Das ist der FSI da könnten die Ventile verkokt sein. Mein 1.4 TSI fing mit 162000 km auch damit an. Oder die ich jetzt hab mit 155000 km und 140000 km ruckeln während der Katheizphase das hört man sogar am Auspuff das da immer mal ne Zündung fehlt.
Jo hört sich bei mir auch so an. Aktuell is mir aufgefallen das der Nox sensor Bank 1 palaver macht also Lambdasonde vorm Kat. Dat olle ding mach ich neu und dann mal weiter schauen ?
Immernoch vorhanden. Sorry für die späte Rückmeldung
Hallo,
Ich suche aktuell eine Ersatzteilnummer für mein Golf V 1.6 fsi. 1k1 von 10.2003. Werden noch mehr Informationen benötigt?
Gerne Rückmeldung dazu.
Liebe Grüße
Hallöchen,
Ich habe in etwa das gleiche Problem wie du. Ich hatte das AGR Ventil getauscht aufgrund von den gleichen Problemen, habe nen 1.6 fsi von 2003. Hab mit neuem Ventil das gleiche 
meine Vermutung wäre noch das untere (Flexrohr?) zu säubern welches zum agr hinläuft wenn du weißt was ich meine. Bei mir ist es Fummelarbeit weil man an einer Schraube nicht so easy dran kommt aber eigentlich kannste da dann mal mit ner Drahtbürste und Bremsenreiniger oder sowas durchgehen aber das Rohr vorher komplett demontieren. Bei mir konnte man sehen das es ordentlich verrußt war habs kurz weggewischt an der oberen stelle und mit Druckluft reingehalten aber das muss nicht unbedingt helfen.
Hallöchen ich besitze einen Golf V 1k1 vom Bj. 2003 mit 115 PS 1.6L Benziner. Der gute hat nu an die 193000 runner hab den noch nicht so lange. TüV war neu allerdings fing er jetzt an im Stand zu ruckeln, nur im Leerlauf. Je wärmer er wird, desto heftiger wirds gefühlt. Hatte daraufhin per Diagnose Gerät mir die Fehler ausgelesen. Fing mit der Kontrolleuchte an (Gelb) darunter dann Fehler wie: Abgasrückführungssystem Fehlfunktion, Geber für NOX Signal zu klein. Meine Vermutung war das ich das AGR oder EGR wie es nu auch heißt einmal säubern müsste weil zuvor gabs Vebrennungsaussetzer am Zylinder 2. Zündkerzen wurden vorher alle neu gemacht ich depp hab natürlich dann nur die Zündspule vom Zylinder 2 neu gemacht und den Fehler gelöscht 
jetzt kam der Fehler wieder. Also Zündkerze mal wechseln oder alles mal umstecken ob der Fehler wandert oder hängt das alles zusammen mit dem AGR/EGR?
Frohe Weihnachten!
