Beiträge von TheZero

Also das kann ich jetzt nicht so ganz nach voll ziehen.
Hatte frühe auf meinem Polo
die RSL (war die GEIL) mit Poliertem Bett.
Und ich fand das gerade da der Staub am besten
abging. Habe die dann alle 3-4 Wochen kurz nach
behandelt mit soner Aluplierpaste und gut war.
Die Paste war glaub ich von Dr. O.K. Wack.

Zitat

Original von Silverbora
Ich reinige meine Sättel immer mit dem Dampfstahler, da ich meine Felgen eh fast jeden Tag abdampfe

JEDEN Tag ?
Ist nicht Dein Ernst ???
Und ich dachte ich bin verrückt

Zitat

Original von jot_ess

Ich habe in NL vier Fahrräder ständig und seit einem Jahr im Freien stehen.
Alle sind mit Hammerit gestrichen, schwarz, hellblau, dunkelblau
Die Farbe ist für soetwas klasse und empfehlenswert.
Für die Bremssättel würde ich die nicht nehmen, da die nie richtig aushärtet.
Und ob sie hitzebeständig ist, wage ich zu bezweifeln.

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Ja wie ist das denn nun mit Hammerit ???
Zu Empfehlen oder nicht?
Hat da noch nie jemand seine Bremsen mit lackiert?

Zitat

Original von Roger
Und wie ist es auf Dauer mit dem Reinigen ? Macht Ihr dazu die Räder ab ? Weil, sonst ist es ja schon ein bissel schwierig. Ich käme mir auch etwas blöd vor, wenn ich zum Bremssattelputzen das Auto Stück für Stück vorwärts schieben müsste ... Das Reinigungsproblem hält mich immer noch davon ab ! Und dreckig sehen sie unlackiert noch am unauffälligsten aus ...

Würde mich auch interessieren.
Geht da der Bremstaub noch runter?

Hat schonmal jemand versucht das ganz mit Hammerit
zu lackieren?
Ist dieser Lack Hitzebeständig?
Denn sonst sollte der sehr gut geeignet sein.
- Komponenten des Lackes gehen mit dem Rost
eine Verbindung ein
- hohe Abriebfestigkeit durch Beigabe von Glaspartikeln
- Silikonanteile

mehr habe ich dazu nicht gefunden.

Also ich habe folgendes in Erfahrung bringen können
Vielen Dank an Son Goku, Gute Fahrt und meinem
Freindlichen.

Golf/Bora Spiegel rechts groß :
- Rückblickspiegelgehäusefür Fahrzeuge
mit Rückblickspiegel elektrisch verstellbar
und beheizbar, satinschwarz
1J1 857 508 K 01C ca. 72,00€
- Spiegelglas rechts linkslenker Japan :
1J1 857 522 D ca. 17,00€
- Abdeckkappe für Rückblickspiegel rechts :
3B0 857 538 B GRU ca. 24,00€

Werde das in den nächsten Wochen mal machen.

Zitat

Original von g666
nja, da war mein lackierer doch ein bisschen teurer, aber bin immer ziemlich zufreiden mit seinen arbeiten, und ich bin anspruchsvoll, und gute arbeit hat seinen preis.

mfg g666

Bin ich auch. Deswegen lass ich auch alles was RICHTIG gut werden soll von meinem lieblings Lacker machen. Der will zwar nen bisschen mehr aber das ist es mir Wert.
Habe bisher noch niemanden gesehen der (egal wie alt der Lack ist) bei lackiert ohne das man auch nur erahnen könnte wo er das gemacht hat.

Was allerdings solche ausbauten angeht werden die eh immer komplett lackiert und so lange ich da keine Läufer o.ä drin habe reicht mir das.
Außerdem haben wir da ein abkommen mit dem Lacker. Da gehen wir IMMER mit solchen Sachen hin.

GEIL

Das is ja mal einfach der Hammer.
Aber eine sau arbeit.

Respekt

Zitat

Original von Lovemobil
[Blockierte Grafik: http://www.kurts-smilies.de/respekt.gif] Das sieht echt richtig geil aus!!!!!! Was hast Du denn so an Zeit gebraucht bis das alles so fertig war

insgasamt ca 200h
alleine ca 120h nur für die GFK Wanne.
Hatte 1 Woche lange die Fingerkuppen kaputt
vom Schleifen.

@ ALLE
Danke Danke Danke

[quote]Original von Dark-Golf4
Das muss ich mir bei Treffen genauer anschauen
Kann man das zu machen und dann voll nutzen oder gehört das so?
quote]
Da kommt einfach die original Abdeckplatte drüber
und schon kann man den Kofferraum zu 100%
nutzen wie vorher auch.

Wer nicht mehr bis zum Aartalsee warten will
Gucksss Du hiiieeer

Nico

Hoppala. Ein Fehlerteufel
Ja sicher ich meinte 15cm

Zitat

Original von peng
ja ja sorry verlesen, aber der 180er geht auch nicht besser (original) als der 150er mein nachbar fährt so einen als bora.
mit chip machen die erst spass , die dinger sind halt viel zu schwer.

Sicher gehen die original besser als 150er. Leistung :110kw / 5700
Drehmoment : 210Nm / 1750

Leistung :132kw / 5500
Drehmoment : 235Nm / 1950
+ 6-Gang
Angaben von VW

Und schwerer ist der mit 180PS auch nicht.

Adri
Ja nun hat ja gechippt sicherlich auch MEHR
Drehmoment als Dein 180er.

Habe am Samstag mal wieder einen neuen Rekord
geschafft.
Von Hamburg nach Hause.
A7 leicht bergab im Windschatten von nem Porsche
laut Tacho kurz vor 260. Jäh.

peng Wieso nur 150PS
den 1.8T gibt es meiner Meinung nach bei VAG mit:
150, 160(ca. im neuen A4), 180, 210, 225 und wenn mich nicht alles täuscht sogar mit 240PS.
Bei VW :
150 PS im Golf egal welche Ausstattung
180 PS im Golf GTI
150 + 180 PS im Bora je nach Ausstattung.

Naja nicht mein Geschmack
aber ist mal was anderes. Hast Du da auch noch
ein Bild von vorne?

Zitat

Original von Adri
Die Doorboards gefallen mir richtig gut ,sind die selbst gebaut oder gekauft.

MFG

Adri

Die Boards kannst Du kaufen.
Sind von Helix.
Die Spiegeldreiecke sind Eigenbau.

Planett
Naja so 100% symetrisch ist das leider nicht.
Sieht man aber fast nur wenn man es weis.
Hab das durch den Drehwinkel der Woofer fast
verstecken können.

G666
Also für lacken (incl. letztem arbeitsgang, füllern, nass schleifen) mit Material hab ich 80 Euro bezahlt.
Ich denke das ist schon ganz OK.

@Jay-Kay
Das denke ich nicht. Was aber komisch ist das Du nicht der erste bist der das vermutet. Irgendwie scheint da nen Knick im Bild zu sein.
Spaß beiseite. Das Kabel ist ca. 15m lang.
Das sollte kurz genug sein