Beiträge von Zofi

    Servus,

    bei mir ist hinten schon ewig eine Kennzeichenbeleuchtung kaputt, und die wollte ich nun mal austauschen. Das Original von VW kostet 50€+ und das ist mir gerade für das zu teuer. Kennt jemand eine billigere Alternative, die nicht zu hell ist und ein Prüfzeichen hat?

    Grüße

    Um das Thema mal wieder aufleben zu lassen. Ich war mittlerweile beim ÖAMTC, auslesen lassen. Wirklich helfen haben die mir nicht helfen können. Er meinte, es könnte am Steuergerät liegen, das sollte ich mal zurücksetzen. Kann ich das selber machen? Bin jetzt kein kompletter Laie, aber auch nicht gelernter Mechaniker.


    Mittlerweile klemmt fast immer nur mehr die Fahrertüre. Die anderen Türen hatte ich schon länger nicht mehr. Ausnahme, einmal klemmte die Türe links hinten. Wichtig ist zu erwähnen, dass dies wirklich nur bei Hitze vorkommt, auf Nacht habe ich nie ein Problem damit.

    Hallöchen,

    im Sommer ist mir aufgefallen, dass die Zentralverriegelung bei wärmeren Temperaturen nicht einwandfrei funktioniert, wenn es eher wärmer ist. Um genauer zu erklären, was ich meine, hier 2 Szenarien:


    Szenario 1:

    Es ist 13:00 und hat 27°. Ich gehe zu meinem Auto, welches über Nacht und auch am Morgen in der prallen Sonne gestanden hat. Es ist verschlossen. Ich drücke auf meinen Schlüssel um zu das Auto zu entsperren und höre eine etwas abgewandelte Form von dem Geräusch, welches normalerweise beim Entsperren ertönt. Die vorderen Türen sind geöffnet. Eine der hinteren Türen bleibt verschlossen, sie kann auch nicht von innen geöffnet werden. Ich steige ein und fahre ein paar Meter. Die Tür lässt sich nun zwar öffnen, aber nicht mehr verschließen. Starte ich wieder, krieg ich sie zwar verschlossen aber wieder nicht geöffnet. Das könnte ich lange wiederholen. Wenn ich den Wagen in die Garage stelle und am nächsten Tag komme geht alles wieder wie es sollte. Auch wenn ich eine längere (30 Min+) Autobahnfahrt oder ähnliches mache kriegt sich das ganze wieder ein.


    Szenario 2:

    Das Auto hatte nur 2 Stunden in der Sonne gestanden, allerdings hat es 30°+. Das gleiche Problem wie bei Szenario 1, die gleichen "Lösungen" funktionieren.


    Habt Ihr eine Ahnung was die Hitze hier auslöst. Bei Kälte hatte ich dieses Problem noch nie. Wie könnte ich das in den Griff kriegen? Ich möchte im Italien-Urlaub nicht umbedingt bangen müssen, dass jemand zufällig bei meiner Türe probiert ob das Auto denn abgeschlossen ist.


    LG


    Zur Vollständigkeit:
    Golf V 1.9 TDI 4 Motion nennt sich mein Modell, er ist stolze 13 Jahre alt und fährt eigentlich ohne sonstige Probleme.

    Hallo,

    Ich suche schon länger nach einem Ersatzteil und dachte ich frage mal bei euch.

    Ich fahre einen „normalen“ Golf V, und die Schutzleiste, welche knapp unter dem Scheinwerfer sitzt und den kleinen Deckel beherbergt, welcher sich öffnet, wenn die SRA angeht, ist bei mir gebrochen. Den Deckel hab ich im Netz tausend mal gefunden, auch die Zierleiste, aber leider immer ohne Öffnung für die RSA. Laut meinem Mechaniker gibts das Teil nicht mehr, habt ihr ne Idee wo ich das finde? Also konkret suche ich die (schwarze) Schutzleiste, mit oder ohne Deckel für die RSA( den Deckel hab ich im Netz befeits gefunden). Wichtig ist vor allem, dass die Schutzleiste für eine RSA konzipiert ist.

    Ich wäre für jede Hilfe dankbar!

    LG