Beiträge von j-b-m

Ich dachte da auch eher an 70¤ für 8 Ps... nicht die Welt, aber in Relation Gesetzt vielleicht besser als gar nichts..oder?
Ist evtl. jmd. im Forum der schon erfahrung mit einem Gechipten SDI ist?

gruß jbm

schade, nun ist mein Thema wohl er das "ich brauch doch auch nur 6 Liter"-Thema..
Nun gut, es sind natürlich nicht viele SDIler hier, aber könnte ihr alle mir evtl. tips zur "Qualität" von Tuningships geben? Speziel zum Vergleich in diesem Thema...?
Freue mich über jede Antwort..
gruß jbm

hallo Jäger,

Zitat

Original von j-b-m
... dankbar, aber postet bitte nicht, dass ich den Wagen lieber verkaufen soll...
jbm

Na ja, große Hoffungen mach ich mir auch nicht, ist halt ein SDi und kein TDI - dafür brauch ich nur 5 - 6L.

Aber sag mal, wenn deine Mutter einen SDI fährt (und ich annehmen darf, dass du ihn auch manchmal fährst bzw. kennst) was läuft der denn Spitze?
Ich hab nämlich im weiteren Bekanntenkreis jmd. der behauptet er könnte mit dem SDI auf 180 hoch ?!? Bislang hab ich das nicht ernst genommen, aber was kannst du zum Vmax sagen?
Würd mich über ne Antwort sehr freuen - würd mir wahrscheinlich helfen mich leichte mit meinem "Schicksal" abzufinden

gruß jbm

Zitat

Original von VinylUser
Ich weiß nicht welche Möglichkeiten es ausser dem "Extrem"-Tuning (wie Du es nennst) noch gibt, aber das chippen scheint dann doch die einfachste und effektivste Art und Weise zu sein um ein kleines Leistungsplus erzielen zu können.

Danke Sarscha für die schnelle Antwort, zum Thema "Extrem" kann ich nur sagen, dass ich nicht vom Fach bin und es mir Finanziell auch nicht leisten könnte/möchte es in einer Werkstatt machen zu lassen.

Ich habe mir den Link mal angesehen, mir ist aufgefallen, dass die Preisunterschiede doch recht groß zwischen den Anbietern sind.
Ich hab vor etwas längerer Zeit mal bei eBay ein Angebot einer Firma entdeckt (http://www.carpower-ltd.de) bei eine VeBox nur 70 Euronen kostet. Durch eMailkontakt habe ich dann von der Firma erfahren, dass es beim SDI nur geringe Zusatzleistung bringt... - letztendlich ( wo ich jetzt vergleichen kann) jedoch sehr sehr ähnlich wie die Angaben auf der von dir geposteten Seite.

Wie ist es denn da mir Qualitätsunterschieden? Am liebsten wär mir natürlich schon eine Lösung die ich selbst via Steckmöglichkeit o. ä. einsetzen kann.

gruß jbm

hi,

ich bin der mehr oder wenig glückliche Besitzer eines Golv IV SDIs und bin - was nicht weiter verwunderlich ist - mit der Leistung nicht so ganz zufrieden.
Ich muss dazu sagen, dass ich den Wagen geschenkt bekommen habe und einem geschenkten Gaull schaut man ja bekanntlich nicht ins Maul.
Sicherlich würde ich mir von meinem "eigenen" hart erarbeiteten Geld nicht grad einen SDI kaufen, aber....

Jetzt zum eigentlichen Thema.
Wie gesagt möchte ich aus meine 68 DieselPferdchen ein wenig mehr herausholen. Bei der Suche durchs Forum habe ich leider nur 3 konkrete, alte Beiträge gefunden.
Momentan lauft mein Wagen mit seinen 15 Zoll Winterreifen seine 160 km/h mit Rückenw... knapp 170.
Ich weiss von Chiptuning via Powerbox (ich möchte nicht ans Steuergerät) und von scharfen Nockenwellen und Luftfiltern... alllerdings möchte ich meinen Diesel noch länger fahren und bin von "Extremen" etwas abgeneigt.
Meine Frage ist eigentlich, was kann ich nun auf "relativ einfachem Wege" machen um in Zukunft etwas schneller unterwegs sein zu können? Hat evtl. jmd. erfahrung mit der SDI-Tuning-Box (7 Ps + = ??km/h)
Ist mein V max für den SDI "normal"?

Für Antworten bzw. Hilfestellung wär ich sehr sehr dankbar, aber postet bitte nicht, dass ich den Wagen lieber verkaufen soll...

danke, gruß
jbm