Also das muss ich mir dann echt noch überlegen. Weil Sound hätte ich schon gerne dabei. Und dieses Ploppen ist halt einfach mega. 
Wie sieht das eigentlich mit den dynamischen Blinkern aus? Sind die beim Facelift Performance Serie oder optional? Finde da irgendwie nichts zu oder bin zu blöd zum Googlen. Beim VFL waren die doch optional, oder nicht?
Und von der Software her kann man das auch nicht ändern? Weder offiziell noch inoffiziell? Ich lese mich in die ganze Materie gerade erst ein, da ich beim Corsa nie das Interesse hatte, großartig irgendwas zu ändern, aber es gibt ja zB. obdeleven zum Codieren. Oder ist sowas nur für reine Komfortsachen, die man sonst nicht einstellen kann?
Das mit dem Ploppen wurmt mich gerade schon etwas. Ich meine mein Motorrad knallt Fehlzündungen raus, da erschreckt mich sich auf dem Teil selber noch fast, aber ein Golf darf das nicht. 
Danke für euren Antworten!
Also an Leistungssteigerung habe ich bisher eher weniger gedacht. Der Wagen soll schon lange gefahren werden. 7-8 Jahre bestimmt, weil dazwischen auch ein Hauskauf ansteht. Bei 15.000km pro Jahr denke ich auch mal nicht unrealistisch. Das Ploppen hätte ich schon gerne. Gibt es da Anlagen, die das wieder herbeiführen? Also Akra und wie sie alle heißen? Oder ist das durch den OPF Müll gar nicht mehr möglich?
Hallo zusammen,
bei uns steht nächstes Jahr so Mai/Juni rum ein Autokauf an. Bisher fahre ich in einem 69PS Corsa rum und der ist, naja, Fahrspaß ist was anderes. Jedes mal wenn ich vom Q3 in den komme kriege ich die Motten.
Budget für den Golf sind 30.000€ angedacht, darin ist schon der Restwert vom Corsa. An Ausstattung will ich unbedingt haben
Automatik
LED Scheinwerfer
Regen-/Lichtsensor
Navi
Sitzheizung
Kamera
Ambientbeleuchtung
Elektrische Seitenspiegel
Active Info Display
Klimaautomatik
Fahrleistungen werden so etwa 15.000km im Jahr werden und der Wagen soll auch neben dem Q3 als zweites Hauptfahrzeug eingesetzt werden. Wenn ich meine Anforderungen bei mobile durchjage, finden sich in dem Preisbereich sehr viele GTIs mit teilweise deutlich unter 10.000km bis fast neu. Ich habe da in sofern Skepsis, da das halt GTIs sind und bei so wenig Kilometern der Wagen bisher vielleicht nicht wirklich sanft gefahren wurde geschweige denn eingefahren. Auf der anderen Seite haben diese Fahrzeuge halt auch noch Garantie und verlängern kann man die ja auch auf 4 Jahre. Meint ihr, man kann da daher bedenkenlos zuschlagen? Probefahrt ist klar, aber was will man bei einem Fahrzeug mit zB 4000km schon finden?
Hat der GTI ansonsten bekannte Schwachstellen? Wie sieht es beim DSG aus? Beim Performance ist ja das 7 Gang DSG verbaut.
Danke euch 
