Beiträge von David

die WRD Mesh gibt es bis 11,5X17 (692€ /stück) das bild sieht aber sehr gefaked aus, daher auch die "unübliche" größe und breite.

Gruß david

also hier wurde meiner meinung nach viel unnötiges zeug geschrieben.
1. ein powercap ist nichts anderes als ein kondensator, hat also einen unendlich hohen widerstand.
2. er wird parallel angeschlossen. das heißt, das pluskabel von der batterie kommt an den pluspol und geht weiter zu der endstufe, das minuskabel kommt von der karosse (bzw batterie) geht an den minuspol und geht weiter zur endstufe.

das bedeutet der pc ist parallel angeschlossen, hätte dieser einen geringen widerstand wie jemand hier behauptet hat, würde es direkt knallen, bzw die sicherung an deiner batterie.

ein pc (kondensator) ist sofort geladen (wenige ms) sobald spannung anliegt. sonst würde es doch keinen sinn machen. ein pc ist dafür da um die endstufen schnell mit leistung zuversorgen bei schneller und hoher leistungsaufnahme (basseinlagen).

ps: meinste dietz würde irgend ein schrott verkaufen den man mit einer glühbirne laden muss? sowas hab ich ja noch nie gehört.

falls es jemand besser wieß, ich lerne gerne dazu.

gruß david

ok, kein problem.
der mini-din-stecker führt 6 Kontakte, einmal masse, vier signalleitungen, die die endstufe speisen. der 5. kanal, der üplicherweise bei den meißten radios als sub-out verwendet wird, ist die geschaltete 12V leitung, einfach diesen kanal als remoteleitung für die endstufe verwenden und schon hats geklappt. hab das groß navi drin und so ist es auch auf dem schaltplan auf der rückseite beschildert.

Hab auch die 165V2 bei mir als aktives Frontsystem laufen, an einer Helix 400 esprit, bin mit dem Preis für diese Preiskategorie echt zufrieden.
- leider passen die nicht 100% hinter das Spiegeldreieck, entweder damit abfinden dass man einen ca 3-4mm großen Spalt sieht, oder wie schon gesagt bearbeiten.

Dieses Problem hatte ich auch mal. Hat dein Nav ein Mini-Din Ausgang? wenn ja dann ist eine Signalleitung geschaltet. Also 4 Audiosignale, einmal schaltbare 12V damit klappt es super. kein Knacken, kein Problem

Auch wenn ich kein Freund bin vom Ausbau von Sicherheitsteilen, aber
warum sollte die Kabelverlegung ein Problem dastellen? einfach ein Spiralkabel benutzen und es sollte ohne probleme funktionieren. schließlich ist der Airbag auch über ein Kabel angeschlossen, oder denkt ihr das läuft über den schleifring? *g niemals, risiko für fehlkontakte viel zuhoch.

Gruß David