Beiträge von WerneS

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Original von black_bora

aber bei dem turboumbau den net benzin/ kühlmittel in den ölstutzen kippen *ggg* *netübelnehmen*

war klar, dass sowas kommen muss hab ich mir schon gedacht. klar freu ich mich nicht über die sache von dir, aber du hast gutes recht dazu, dummheit muss bestraft werden!

Benny
was kostet der?

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Original von Planett

hä?
du willst das kühlmittel runter machen während der motor läuft?

edit/
durschspülen wird nichts bringen das öl bleibt im system... perlt schön ab

ja, ist doch ne rücklauf funktion oder nicht?
und wenn es durch die kühlrippen durchläuft kommt es zurück in den behälter und davor fange ich es ab...durch den schlauch

ja schon, dass ist dann so ne art sonderwunsch für 1,4 fahrer...also was ausgefallenes

es sollte schon so aufgebaut sein, dass es vorallem zu 99,9% standfest ist und damit auch die lebensdauer nicht gefährdet wird. sicherlich kaum umsetztbar...aber wenn es funzzt, haben wir eine marktlücke entdeckt

im theoretischen ist es das gleiche wie ein prozzi zu oc'n...

aber beim motor ist das dann doch nicht ganz so einfach sein...

ich bin erstmal froh, dass sich hierzu überhaupt jmd äussert.
sone anlage durchspühlen kostet nicht mehr also +/- 20euronen?
--> in einer freien werkstatt

aber direkt bei VW wird das dann sicherlich teurer sein oder?

ich hab mir auch mal meine gedanken gemacht, was ich selber auf die beine stellen kann.

hab mir folgendes überlegt:

-->rücklaufschlauch abklemmen
-->einer drunter
-->motor an
-->laufen lassen, bis er zieht und dann destilierteswasser im gemisch mit kühlermittel durchlaufen lassen
-->dann normales kühlermittel

ob das funzzt oder ob es da noch rückstände in den kühlerrippen gibt?

an diesem doch so verrückten projekt wäre ich als ernsthaft mitarbeiter auf jedenfall zu gewinnen. da ich selber nur einen 1,4er fahr, weiß ich wie der motor geht

wenn es irgendwas gibt, wobei ich helfen kann, was das thema angeht, bin ich auf jedenfall dabei.

@seb85
ich bin dabei, egal was es kostet. es geht hier um geschichte und um anerkennung nicht um den motorumbau
ich helfe soweit ich kann

was würde das kosten, wenn ich das spülen lasse?

hallo leute,

ich bin voll im eimer
ich bin sowas von dumm und bekloppt

ich habe motoröl in die kühlmittelanlage gekippt (unabsichtlich, ich weiß nicht, was mich dazu geritten hat) und das vor einer guten woche. gerade ist meine kühlmittelanzeig angespungen und hab geschaut, was los ist...

was kann man machen? muss mein schatzi in die werkstatt?? was würde das kosten???

nicht übertrieben und doch auffallend

sieht super aus

bei mir ist es mitte mai erst soweit

aber wie sagt man so schön:"vorfreude ist die schönste freude :)"

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Original von shinx
20mm breiter ist doch nix:) das sind nämlich grademal 10mm je seite. hab schonmal 50mm je seite gesehen (net montiert)

er kommt mir mehr auf dezentes tuning an und nicht auf der prollo tour

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Original von matse
Ich hab mal gehört das extreme Spurplatten sich negativ auf die Haltbarkeit der Radlager auswirken, da größere Hebelwirkung zum Radlager hin.

das hat mein bruder mir von einem A3 fahrer erzählt.
aber 20 min an VA & HA sind ja keine extremen

und was kostet das eintragen lassen?

halloa,

ich hab folgende fragen, wie ihr euch schon aus dem namen des threads entnehmen könnt.

welche vorteile hat die spurverbreiterung VA 20mm HA 20mm?

und vorallem welche nachteile hat das ganze? also wirkt sich das negativ auf das fahrwerk aus? oder macht es man damit kaputt?

also wenn du dir die neuen felgen zulegst, dann kauf dir gleich mit in paar größere bremsscheiben.

aber die A8 felgen sehen schon besser aus