Mich würde auch mal interessieren was man bräuchte an Teilen wenn man schon so eine Votex FB hat mit Komfortanteurung, aber auch ohne Alarm. 2 Türer.
Vielleicht kann mir da jemand ein paar Infos geben.
Ich denke mal Empfangsmodul, Schlüssel und Antenne oder muss ich auch mein Steuergerät von meiner ZV austauschen?
Das ist ja echt komisch. Ich dachte auch immer, das nur der Transponder von dem alten in den neuen Schlüssel gesetzt werden muss und dann alles wieder geht. Kann es sein, das dein Transponder bei dem Umbau kaputt gegangen ist oder so. Denn an dem Schlüsselbart ist ja definitiv nichts dran was die Wegfahrsperre noch abfragen könnte.
Ich habe auch vor mir meine Platine demnächst in den Klappschlüssel zu setzen, aber ich habe leider keine wirklich gute Anleitung wie das gemacht werden muss. Diese eine Anleitung die im internet auch unter Google.de zu finden ist, finde ich mehr als unzureichend, denn es werden einfach nicht die genauen Stellen gezeigt, wodran man die Kabel löten muss.
Vielleicht haben auch die Leute von Digi-Tec mir eine andere Software beim Chippen verabreicht, die von einem Golf war der ASR und ESP hatte.
Weiss aber garnicht, ob das beim chippen überhaupt geändert wird.
Ist schon komisch das dieser Geber G85 nur bei den Stromlaufplänen für Autos mit ABS EDS ASR und ESP aufgeführt wird. Ich bin eigentlich der festen Meinung, das mein Auto ABS und vielleicht EDS hat, aber auf keinen Fall ASR oder ESP.
Wie kann das sein?
Hi, erstmal sorry für das wiederholte Thema, aber die Suche ist ja nicht auf dem aktuellen Stand.
Ich habe wie gesagt schon die Votex FB und will die auf den Klappschlüssel umbauen. Habe schon einen Versuch gestartet, bei dem ich mir die PLatine kaputt gemacht habe. Ich Habe schon einen Klappschlüssel, und den Bart habe ich auch schon umgearbeitet.
Das mit der Platine einpassen und dem Löten ist eigentlich auch kein Ding, aber ich habe einfach noch keine gute Anleitung gefunden.
Kann mir da jemand Tips geben?
Ich bestelle mir morgen eine neue FB von Votex, mit der ich es dann wieder versuchen will.
soweit ich weiss habe ich garkein ESP, bin mir aber nicht sicher. Bei meiner Mutter in Ihrem Golf ist in der Knopf Reihe über dem Ablagefach auch ein Knopf / Schalter für ESP ein und ausschalten. Den habe ich nicht.
Wieso denn Gedanken machen ??
weisst du denn auch wo man den findet. Ich würde mir gerne mal einen Stromlaufplan ansehen, oder eine Teilenummer haben, damit ich das Ding mal lokalisieren kann.
hat den niemand einen tip, was das bedeuten könnte?
bzw. weiss jemand wo ich mir stromlaufpläne ansehen oder downloaden kann??
Ich denke ich lasse das auch...Mir ist die Leistung wichtiger als ein krasses Ansauggeräusch.
Außerdem finde ich verstärkt die Einlage von Green auch schon ganz ordentlich das Geräusch.
Ich denke ich werde mir eher mal einen Endtopf leisten um guten sound zu haben.
Ich lasse mich aber auch gerne von dem Gegenteil überzeugen, wenn jemand andere Erfahrungen mit dem Ding gemacht hat.
ich hatte EIBACH noch nie in meinem Golf drin, aber schon in fast allen anderen Autos davor. Ich hatte noch nie Probleme mit den Eibach Federn. Sie kamen eigentlich immer genau soweit tiefer wie angegeben und was meiner Meinung nach viel wichtiger ist, sie blieben dort auch und sackten über die Zeit nicht ins Bodenlose
Ich hätte auch interesse an so einem Filter, aber brauche ihn für den 1.8 T. Ich habe aber auch mal gehört, dass Leistungsmäßig diese Dinger eher Einbußen haben sollen, anstatt mehrleistung zu bringen. Der Sound ist bestimmt sehr gut, aber will dadurch keine PS verlieren. Das hat mir mal ein Typ von Digitec erzählt und mir die Einlage von Green verkauft.
Hallo Leute, leider habe ich mal wieder eine Fehlermeldung, von der ich nicht weiss was sie genau bedeutet:
Fehlermeldung:
00778 - STEERING ANGLE SENSOR(G85)
49-00 - No Communications
Vielleicht wisst Ihr ja mehr darüber.
P.S.: Hast du wieder super hinbekommen Nici..!!
