Beiträge von Dede

lass die abbuchen, wenn du innerhalb der nächsten 5 wochen nix hörst, lässte ruhig zurück buchen...

Kennt jemand das "neue" Lied von Sting, ist so ein ganz langsames balladiges trauriges Lied.... :baby:

Zitat

Original von chiefjustice

Servus,

Du musst unten den Hacken setzen bei : "Nachricht im Ordner "Gesendete Nachrichten" speichern" !!!

Gruß
Matthias

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ach daaaaaaaaaaaaa!

shit, muss ich das immer manuel machen also?!?!

@silverdub,

hast du schon neuigkeiten?

würdest du deinen umbau dokumentieren?

wäre super.

weiß einer wie ich bei "hotmail"

gesendete nachrichten speichern kann?

irgendwie klappt das nicht bei mir

wenn ich eine nachricht mir nochmal anschauen will, dann sind die weg

einer eine idee?

ich kann dir ein paar gute anleitungen und bilder zukommen lassen, aber zum helfen fehlt mir leider die zeit, sorry.

Moin,

das glaube ich dir gerne, dass der Smart in punkto sicherheit den fiat cinquecento oder seicento oder schlag mich tot, schlägt, vielleicht sogar haushoch.
hab selber in diesen fiats als crashtestdummie gesessen und muss sagen, ich bin froh dass ich noch lebe.

ich steig nie wieder in so eine karre ein!

aber einen fiat mit einem smart vergleichen, das wollt ich gar nicht, fiat ist eine welt für sich.

mein senf:

nachdem ich einen smart live beim fahrsicherheitstraining gesehen hab, ist mir angst und bange gewesen, sich jemals in so eine karre reinzusetzen.

das teil dreht sich bei einer richtige vollbremsung um die eigene achse, wegen dem kurzen radstand.

die bahn hatte einen rutschigen untergrund simuliert und das teil hat sich um 2x 360° gedreht.

fand ich dann irgendwie nicht mehr lustig.

und von einer knautschzone kann man gar nicht sprechen.

wechsel mal an dem teil ein lämpchen im scheinwerfer.

sorry ist für mich kein auto.

Zitat

Original von Venom
Übrigens: Minimum ist beim Gain-Regler nicht der kleinste Volt-Wert, sondern der größte!!!

auf dich hab ich gewartet

kannst du bitte nochmal in dem anderen thread schauen ob so alles stimmt

merci!!

aso hab mich nur gewundert,

zu hause hab ich nämlich ein Y-stecker, der hat von 2 auf 1 geht.

aber so hab ich es dann auch angeschlossen.

danke für die tips.

decken sich in etwa wie es mir andere in anderen foren empfohlen haben.

Feldi, problem ist, ich muss dauernd die platte hoch und kofferraum zu und immer nach vorne rennen und nach dem 10x haste kein bock mehr durch probieren irgendwelcher knöpfchen zu drücken, weil es da zig kombinationen gibt.

Kaufi,

das mit dem chinch wg. dem sub, daraus bin ich irgendwie nicht schlau geworden, warum muss ich denn nur "einen" reinstecken?
hab das jetzt so gemacht und es kann sein dass es sich besser anhört oder ich hab schon halluz....

danke euch trotzdem

Hallo,

da ich nun ein neues FS habe, habe ich irgendwie Probleme die Anlage richtig einzustellen.

Haltet mich für Verrückt, aber irgendwie bekomme ich das nicht auf die Reihe.

Infos zur Anlage:

FS: Eton 170 Pro
Sub: Emphaser S4
Amp: Audio System F-260

Vielleicht könntet ihr mir Tips geben, wie ich wo was einstelle.

Mir ist bewusst, dass es teilweise Geschmackssache ist, jedoch müsste es doch sowas wie einen Richtwert geben wo ich mich evtl. orientieren kann.

Hier 2 Bilder.

Frontsystem:

http://img183.imageshack.us/img183/6958/frontsystemvl5.jpg

Info zum Frontsystem:

sobald ich den Regler des Preamplifier auf ca. 9 Uhr stelle (2 Strich links), dann habe ich vorne ein Pfeifen in den Hochtöner, als je weiter ich drehe, desto lauter ist das Pfeifen, unter 9 Uhr ist das Pfeifen weg.

Sub:

http://img86.imageshack.us/img86/2743/subpl8.jpg

Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr mir Tips geben könnt, was ich da für "Hertz" einstelle und was hat das mit diesem
Volt Regler ausich?

Vielleich kann noch einer was zu den anderen Knöpfen sagen.

Vielen Dank.

Vielleicht noch was zu dem Pfeifen.
Ich habe Fahrerseite Stromkabel, Beifahrerseite Chinch liegen, dort liegt auch das LS Kabel von der rechten Seite.Das linke LS Kabel liegt nun mittig. Kabel sind dort, wo sie sich näher kömmen mit Alu umwickelt. Ein Endstörfilter wurde schon getestet, Und das Chinchkabel am Radio selber, habe ich nochmal geerdet. Das Massekabel von der Endstufe geht an die Karosse im Kofferraum.
Aber seitdem ich an dem Regler gedreht habe, ist das Pfeifen weg.
Auch lief meine alte Anlage ohne Probleme, neu sind lediglich das FS und die LS Kabel. Somit habe ich versucht das Problem einzukreisen:(

Zitat

Original von DaProbleM
@ Frank

Was hälst du davon einen so kompetenten CarHifi Laden auch hier bei uns in Stuttgart und Umgebung zu eröffnen? =) Finde es echts Spitze wie du allen hier immer fachlich Ratschlagst.

Diese möchtegern Stricher bei uns wollen einem nur alles möglich andrehen.

frag mich mal:(

hab aber zum glück einen ordentlichen laden gefunden, allerdings auch was weiter weg.

aber im umkreis von 30km, bekommst du nur müll
und das für viel geld

zu

1. ich guck gleich nochmal und das zum 3.mal

2. wieso hab ich die bestellt? der typ hinter der theke hat sie mir gegeben.
das andere ist zensiert und kann ich nicht lesen;)

3. wieso nicht? ist das nicht fahrlässig? die dinger sind für den US markt bestimmt, und nicht für europa. und daher dürften die gar nicht in europa verkauft werden, egal ob US fahrzeug oder nicht, hat doch damit nichts zu tun.

4. jetzt sag bloß die haben die paar groschen nicht übrig
rest siehe punkt 3.

Ich hab auch US GTI =)

aber es ist kein Witz, die Pacifics, die an dem Vari dran sind, haben def. kein E-Zeichen.

Aber ich werde gleich nochmal gucken, denn Irren ist menschlich.

Aber ich weiß auch, dass mal irgendwann auf E Zeichen umgestellt wurde.
Anfangs gabs die halt ohne.

Zum Thema Versicherung.
Da die Rückleuchte, alle lichttechnischen Vorraussetzungen erfüllt, wird es problematisch.
Hatte mal selber einen Crash, aber darüber hat keine Sau ein Wort verloren.

Aber es muss letztendlich eh jeder selbst wissen, da wir doch alle erwachsen sein sollten:)

*amen*