Beiträge von Ironmann

  • R-Line Fahrwerk

    Zitat

    Original von badboy-greg


    Wenn du mal die Möglichkeit hattest bei nem R32 mit zu fahren dann sag ich dir genau so ist die Abstimmung, gibt nichts besseres.
    Nur die Felgen sollten nicht größerer wie 18" sein sonst leidet der Gripp.


    Hoffe das hilft dir weiter.


    Hallo


    badboy-greg: Kannst Du mir erklären, weshalb der Grip bei 19 Zöllern schlechter sein sollte? Also bei gleicher Reifenbreite wohlverstanden. Vielen Dank.


    Grüsse Robert

  • Erkennungszeichen V6 Bremssattel hinten - dringend!!

    Denselben Umbau habe ich auch vor. Ich suche schon seit Tagen nach den Teilen mit TN und Preisen. Die Beläge hinten sind schon vollständig abgenutzt, weshalb ich mich damit beeilen muss. Folgende TN habe ich bereits herausgefunden.


    1J0 615 425 E Bremstraeger mit Fuehrungsbolzen links rot 79,60€
    1J0 615 426 E Bremstraeger mit Fuehrungsbolzen rechts rot 79,60€
    1J0 615 423 E Bremssattelgehaeuse links, Frontantrieb rot lackiert 134,00EUR
    1J0 615 424 E Bremssattelgehaeuse rechts, Frontantrieb rot lackiert 134,00EUR


    Die Preise sind excl. MwSt. und ich hab sie aus nem TN Thread.


    Grüsse Robert


    Edit: Ich habe gerade bemerkt, dass ich die Daten aus Deinem V5 170Ps/Jubi TN Thread habe. Folglich weisst Du wohl schon bescheid.

  • Erkennungszeichen V6 Bremssattel hinten - dringend!!

    Hallo


    Die selben Sättel sind an meinem V5 150PS montiert. Die Sättel sind meiner Meinung nach nicht geeignet für die 256x22er Scheibe der V6 Bremse, da die Aussparung für die Scheibe zu schmal ist, passt also nur die 232x9er Scheibe dazwischen. Beim V6 Sattel steht an der Stelle auf dem fünften Foto von oben, wo die Zahl 23 steht, eine 38. Hersteller ist jedoch auch Lucas. Hast Du vor, auf grössere Scheiben umzurüsten?


    Grüsse Robert