Servus. Folgendes war, 1 Hydrostößel hat sich völlig verabschiedet gehabt, obwohl sie laut Vorbesitzer neu gemacht wurden. Im gleichen Zuge waren die Nockenwellen Völlig eingelaufen. Kam im Endeffekt auf eine grobe Rechnung von 1000€ für neue Kette, Hydrostößel, Schlepphebel und Nockenwellen. Zudem wurde das Ölsieb gereinigt und die Ölwanne neu Abgedichtet.
Seitdem ich dies aber Repariert habe, läuft er einwandfrei und macht keine Geräusche mehr.
Hallo.
Ich habe einen Golf 5 gti Axx mit 190.000km auf der Uhr, wo angeblich bei 185.000km die Kette inklusive Hydrostößel gemacht wurden sein. Nun zu meiner Frage. Ich habe ein Lauter klackern/Klappern was bei Kalten Motor nicht so extrem ist wie bei warmen Motor. Manchmal klappert er noch lauter wie auf dem Video. Woran liegt es ? Was kann ich/muss ich machen?
https://youtube.com/shorts/Z2Zh0f0MB1A?feature=share
Ich freue mich auf viele hilfreiche Nachrichten.
mfg
Guten Tag. Ich bin neu hier in dem Forum und komme direkt mit einem Problem um die Ecke. Ich habe einen Golf 5 Gti mit dem Axx Motor welcher 180.000km gelaufen hat. Neu gemacht worden ist laut Vorbesitzer Steuerkette, Steuerkette Nockenwelle inkl. Versteller, Hydrostößel etc . Bei mir wurden die Zündkerzen, Zündspulen,Ölkühler, Pcv fix, SUV, N276.
Nun zu meinem Problem. Ich habe Nähe Zylinder 1. wie auf dem Video zu hören ein lautes klackern wenn nicht eher ein Tackern. Sprich nicht in nähe der NW. Steuerkette/Versteller. Meine frage jedoch ist, was kann es sein oder hatte jemand schoneinmal dasselbe Problem? Tritt bei warmen motor noch deutlicher und lauter hervor als auf dem Video. Freue mich über schnelle und Hilfreiche Tipps. Mfg
https://youtube.com/shorts/15YPI_B0ncY?feature=share
