Beiträge von Diablo64arc

Da gebe ich meinen Vorrednern auch recht. Bei mir ist der Wandel auch erst vor nem halben Jahr gekommen, davor hatte ich auch nur billig Zeug im Auto bzw. billig war es nicht, aber es hat halt nix getaugt.

Und rein vom Klang her sind das echt Welten die sich da auftun, man hat einen richtigen AHA Effect wenn man sich mal was gescheites kauft und danach kommt dierekt der Gedanke, hätte ich mir das mal sofort zugelegt und nicht so ein billig Kram.

Klar ist alles ne Frage des Geldbeutels, aber es lohnt schon etwas mehr auszugeben, für richtige Markenprodukte.

Ach und nebenbei, wenn du an deinen Magnet ne Endstufe dranmachst, sind sie je nach Lautstärke dierekt durch. Auch dieses erlebnis mußte ich selbst machen. Naja hinterher ist man immer klüger.

Also ich habe mir vorne die Exide Maxxima 900 DC reingepackt, von der Breite her passt sie super rein. Eigentlich auch von der höhe, allerdings muß man das Plastikgedöns das oben drauf ist, etwas drücken und quetschen bis es irgendwo eingeharkt oder geklammt ist.

So siehts bei mir aus.
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P.s. die Bat ist TOP

Also jetzt mal Ehrlich Leute, mein ich das nur, oder ist fast jede 2 Golf Rückleuchte undicht?

Was machen die Hersteller da eigentlich für einen scheiß? Für Beträge von um die +- 180 Euro darf doch sowas nicht vorkommen bzw. nicht so häufig und vor allem bei allen Herstellern.

Ich habe mir auch für 180 Euro über VW, Blaue In Pro Leuchten geholt und die auf der Beifahrerseite ist auch undicht. Habs schon mit austrocknen auf der Heizung versucht, aber nach einem Tag kälte ist das Wasser wieder drin.

Bin auch schon seit anfang Dezember im Umtausch Fieber. Da bekomme ich dann nur zu hören, die Leuchte wird zwar ohne weiteres umgetauscht, aber bis die mal meinem VW Händler zugeschickt werden ist mal wieder Weinachten vergangen. Das Gefühl hab ich jedenfalls.

Heute war ich wieder da, um mich zu besänftigen hies es, Der Lieferschein sei da. Die Rückleuchte aber noch nicht.

Was soll man dazu noch sagen.

Zitat

Aber mal son Bild was man nicht anpinseln darf wäre nicht schlecht

Würde mich auchmal intressieren. Hat niemand mal eben ne kleine Anleitung mit nen paar Bildchen zur Hand?

Zitat

warum kümmern sich alle so um das aussehen ihres autos,, aber die suuuper hässlichen nummernschildhalter vom autohaus bleiben dran

Die werden auch noch getauscht, keine Angst :]

So Leute, eure Tips haben bestens bei mir geklappt, habs erst mit nem Fön warm gemacht, dann vorsichtig die Buschstaben entfernt, mit dem Fingernagel und nem Radirgummi die Klebeeste wegemacht und hinterher mit Lack reiniger und Hartwax drüber.

Hier das Ergebnis. Bin absolut begeistert.

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Danke nochmal an alle die mir die wertvollen Tips gegeben haben, ohne euch, hätte ich mich wohl nie an die Buchstaben gewagt, vor furcht den Lack zu beschädigen.

Ok danke Leute, werde mich morgen dann mal dran begeben. Wenn ihr das alle ohne Probleme geschaft habt, werde ich das auch noch packen.

@ Feldi
Ich hab mich wirklich Totgesucht, aber wohl nur, weil ich nicht auf das Suchwort SCHRIFTZUG gekommen bin. Hab immer Buchstaben eingegeben.

Hallo Leute, vorneweg, ich hab mich danach hier schon Totgesucht, deshalb jetzt dieser Tread.

Also, ich möchte mein Golf 4 Heck zwar nicht Cleanen, aber ich möchte die Buchstaben also GOLF abnehemen. Die Frage ist, wie stelle ich das am besten selber an, ohne den Lack zu beschädigen? Gibt es da spezielle Mittelchen für, mit denen man den Kleber lösen kann?

Nebenbei erwähnt, der Golf hat jetzt knapp anderthalb Jahre auf dem Buckel, bekomme ich da große Lack unterschiede wenn ich die Buchstaben jetzt abneheme und wenn ja, wie beseite ich das dann am besten?

Also so eine kleine komplettbeschreibung von euch wäre nicht schlecht, wie ihr bei euch vorgegangen seid.

P.s. Wagenfarbe ist Silber, falls das wichtig sein sollte.

Wie üblich danke ich euch schonmal im voraus.

Wie ich oben schon geschrieben habe, ist es nur ne mittelmäßige Anlage, das heißt, die eine Eyebrid ist ne 4 Kanal mit 4x 80 Watt RMS und die andere ist ne Mono Endstufe (für die Subs) mit 1 x 500 Watt RMS, wie die sich jetzt aber an die Subs verteilt, kann ich auch nicht genau sagen, ich denke mal, da wären es 2x 300 Watt oder so, da sie die Subs auf 2 Ohm ansteuert.

Meines erachtens sollte diese Leistung eine Golf Lima egal was nun für eine verbaut ist, doch eigentlich bringen Zumindest dachte ich das immer

Das Problem ist auch, das ich nichts zum vergleichen habe, ich hatte vorher 2 andere Autos (Polo 2 und Astra F) mit weniger PS und ich denke mal, da wird die Lima auch kleiner gewesen sein als im Golf. Ok da hatte ich immer so ein billigzeug vom Media Markt reingeschraubt und auch nur immer einen Sub. Aber da sind mir solche Lichflackereffecte noch nie vorgekommen, bzw. sind sie mir nie aufgefallen.

Und dann kauft man sich jetzt mal was das nen bischen mehr kostet und dann bekommt man solche Probleme. Ich könnte echt kotzen. Klar hört sich meine Anlage, für meinen Geschmack sehr gut an, aber ewig dieser Spannungseinbruch

@ HomerJay
Jo, hab schon einen Kondensator dran und der hat sogar 5 Farad. Nur bringt er meinem Lichtflackern auch nicht wirklich was entgegen.

@ Michael
Wenn die wirklich nur so um die 900 macht, Ist es wirklich kein wunder wenn sie in die Knie geht, das stimmt schon. Wie siehts den mit ner größeren Lima aus? Kannst du mir zufällig sagen was ich da wohl am besten für meine Anlage einbauen könnte? Also welche größe bei der Lima? Da wird es ja bestimmt ein paar unterschiedliche größen geben, denke ich mal oder täusche ich mich da? Kenne mich mit den Motor sachen kaum aus.

P.s. danke das ihr überhaupt geantwortet habt.

Die Sache hat sich eigentlich schon für mich erledigt, da ich mir heute morgen Telefonisch bei Speed Tech den Bösen Blick bestellt habe.

@ nh4u
Wenn du ihn auch hast, kannst du mir dann irgendwelche Tips geben die ich beachten bzw. demjenigen der mir das Teil verbaut und Lackiert sagen muß, damit auch alles 100% wird?

Und nebenbei, kennt zufällig jemand ne gute Firma in Recklinghausen, Herne, Herten und umgebung, wo ich das machen kann? Hab mich da nähmlich noch nicht schlau gemacht.

OK schönen dank für die Antworten an alle. Das mit dem Teilegutachten hab ich mir jetzt auch durchgelesen, scheint dann wirklich reine abzocke zu sein. Da halte ich mich dann lieber an die von speed Tech. Scheinbar soll die ja ganz gut passen usw.

Hallo Leute, ich wollte mal hören ob es noch mehr gibt mit meinem Problem. Also, wie die Überschrieft schon sagt, fahre ich einen 4er mit kleinstem Motor also 75Ps 55kw 1.4

Nun zu meinem Problem, ich habe mir ne na sagen wir mal Mittelprächtige anlage eingebaut mit vergleichsweise noch geringer Leistung wie ich finde. Es ist nun halt so, wenn ich Licht anhabe und dazu einen Verbraucher einschalte (Heckscheibenheizung usw.) bricht die Boardspannung ein, das sehe ich halt daran, das das Licht dunkler wird. Wenn ich dazu dann noch meine Anlage einschalte und der Bass den Strom zieht. Habe ich vorne totales Lichtflackern.

Ich war schon bei ATU und habe die Lima überprüfen lassen, aber die sagten das sie einfach zu gering ist um die Leistung zu bringen. Nur kann ich mir das bei den verbauten Anlage Komponenten kaum vorstellen. Deshalb frage ich euch nun nach eurer Erfahrung mit der Lima von nem 1.4er. Taugt die wirklich nix oder könnte da ein anderer Fehler vorliegen?

Meine Anlage besteht aus:

Radio:
JVC KD-LH3101

Frontsystem:
Axton CAC218

Rearsystem:
JBL CS 308e

Subs:
2 x Sony XS-L121 P5

Endstufen:
1 x Eyebrid 4Y80
1 x Eyebrid 1Y500

Sonstiges:
Kondensator : Zealum 5F ZPC5F20CRB
Batterie : Exide Maxxima 900 DC
Kabel : ACR 25mm² Komplettpaket

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Hallo Leute, die Such funktion bringt mir leider nicht die passenden klaren Antworten, deshalb frage ich hier lieber nochmal nach um sicher zu gehen.

Also, ich habe vor mir einen Bösen Blick aus Metall zu kaufen, nur weiß ich nicht woher und auf was man dabei achten muß. Gibt es ne gewisse Blechstärke die man haben sollte? Ist es besser ein Stück zu verbauen oder die aus 3 Metall Teilen? usw.

Ich möchte den Bösen Blick hinterher auch gut eingetragen bekommen, das heißt ich bräuchte ihn passgenau wie die MHV aus GFK von Mattig ist. Da ich von unserem Mitglied Turbo-GTI per Email schon die ABE mit den Maßen dafür bekommen habe.

Schönen dank nochmals dafür Turbo-GTI

Ich habe auch bei Ebay eine Tunning Firma gefunden, die ihrem Bösen Blick nen Tüv Gutachten mit bei legen. Kostet dann allerdings auchmal eben 70 Euro das Ding. Ist das eventuell nen nutzbares Angebot?

https://www.ebay.de/itm/7944947998&rd=1&ssPageName=WDVW (Affiliate-Link)

Naja, wie gesagt, wäre sehr nett von euch wenn ihr mich über die Sachen nochmal richtig aufklären könntet und mir eventuell veratet, wo ihr euren Bösen Blick her habt falls das Ebay Zeug nix taugt.

MFG Diablo64arc

Radio:
JVC KD-LH3101

Frontsystem:
Axton CAC218

Rearsystem:
JBL CS 308e

Subs:
2 x Sony XS-L121 P5

Endstufen:
1 x Eyebrid 4Y80
1 x Eyebrid 1Y500

Sonstiges:
Kondensator : Zealum 5F ZPC5F20CRB
Batterie : Exide Maxxima 900 DC
Kabel : ACR 25mm² Komplettpaket