Climatronic vom Golf6 - Klappenansteuerung falsch

YES!

Es geht also nicht nur mir so

Hallo

Mal im Ernst, warum sollte man den Thread gerade jetzt schliessen oder woanders
weiter machen wenn man kurz vor der Lösung dieses Problems steht wie der
Thomas auch schon sagt, und doch so viele andere User diesen Beitrag
verfolgen die das gleiche Problem haben. Und letztendlich dreht sich ja
alles immer noch um das Bedienteil wie auch die Klappensteuerung. Den Beitrag
auf Team Dezent habe ich auch schon zweimal komplett durchgelesen aber
da wird auch nur dieses Problem mit der AC Taste diskutiert dass der Kompressor nicht anläuft aber
eine Lösung wurde auch nicht gefunden. Ich werde nächste Woche mal ein
Motorsteuergerätupdate machen und dann haben wir die Gewissheit ob es funktioniert oder nicht.

Gruss
Jens

speed78

Hallo

Also ich war gestern zum Motorsteuergerätupdate bei VW und musste hinterher feststellen dass es nichts gebracht hat. Meine Vermutung mit einer neueren Software dieses Problem zu lösen war also falsch. Seit vorgestern ist auf Team Dezent zu lesen dass es jetzt jemand geschafft hat den Kompressor beim Diesel zum Laufen zu bringen. So wie es aussieht liegt es am Bordnetz STG. Der jenige hat ein neues High End STG mit 30 Byte eingebaut mit der Teilenummer 3C8 937 049 E und auf einmal lief der Klimakompressor. Habe mir jetzt auch ein neues Bordnetz STG besorgt und werde es am W-Ende einbauen. Mal sehen ob es dann funktioniert. Das Ergebnis werde ich dann hier natürlich posten.

mfg
Achso, noch was!

Das Gateway STG würde ich an eurer Stelle auch gleich mit tauschen. Teilenummer 1K0 907 530 AD. Ist das neueste was es gibt. Kann sein dass das neue Bornetz STG wiederum nicht mit den alten Gateway STG's klar kommt. Ich habe es drin. Das Gateway kostet bei ebay 100 EUR und das Bordnetz STG ist auch für 80 bis 120 EUR zu haben.

mfg

Ich konnte bei mir ohne Probleme das 6er Klimabedienteil (AK) einbauen und es funktionierte alles auf Anhieb.
Das einzige was geändert werden musste war der PIN 16 auf PIN 20.

Stylisch passt es sehr viel besser und ich bin froh eines der letzten 5er-Modelle zu haben.

Hi

Jupp, kannst dioch glücklich schätzen. Ab Juni 2007 wurde schon die neue Version der Umluftklappenansteuerung verbaut so dass das zusammenlegen der Stellmotoren ab dem Baudatum nichtmehr nötig ist.

Hättest du jetzt eine Standheizung gehabt wäre es sogar wirklich nur Plug&Play gewesen

hypuh

Zitat von aryps

Ich konnte bei mir ohne Probleme das 6er Klimabedienteil (AK) einbauen und es funktionierte alles auf Anhieb.
Das einzige was geändert werden musste war der PIN 16 auf PIN 20.

Stylisch passt es sehr viel besser und ich bin froh eines der letzten 5er-Modelle zu haben.

Hallo

Ja, bei den neueren TDI Modellen läuft auch alles. Die Probleme mit dem Kompressor scheinen nur bei den 2.0 TDI BKD Motoren der Baujahre 04 und 05 also Modelljahr 06 zu sein. Da falle ich nun gerade rein. Mal sehen obs mit dem Tausch des BNSG klappt.

mfg

Zitat von hypuh

Hi

Jupp, kannst dioch glücklich schätzen. Ab Juni 2007 wurde schon die neue Version der Umluftklappenansteuerung verbaut so dass das zusammenlegen der Stellmotoren ab dem Baudatum nichtmehr nötig ist.

Hättest du jetzt eine Standheizung gehabt wäre es sogar wirklich nur Plug&Play gewesen

hypuh

Alles anzeigen

Na ja, nicht ganz. Der Luftgütesensor war bei Modelljahr 07 glaube ich noch nicht drin.

Glatt vergessen

Aber zumindest funktioniert das Bedienteil dann schonmal so wie das alte, bis auf den Sensor... aber die Nachrüstung ist ja auch kein Akt.

Ja da hast du Recht. Der Luftgütesensor ist für die Funktion des Bedienteil erstmal egal. Kann man später immer noch nachrüsten.

mfg

Zitat von speed78

Kann man später immer noch nachrüsten.

Später ist bei mir immer sehr kurzfristig
Gerade einen geordert und der wird demnächst verbaut !!!

Was bedeuten eigentlich die zwei Leuchten auf der "Auto" Taste? Automatik für links und/oder rechts etwa?

[Blockierte Grafik: http://autoplus.de/images_tooltip_vw/climatronic_golf6.jpg]

Einmal pustet es leicht, einmal doll.

Zitat

Hallo

Ja, bei den neueren TDI Modellen läuft auch alles. Die Probleme mit dem Kompressor scheinen nur bei den 2.0 TDI BKD Motoren der Baujahre 04 und 05 also Modelljahr 06 zu sein. Da falle ich nun gerade rein. Mal sehen obs mit dem Tausch des BNSG klappt.

mfg

Hallo zusammen

Also der Tausch des Bordnetz SG hat heute auch nichts gebracht. Der Klimakompressor läuft trotzdem nicht an . Jetzt kann man definitiv sagen dass es einzig nur am Motorsteuergerät liegt. Der Kompressor läuft kurz an und wird dann sofort wieder von Motorsteuergerät abgestellt.

Was mich jetzt mal interessieren würde, ist, was das für ein Signal ist dass die Abschaltung verursacht. Wenn man das weiss, kann man das eventuell im Motorsteuergerät umprogrammieren. Das wäre dann die letzte Möglichkeit die noch bleibt, um den Kompressor mit dem Golf 6 Bedienteil zum laufen zu bringen. Ansonsten muss das alte Bedienteil wieder rein.

mfg

Hallo Leute

Ich kann euch die freudige Mitteilung machen dass der Klimakompressor bei mir jetzt läuft mit dem Golf 6 Bedienteil. Ich habe mir einfach mal eins von einem Testfahrzeug von VW besorgt. Es sieht auch etwas anders aus. Die Sitzheizungstaster bestehen noch jeweils aus 2 Tastern und die Auto Taste hat noch die Ventilatorsymbole drauf usw. Dieses Bedienteil ist nie in Serie gegangen, ich vermute dass es an der Software liegt, dass mein Kompressor jetzt funktioniert. Da wird mit Sicherheit noch die Software vom alten Bedienteil drauf sein. Hier mal ein Foto des guten Stückes.

[Blockierte Grafik: http://www.medion-fotoalbum.de/mediapool02_aldi_s/FB/C7/BA/60/F3/E2/11/DA/AB/21/8E/96/54/83/53/1F/oma/10/9A249B70C1A111DF928A36295DD0AC4D.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.medion-fotoalbum.de/mediapool02_aldi_s/FB/C7/BA/60/F3/E2/11/DA/AB/21/8E/96/54/83/53/1F/oma/10/9A7860C0C1A111DF8C7CDB905DD0AC4D.jpg]

Hi

Dachte immer das so das Bedienteil aus dem Passat CC ausschaut, zumal dein Bedienteil eine Taste für die Frontscheibenheizung hat...

Wenn dort die alte Software drauf ist, dann kannst du ja mal gucken was passiert wenn du die Kabel 7+8 wieder von 9+10 trennst und auf ihrem ursprünglichen Platz einpinnst.

Wenn tatsächlich die alte Software drauf ist, müsste die Umluftklappe ja auch dann funktionieren. Und sogar richtig, ohne den Spalt

hypuh

Edit: Das mit der optik scheint tatsächlich so zu sein, der Passat CC hat jetzt das gleiche drin wie Golf 6 usw.