was kosten den so Öl wechsel und Ersatzteile für nen 135i ?
Ihr sagt der wäre vom Unterhalt günstiger… Finde ich schon krass das nen BMW günstiger ist als nen VW weil eigentlich ist es ja immer anders rum man sieht ja auch den Preis Unterschied von den Autos der Hersteller und so
Würde auch für nen 135i ein Saison Kennzeichen nehmen 03/10 z.b.
Ne mag Max 17k ausgeben für nen 135i und das reicht auch weil will nicht zu viel ausgeben bin mir net mal sicher ob 1000€ im Monat nur für den reichen Also Sprit etc Versicherung und falls mal was kaputt geht brauch man ja auch was auf Reserve
Alles anzeigenDer M135i ist auch ein ganz normaler 1er mit großem Motor. Bei den richtigen M-Modellen wird es teurer, das ist richtig. Also eigentlich ein Serienauto, gibt auch alles im Zubehör(Bremsscheiben, Beläge etc.), Reifen sind auch keine Sondergrößen, normale 18" 225/40 und 245/35(zumindest habe ich die Kombi drauf)
Verbrauch(da der den N55 Motor hat), kommt man mit 10-11l hin, je nach Fahrweise und Fahrprofil. Der R32 liegt da sicher bei 12-13l...
Versicherung kann dir deine Versicherung sagen, oder Check 24...
Inspektion kannst bei den Fahrzeugalter auch in einer freien Werkstatt machen(oder gleich selbst), das ist dann überschaubar.
Allerdings würde ich dir bei den Laufleistungen einen Getriebeservice beim Automatikgetriebe empfehlen(ZF sagt zwischen 80tkm und 120tkm), BMW sagt braucht man nicht. Kostet ca. 600€ -800€ je nachdem wo man hingeht.
Ansonsten, mal einen Probe fahren, dann hast den Vergleich, was dir mehr zusagt.
Hört sich ja schonmal gut an. Bremen vorne und hinten plus Beläge kosten so 900€ kommt das hin ? Und kann man die selber wechseln oder muss man dazu neu anlernen oder sowas ?
Habe ca 1200€ im Monat für das Auto zu Verfügung würde das reichen für nen 135i ? Oder sagen wir so viel bräuchte man ? Monatliche Kosten wären ja Sprit, Versicherung, und falls mal was kaputt geht steuern sind ja jährlich aber kann man auch monatlich zahlen meine ich ja
Hab mich auch schon bissle über M135i informiert
BMW 135i finde ich auch sehr sehr interessant aber ist der net von kosten wie Verbrauch, Inspektionen, Bremsen, reifen, und allgemein teile teuer bmw ist ja allgemein teurer als VW genauso wie Mercedes und Audi
Würdet ihr mir eher den 135i empfehlen und wenn ja warum?
Golf 4 R32 ist ja auch geil aber noch teurer und wenn ich mir nen bmw 135 oder so Home ist der mit Sicherheit im Unterhalt teurer weil BMW teile sind eben viel teuer als VW. Der Golf R32 ist eben für mich so interessant weil
Sound und der Motor so robust ist und net so schnell kaputt gehen kann wie andre
Also ich finde das ganz gut ?
Was sagt ihr dazu ja oder nein ?
Wieso ist die anfällig ? Hab da noch nie was von gehört ne Steuerkette ist immer sehr robust und langhaltbar net umsonst musste man die erste Kette erst so ab 120-180 tausend wechseln muss bzw. Auf jeden Fall 1 mal so lange das Auto lebt ?
würde auch nur einen kaufen wo die schon 1 mal neu gemacht wurde dann brauch ich das nie mehr machen weil so lange bis eine neue fällig wäre würde der Wagen wahrscheinlich net mal halten also 300-400 tausend Kilometern
Bei regelmäßigen Öl wechsel so 15-20 tausend Kilometer immer dann hält der Motor und teile auch ewig sofern ich gehört habe ?
Welche Reparaturen wären den teuer ? Ich habe aber oft gehört das der R32 5er sehr robust ist vor allem Motor und eben Rost hat er vielleicht mal worauf muss ich den achten ?
Moin sehe bei EBay gerade ein Golf 5 R32 180.000 gelaufen, alles Serie in schwarz als 5 Türer mit DSG Leder Sitzen in schwarz für 18.000€ VB denke so 16-17.000€ lassen sich da noch raus quetschen.
Was würdet ihr Max. Dafür blechen ? Denkt ihr 17.000 sind okey ?
Jaa fahr noch das von meinen älter aber will
Mir eben nen traum erfüllen 
würde Öl wechsel natürlich nicht n einer freien Werkstatt machen genauso wie alles andre auch
Wieso Diesel ? Ich glaube aber 25.000 wären für 8 Monate doch etwas hoch gegriffen wären wahrscheinlich irgendwie was zwischen 15-20.000 km wenn ich die 8 Monate dann rum habe würde ich direkt Öl wechsel machen Dan hat der R32 frisches Öl für die nächsten Saison
