messen, möchte die dinger halt so weit wie möglich nach aussen bekommen, im winter kommen dann auch noch spurplatten für die winteralus... nichts schaut schrecklicher aus als felgen die in den Radläufen verschwinden!
denk schon dass es ganz gut wird, 8,5 ET45 geht aber auch noch rein, oder?

MAM gefallen mir einige ganz gut, die karizzma sind auch in ordnung, von Rial wär auch bissl was dabei... finde das felgenautlet ganz gut zum suchen...

ok, wollt nur nochmal fragen weil es da einige typen gibt die nur in 8,5 lieferbar sind, wobei bördeln auch überhaupt kein problem wär, Gerät und fachkundigen Bediener bei meinem Bekannten vorhanden

jo, die ravena find ich auch ganz gut.

ich muss jetzt einfach mal ein paar raussuchen, zu meinem bekannten fahren, in den konfigurator eingeben und dann mal sehen, was die prozente so machen

vlt nochmal kurz zu was anderem: dieses (Affiliate-Link) hier funktioniert sicher und mit qualität mit meinem RCD300? dann wird das nämlich heute noch geordert

der gOlF5sPoRtLiNe hatte da was geschrieben, hab ihm aber mal ne pn geschickt...

hat jemand ein Foto von den Rial Ravenna in 19 zoll auf golf? find im netz nur welche auf nem Touran in 18"...
die wären schon sehr fein, hab jetzt mal ca. 15 rausgesucht und werd nachher mal ein bisschen posten bzw. auf suche gehen

Hallo Leute,
neues von der Front
vorgestern kam das Wechsler-Interface, gestern gleich mal reingeschraubt:

schön in den Eingeweihden gerührt

[Blockierte Grafik: http://i192.photobucket.com/albums/z139/tomdt/DSC00289.jpg]

eigentlich alles kein Problem zum Anschließen, nur einstecken und Masse anklemmen

danach einfach das Kastl im Handschuhfach montiert, Radio wieder rein, Ordner angelegt und Funktioniert

somit kann man jetzt entweder auf Stick oder SD-Karte 6 Ordner á 99 tracks anlegen, und alles schön übers RCD300 steuern

[Blockierte Grafik: http://i192.photobucket.com/albums/z139/tomdt/DSC00291.jpg]

denke mal, is ne gute alternative und langt für mich auch vollkommen aus. nen Line-in gibts auch noch, einziger nachteil ist eig. dass man die tags nicht im Radio ablesen kann, aber wenn man pro ordner ein Genre anlegt, ist das auch kein Problem mehr.

Felgentechnisch habe ich denke ich jetzt zwei Favoriten eingekreist, einmal die Barracuda Karizzma in mattschwarz 8x18 ET45,

[Blockierte Grafik: http://shops.venditio.com/anso…zzma-9x18-PureSports-.jpg]

mit oder ohne streifen, oder die RS4-nachbauten hier aus dem Forum in gunmetal.
werde preistechnisch auf alle Fälle bei 18 Zoll bleiben, die Barracudas schlagen mit ca. 1000 euro schon ganz schön zu Buche, da wären die RS4 nachbauten natürlich um einiges billiger. weiß da zufällig jemand, ob das Angebot noch aktuell ist, oder ob es da was neues gibt z.B.?
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so, gedenke mal die Felgenfrage bis anfang nächster woche zu klären, danach wird eine Tieferlegung geordert und dann erstmal eine Anlage eingebaut

hey,
ja, des Interface is schon Super brauchst echt nicht mehr die ganze Zeit CD´s wechseln, bestell mir jetzt dann nochmal nen zweiten stick oder sowas, dann hab ich echt genug Musik dabei
Zu den Boxen, ich brauche eigentlich keine durch vibration abfallenden Kennzeichen einfach ein bissl mehr Wumms, ein Arbeitskollege hat noch ne Alpine Endstufe und Woofer, die waren bei seinem Escort in der Hutablage, wird wohl zu mir in die Hutablage wandern. So richtig Innenausbau machen werd ich nicht, das Auto ist immer noch Alltagsmäßig unterwegs, und den Kofferraum brauch ich schon. Kommt man beim Radio eigentlich irgendwie gut an ein Signal ran? ansonsten greif ichs wohl einfach von den hinteren Boxen ab...

Zu den Felgen: die Barracudas sind schon der Wahnsinn, mein Bekannter hat die in 8x17 aufm Mini works, die schauen absolut brutal aus
Hätte halt auch die möglichkeit, mit der ET auszuprobieren was so am besten reinpasst und den Service gleich ums eck...
die RS4 in gunmetal schauen auch richtig heiss aus, da gibts halt zwei wesentliche vorteile: ich weiß, wie sie auf nem Golf ausschauen, und sie sind 400 euro billiger... hab halt auch nur ein Bild in 19", weiß jetzt auch nicht ob die dann in 18"schon nicht mehr so gut wirken... also einer der beiden wirds bestimmt, muss halt jetzt mal das Angebot der Barracudas abwarten, die wären mir eig. schon noch lieber...
wollte noch was zur Tieferlegung fragen, da die 80er Audis ziemlich zum hängearsch geneigt haben, ist es beim Golf auch sinniger vorne tiefer zu gehen als hinten? von Keiloptik halte ich eigentlich nichts, bei den 80ern hat mans halt gleich so gemacht, damit der hintern nicht zu tief hängt... mein Tiefgang wird denke ich so maximal 35 mm sein, hab ja auch schon die schürze dran und will noch in die Parkplätze reinkommen...

merci,
hab lautsprechermäßig eig. das volle Paket,
Kabel brauch ich sowieso von der Batterie, und auch noch n Ein-Aus für den Verstärker vorne.
Felgenmäßig hab ich mich jetzt mal auf die Hölzel oder die Karizzma festgelegt, die Hölzel nehm ich nur, wenn ich die Karizzma nicht günstiger herbekomme... von der Tieferlegung her will ich auch nicht zu extrem, damit ich halt noch überall durchkomm... das Auto wird wohl auch in Zukunft im Winter gefahren, und ständig Schneeräumer spielen is auch nicht soo gut...^^ also ich denk mal 40 mm maximal.