Beiträge von hussa85

aber die Bonrath Domlager dürften ja nicht schaden. Das originale gibt meiner Meinung nach bald den Geist auf.
Verändert sich die Härte des FW durch die Domlager?

wie teuer ist so eine beizpaste für 4 felgen?
kennst du einen qualitativ hochwertigen hersteller?

wie wird die paste verarbeitet?

beizen ist doch praktisch den lack mit einer ätzenden flüssigkeit "runterschruppen" oder?
Kenne mich auf diesem Gebiet nicht so aus.

mfg

Sagen wir mal so...
Ich will mit 4 Leuten fahren können ohne dass er hinten tiefer ist als vorne.
Das muss doch funktionieren!

jayflo wie war der restkomfort bei deiner abstimmung und reifendimension.

hat denn keiner eine Antwort parrat
Ich wollte heute noch bestellen....

denk mal ich werde es doch besser lassen.
Nächsten Sommer kommer 'eh neue Alus drunter....

Greetz

Wollte meinem Golf jetzt bald ein Weitec 50/50Fahrwerk gönnen =)
Und an alle die mir jetzt ein Gewinde empfehlen; 1. reicht mein Beuget nicht aus; 2. Will ich nicht tiefer als 50/50mm.

Seit dem ich die Santa Monica drunter habe, kanckt beim einlenken das linke Domlager. Es ist Sichtbar, wenn man während des Lenkens in den Motorraum schaut.

Wenn ich mit gleicher Tieferlegung VA/HA, vollbeladen fahre, ist das Auto dann hinten Tiefer?
Würde mich echt mal interessieren, ansonsten könnte ich die Domlager gegen Bonrath mit 10mm Tieferlegung an die VA bauen(Nachteile, Domlager?).
Meint ihr das würde diesem Prob entgegenwirken. Will keine Polenkeilform haben (negativer Keil). Oder soll ich auch die Federteller tauschen, wenns möglich ist.

Brauche ich eine Spurverbreiterung und wieviel Passt?

Sry aber die SuFu ist ja bekanntlich ausser Betrieb.
Danke im vorraus....
hussa85

danke hat mir weitergeholfen

5 stunden pro felge?
dann werd ich wohl mehr als das doppelte brauchen.
hast du auch die santamonica auf deinem golf?
wieviel mm Spurplatten hast du pro Achse drauf?

was meinst du wie lange ich für eine felge brauchen werde?
Wo bekomme ich so ein Spezialwerkzeug?

achso. denke mal das wäre viel zu teuer. mit politur/schleifen und klarlack kann bestimmt ausreichend glanz verleihen *BLING*BLING*

aber hinbekommen würde man das wohl. kann ja jede felge für felge inezeln polieren. Reifen können doch draufbleiben, oder?

Habe die Santamonica Felgen und wollte ihnen ein wenig mehr glanz verleihen.
Ist Hochglanzverdichten, Polieren + Klarlack?
Wollte es selbermachen und habe noch von meiner alten Gilera DNA ein Metall Polierset. Was haltet ihr davon, wieviel Arbeitsaufwand ist es?

Um wieviel cm kann ich die Spur für VA + HA verändern bei einer Tieferlegung von -50mm?

Thx
hussa85

nimm das Sony...
Ist von der Verarbeitungs- und Soundqualität viel besser

Wenn musst du nach Möglichkeit für beide Woofer die gelichen Endstufen verwenden. Denke mal das diese auf 2Ohm Mono gebrückt werden kann. Genaueres kann ich dir sagen wenn du die Technischen Daten bzw. Modelbezeichnung postest.

Gruß
Hussa85