ich würde von einem nachträglichem einbau abraten!
Zumal es nicht so gut werden kann, wie ab werk und es nach einer gewissen zeit anfängt zu klappern und bei einem nachträglich eingebautem, denk ich mal, sowieso.
Ansonsten bei einem Karosseriebauer, vertagslose Werkstatt, freie Werkstatt oder sehr günstig in der tschechei =)
EDIT: oder bei mal bei ner SCODA werkstatt anfragen.
ZitatOriginal von $il3nceR
Man könnte sich auch einfach dumm und tolpatschig anstellen und sagen tut mir leid ich kann das nicht. Sollen mir das doch die bullen machen ich kanns nicht. so einfach isses. (ich hab ka ob ichs kann habs noch nicht gemacht) demnächst kommen meine Standlichter da muss ich mal gucken
stimmt, das wäre auch ne alternative =)
ZitatTritt auf ihn Kurven, Schlaglöcher oder wann man über den Randstein fährt.
Das sind alles indizien die dafür sprechen, dass es an deinem Fahrwerk liegen könnte.
Deine Domlager könnten abgenutzt sein.
Wenn du schon seit 10 Jahren das gleiche Fahrwerk drinne hast, wirds zeit für ein neues =)
bitte was?
ein ersatzlampenset? Oo
ich stell mich dann an den straßenrand, bau meine batterie aus damit ich an meinen Scheinwerfer dran komm um die Lampen zu wechseln?
Die erfinden echt immer neue scheisse nur um die leute zu ärgern oder geld zu schäffeln....einfach dreisst sowas!!!!
Man könnte auch einfach drauf hinweisen das die Lampen zu wechseln sind und sich dann bei gelegenheit bei der Dienstelle melden..... 
Außen top, außer die zierleisten an der heckstoßi und die spiegel.
evtl. noch nen anderen grill.
Innenraum is nicht so mein Ding, außer dein Tacho :).
Motor is natürlich sau gut!
also ich hab weder bitumen noch dämmatten drin.
Da gibts eine sehr sehr sehr gute paste die man grad auf die gewünschten stellen draufspachteln muss.
Das wird steinhart und da klappert nix und dämmt wie sau.
Bei mir kommt fats nichts nach aussen.
ich denk das kommt ganz einfach davon, dass damals keiner im auto gesessen ist (bei der tüv abnahme) und wenn du voll beladen fährst, sich dein auto noch senkt, was ja auch logisch ist, oder schleift er auch wenn NUR du drin sitzt?
eine lösung wär federwegsbegrenzer einzubauen.
hmm...ich kenn das problem vom hören sagen auch.
Könnte daran liegen was chrismaster und turboice gesagt haben.
Wieviel qm² kabel hast du verlegt? kann auch sein das durch ein zu kleines nich genug strom durch kommt und deswegen die verzögerung.....was irgendwann auch zu nem kabelbrand führen kann, wenn die kabel zu klein wären.....ich hab auch 2 AMPs drinne aber bei mir kommt das "problem" nicht vor.
ZitatOriginal von greg.greg
@ CHRIZ
mit der Montage der Aerotwin-Wischerarmen hat die Version des Gestänges nichts zu tun. Die Versionen unterscheidcen sich in der Ausführung der Drehlager. Die Aufnahme der Wischerarme ist gleich.
Gruß Greg
sehr schön...danke für die peräzise auskunft 
hitzestau......dein radio wird zu warm bzw. in deinem DIN fach wirds zu warm.
da es neue und alte gestänge gibt, kann man daraus schließen das man nur an ein bestimmtes gestänge die aerotwin dran machen kann?
hmm...frag doch mal beim freundlichen nach, oder in einer fachwerkstadt, die können dir sicherlich helfen, wenn es hier keiner kann.
ZE = Zeiteinheiten?
ja warum baust du sie nicht einfach selber ab, wie schon zich mal gesagt hier, wenn du dich über die 100ZE beschwerst?
solche leute die einfach weg fahren...einfach nur dreist sowas!!!!!!!!
Mir is auch schon einer am auto hängen geblieben, dabei ging scheinwerferhalterung zu bruch, kotflügelhalter gebrochen, kratzer und dellen und natürlich gleich abgehauen, als man sowas nicht merkt!
unverschämtheit sowas......aber du hast ihn ja gleich rausgezogen RICHTIG SO!!!! und gleich noch eins hinter die ohren weil er weg fahren wollt....!
hmmm und was wenn man nen IVer fährt?
