Hallo,
wir haben ein 6er Cabrio, 122PS und ca. 19.000km.
Am Schlossträger ist eine Ecke raus gebrochen und ein Riss drin.
Das Auto hatte keinen Unfall.
Mich stört nur der Riss, da das Auto wirklich top ist (mackenfrei).
Gibt es einen beschriebenen Weg den Schlossträger zu wechseln.
Schrauben kann ich ganz gut.
Wichtig wäre, ob Kühler und Klimakondensator so ab und an bekommen, dass ich keine Schläuche abmachen muss.
Danke und Grüße
... Jörg