Beiträge von DopeKicks

Danke nochmal für die Rückmeldungen.
Ich war jetzt bei VW und die haben wir auf das MSG die "richtige" Software aufgespielt, so wie wenn sie ein neues einbauen würden.
Jetzt habe ich für 80€ bei E-Bay 1 zu 1 mein Tacho gefunden.
Gibt es im Raum Hamburg jemanden der mir helfen kann dieses Tacho anzulernen und den KM Stand anzupassen?

Darüber würde ich mich riesig freuen.
Dann hat diese Odyssey endlich ein Ende.

Moin,

Ich habe ein ähnliches Problem mit meinem Kombiinstrument.
Jetzt habe ich durch Zufall genau das identische noch einmal erwerben können.

Gibt es in Raum Hamburg jemanden, der mir helfen kann dies anzulernen?
VW hat zu mir gesagt, dass Sie es können aber nicht machen, da ich kein neues bei denen für 630€ gekauft habe.
Über eine Rückmeldung würde ich mich riesig freuen!!!

Moin Leute,

die tolle Werkstatt konnte mir nicht helfen.
Ich habe jetzt mein altes Tacho wieder im Auto, welches aber tot ist und dafür 300€ wiederbekommen.
Keine Beleuchtung keine Geschwindigkeit usw.
Wagen springt trotzdem an und ich kann "blind" fahren.

Jetzt benötige ich wohl ein neues (gebrauchtes) Tacho, damit das eventuell alles wieder normal wird.
Hat jemand eine Idee, wo ich genau dieses Tacho herbekomme? (siehe Bild)

Ich will doch einfach nur, dass mein Auto wieder normal läuft...
In was für eine Schei*** bin ich da reingeraten...

Carly konnte mir folgendes sagen.

Siehe Bilder. Sorry für die schlechte Bildqualität...

Theoretisch hätte ich die Fehler damit rauslöschen können. Das traue ich mich zum aktuellen Zeitpunkt aber nicht.

Ich hoffe die Werkstatt kann da noch was machen...

Sobald ich die Zündung drehe, dann erscheint das mit der Wegfahrsperre bei beiden Schlüsseln.
Die 1000€ haben wir als Azubi schon ein wenig das Genick gebrochen. Ich glaube VW oder andere Werkstätten werden wesentlich teurer gewesen. <

Ich gebe heute nochmal Feedback wenn ich vor Ort war.

Der Grund vom Tachotausch von dem Typen war, dass mein altes Tacho Weihnachtsbaum spielt seit dem das andere MSG drin ist.
Ich bin happy das mein Wagen wieder fährt aber bei jedem Start den falschen Tachostand und diese Meldung zur Wegfahrsperre zu sehen, dass wirft jedes Mal die Sorge bei mir auf, ob der Wagen überhaupt noch anspringt.

Auf den Bildern kann man meine alten Teile sehen.
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann hat mein Auto jetzt als Tacho eines wo nach am Ende ein .B steht.
Nach dem Termin morgen kann ich gerne mal mein Auto mit Carly vollständig auslesen.

Ich hoffe das klärt sich morgen einfach. Golfie soll mich nur noch ein Jahr unterstützen und dann will ich den verkaufen
Meine alten Schlüssel funktionieren mit dem neuen Tacho und Motorsteuergerät. Leider weiß ich nicht ob die neu angelernt wurden.
Das noch zu erwähnen ist der komplette Kabelbaum vom MSG wurde neu gemacht, da mein komplettes Auto voller Wasser war... Aus diesem Grund ist das alte auch hinüber mit Rost usw.

Ich habe für den Mist jetzt schon nen glatten Tausender geblättert
Wenn das morgen geschehen ist, dann melde ich mich nochmal

Achso sorry. Motorsteuergerät wurde getauscht. Sowie das Kombiinstrument.

Es sind meines Wissens nach meine alten Schlüssel geblieben. MSG und KI wurden sicherlich aus verschiedenen Fahrzeugen genommen ...

Mal schauen was das morgen wird...

Ich brauche das Auto jeden Tag deswegen bin ich froh, dass es nach 2 Wochen überhaupt wieder fährt.

Das Traurige daran ist, dass ich an die Werkstatt von dem Abschlepper meiner Versicherung empfohlen wurde

Ich habe das alte Steuergerät als auch das Kombiinstrument hier liegen.
Sowohl Steuergerät als auch Kombiinstrument wurden gebraucht von der Werkstatt erworben.
Ich fahre morgen nochmal zu der Werkstatt. Die wollen das angeblich noch beheben.

Kommt dieser Phillip auch aus Hamburg ?

Mein altes Steuergerät hat einen Wasserschaden.
Eventuell habe ich mein Problem auch falsch beschrieben.
Meine beiden Schlüssel funktionieren auch.

Ich könnte die Wegfahrsperre auch mit meinem Carly Adapter rauslöschen, aber dann habe ich Angst, dass der Wagen gar nicht mehr startet.

Hallo Leute,

wir haben den Fehler nun gefunden und mir wurde ein (neues) gebrauchtes Steuergerät und ein (neues gebrauchtes) Kombiinstrument eingebaut.
Es war eine Hinterhofwerkstatt, da ich als Azubi nicht so viel Geld habe.
Nun folgendes Problem. Auto startet und fährt aber im Boardcomputer bzw. Display ist immer noch die Wegfahrsperre aktiv und statt dem Kilometerstand steht dort "SAFE"
Außerdem wurde der Kilometerstand noch nicht angepasst. Jetzt 47k statt 164k
Hat jemand eventuell noch Tipps bzw. eine Idee was ich dagegen machen kann?

Ich wäre euch sehr dankbar !

Moin Leute hier eine Ergänzung, nachdem wir uns Carly zugelegt haben.
Gibt es hier ein paar Spezialisten, welche uns helfen können?
Ansonsten geht der Wagen wohl Dienstag einfach in die Werkstatt.
ABS Bremsen:

Fehler Code: P0525 Steuergerät im Schalttafeleinsatz
Fehler Code P01DA Steuergerät für Wegfahrsperre

Zentralelektronik:

Fehler Code: P0525 Steuergerät im Schalttafeleinsatz

CAN Gateway:

Fehlercode: P017D Datenbus Kombiinstrument
Fehlercode: P0519 Datenbus Infotainment

Fehler Code: P0525 Steuergerät im Schalttafeleinsatz
Fehler Code P01DA Steuergerät für Wegfahrsperre

Motor:
Fehlercode: P0513 Falscher Wegfahrsperrencode
Fehlercode: U0155 Steuergerät für Schalttafeleinsatz keine Kommunikation

Lenkhilfe:
Fehlercode P030A Geber für Lenkhilfe.

Batterie war schon über eine komplette Nacht abgeklemmt.

Hat leider keinen Erfolg gebracht.

Hey sebist93,

Vielen Dank erst einmal für den Hinweis.
Wie kann ich denn am Besten die Can Leitungen prüfen?

Ich bin wirklich ein Laie, was das Thema Auto angeht.
Nach Glühbirnen und Luftfilter wechseln hört es bei mir schnell auf.

Moin Leute,

ich brauche ganz dringend Hilfe. Mein Vater und Ich sind langsam am Ende unseres Wissens.
Seit letzten Dienstag springt mein Golf 5nicht mehr an.
Handelt sich um einen Golf 5 1.6L 102ps BJ 2007 3 Türer.

100m vor meinem Zuhause steht groß STOP im Display. ESP, ABS Lampe usw. an.
Wegfahrsperre aktiv. Seitdem zündet der Wagen nur noch 1x pro Stunde für ca. 1 Sek.
Am WE war schon ein netter Russe da und hat versucht den Wagen auszulesen.
Er kam aber nicht ins Steuergerät rein für eine Diagnose. Kommunikation zwischen Schlüssel und Zündschloss findet statt.
Folgendes haben wir schon getan:
Tachoeinheit ausgebaut auf kalte Lötstellen getestet, Lesespule testen lassen, beide Schlüssel probiert, Sicherungen im Motorraum und im Innenraum.
Einzige Fehler die wir sehen konnten per Handy APP siehe Bild.

Kann mir jemand weiterhelfen oder eine fähige Werkstatt im Nordosten Hamburg empfehlen?

Ich bin euch sehr dankbar !!

LG Leon

a6614fa2-199d-4571-9b5a-e4d518de17db.jpg