Mit dem Schalter aus der Fahrerseite geht das auch nicht, da der nur dieses Leitgummi hat und sowieso nur CAN Signale erzeugt.
Die anderen Schalter sind "echte" Schalter. Mit denen kannst du ganz normal 12V schalten. Die haben auch jeweils 4 Kontakt. (+ 12V, Masse Beleuchtung und die beiden Schaltausgänge für Fh hoch und runter).
Der Fahrerseiten Schalter hat ja nur diese dünnen Datenpins im Stecker, die würden die Stromstärke die die Fh Motoren ziehen nicht lange mitmachen.
Gruß Marc
Hallo,
hat jemand schon Erfahrungen mit diesem CAN Bus Adapter gemacht?
Gruß Marc
Hallo,
mit den Schaltern von der Beifahrerseite und den hinteren Türen funktioniert das. Nur den von der Fahrerseite kannst du nicht benutzen.
Gruß Marc
Hallo,
wenn man das vom Polo einbaut muß man doch auch einen Stellklappenantrieb tauschen? Die Temperatur welche jetzt noch durch den Fahrer manuell mit dem Drehschalter geregelt wird, wird dann doch quasie Halbautomatisch durch das Bedeinteil geregelt. Ein Tempsensor müßte dann ja auch noch mit rein?
Wenn ihr euch sowas schon traut einzubauen könntet ihr eigentlich auch auf Climatronic umbauen, soviel mehr ist daß dann auch nicht mehr.
Gruß Marc
Hallo,
vielleicht hilft dir das:
Am 12 Poligen Stecker:
T12/6 grau Motor Spiegelverstellung
T12/7 lila Motor Spiegelverstellung
T12/8 gr/li + Versorgung Motor Spiegelverstellung
T12/4 br Masse Spiegelheizung
T12/5 ws + Versorgung Spiegelheizung
Wenn du noch Fragen hast meld dich.
Gruß Marc
Hallo,
da ich aus Schleswig Holstein komme kann ich dir wohl leider nur Hilfe per E-Mail anbieten.
Ich habe die OEM Fensterheber sammt ZV auch in einem 3- Türer eingebaut und zwei Leuten beim Einbau in ihre Golfis per E- Mail geholfen.
Falls es ein Thema wird laß es mich wissen.
Gruß Marc
Hallo,
tritt das ganze nur auf wenn du die Fahrertür öffnest oder auch beim Beifahrer?
Funktionieren die elektrischen Fensterheber noch? Sollten die noch funktionieren wird es wohl das Schloß sein. Im Fehlerspeicher steht dann sowas aller sporadischer Fehler Schloß.
Gruß Marc
Hallo,
nicht so schnell aufgeben. Ich hab den Umbau gemütlich in 2 Tagen vollzogen. 
Da ist eigentlich nichts kompliziertes dran. Du tauscht ja nur Komponenten aus und mußt ein paar Kabel anschließen. Natürlich wäre Begeisterung am schrauben von Vorteil.
Gruß Marc
Hallo,
welche Schalter meinst du denn? Den in der Fahrertür? Oder die in den Beifahrertüren?
Die in den Beifahrertüren sind super simpel.
T5/4 = Plus ro
T5/1 = Hoch oder runter 1 ro/sw
T5/2 = Hoch oder runter 2 br/sw
T5/3 = Geschaltete Masse für Beleuchtung gr/bl
Gruß Marc
Das ist ja nicht schlecht. Weißt du zufällig wo ich Valeo Produkte kaufen kann? Auf die schnelle habe ich im Netz nichts gefunden.
Hallo,
bekommt man eigentlich diese Gelpads beim 
? Meins ist ziehmlich lediert und das würde ich gerne auswechseln.
Bei Ebay gibt es die für 9,99 € oder so. Aber dafür bekomme ich da ja schon einen neuen Sensor. Soviel können die ja einzelnd eigentlich nicht kosten oder?
Danke und Gruß Marc
Hallo,
das Steuergerät sitzt unten auf dem Relaiträger (ist eigentlich auch nur ein Relai). Der Relaiträger sitzt hinter der Verkleidung unter dem Lenkrad. Da steht groß "192" drauf.
Ab wann es verbaut wurde ist etwas schwierig zu sagen. Zur Not kauf dir ein neues und verkauf das alte bei Ebay.
Gruß Marc
Hallo,
probier es doch mal bei Riedel. Die haben fast alles.
Schreib am besten eine Teile Anfrage, über die Suche findet man nie was.
Gruß Marc
Hallo,
soweit ich das mitbekommen habe brauchst dazu eine neue Halterung/ Geräteträger für den Motorraum. Das ist der wo auch die Lichtmaschine dran hängt. Den gibt es einmal mit Klimakompressor und einmal ohne. Müßtest du eigentlich austauschen können.
Gruß Marc
