Beiträge von deepmaxim

Zitat von Pit-69

Das heißt:

Schlüssel rein, Zündung an -> Beleuchtung MFL an egal ob Licht an oder aus.

Ist glaube beim Lichtschalter das Gleiche.

Ich empfand das immer als Feature nicht als Bug!

Es fällt ja auch wirklich nicht auf am Tage...

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Das ist mit Brücke. Und was passiert wenn man keine Brücke anlötet?

So, bin den Weg gegangen - mit CH Steuergerät und Typ 2 Scheifring.

Kabel von Airbag habe ich umgepint, ist aber die Sache mit Brücke löten geblieben die ich nicht ganz verstehe:

Und zwar einer Schreibt, der schon so ein Umbau durchgeführt hat:

"Die Beleuchtung leuchtet jetzt dauerhaft mit der Zündung und nicht nur wenn das Licht an ist."

Heisst das, daß die Tasten doch leuchten, wenn man Licht anschaltet (ist das nicht immer so???)
Und irrt er sich?
Danke

Ok, 58D - das finde ich. Was ist mit andere Seite? Wo kommt das rein? Danke

Zitat von sebist93

EDIT: Viel Spaß bei der Suche von Klemme 56D im Lenkrad.

Lichthupe - Klemme 56D

Soll ich das wirklich suchen? ))

Ok... Danke. Sieht jetzt etwas klarer aus...
Andere Frage - wenn man Tasten umlöten muss und die leuchten dann dauerhaft (Dauerplus) leuchten zu lassen, warum kann man da kein Strom abzapfen wo die Leuchtung mit Lichtsensor an geht? Ein Draht zu verlegen wäre ja kein Problem denke ich. Oder habe ich ein Denkfehler....?

Mir ist nicht ganz offensichtlich der Unterschied zwischen 1K0, 3K0 und 5K0 Steuergeräten.

Sind baugleich? Ja oder nein?

Passen die alle rein bei mir? Ja oder nein?

Muss das Highline, Midlline oder Lowline sein?

LIN Version 1.x oder 2.x? Oder beides?

Softwarelevel? Oder egal?

So entstehen noch mehr Fragen. Wäre aber (glaube ich) viel einfacher, wenn einer einfach hier sagen kann - du brauchst so und so ein Schleifring. Fertig.

Ich habe als Neuling gar keine Ahnung, was der Unterschied ist und habe gedacht, dass so ein Forum, dazu da ist um die Fragen zu stellen.

Und die ganze Sucherei hat auch wenig gebracht, weil (wie hier) viele in allen möglichen Threads schreiben 100 Sachen, die nicht richtig zusammenpassen. Woher soll ich wissen, was am Ende richtig und was falsch ist?

Aber zurück zur Sache: ich brauche ein EU Schleifring Typ2, aber kein 5k0, sondern 1K0? Oder vielleicht auch ein 3K0?

Es gibt aber auch hier - Highline, Midlline oder Lowline

Auch hier gibts - LIN 1.3 und 2.0 ich gehe zwar davon aus, dass 1.3+2.0 besser wäre, aber wenn ich nur 1.3 brauchen kann und für die hälfte bekommen könnte, sehe kein Grund ein teueres zu kaufen.

Ausgang - US Golf 5 GTI mit Premium 3D Scirocco Tacho und Discover Media (alles habe ich dank Forum schon nachgerüstet)

Danke!

Zitat von sebist93

Junge Junge, was wird hier alles durcheinander geworfen.

2 Möglichkeiten:

1. 1K0 CH Steuergerät mit EU Typ 2 1K0 Schleifring, Hupe umpinnen, Beleuchtung nur dauerhaft via Brücke auf Zündungsplus

2. 5K0 Steuergerät/Schleifring mit neuem ZAS, Lenkstockschalter, sowie umpinnen auf die passenden Stecker oder Adapter bauen. Dafür keine Hupe umpinnen und Beleuchtung funktioniert auch vernünftig wie ab Werk.

Welchen Weg man wählt, muss jeder selbst wissen. Alle weiteren hierzu notwendigen Informationen finden sich mehrfach hier im Forum. Man muss nur mal danach suchen.

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Ich wurde sagen Möglichkeit 1 ist viel einfacher... und günstiger am Ende.
1K0 CH Stg habe ich schon. Jetzt kommt die Frage, welches Schleifring brauche ich ? Habe ich schon ein "falsches" gekauft, habe ehrlich kein Bock mehr mehr noch ein 2tes falsches zu kaufen.
Kannst Du mir bitte sagen, welche ich da benutzen kann?
Danke

Zitat von Pit-69

Du brauchst den ganzen Bumms nicht, wenn du auf die Lowvariante gehst. Hier wird wieder einiges durcheinander geworfen.

Eventuell fehlt dir ein Schleifring Typ 2 glaube ich hieß es. Sonst sind die Teile mit Lsstg CH korrekt.

Das 469AL ist nicht notwendig, vor allem wenn man den Aufwand gering halten möchte / muss.

Brücke in die Tasten einlöten oder einlöten lassen und umpinnen wenn der Kabelsatz das verlangt. Vielleicht macht dir das auch jemand aus dem Forum aus deiner Gegend der Erfahrung damit hat oder du sendest es einem per Post zu damit er es für dich erledigt und gut ist.

Ob das dann auch 100% mit dem roten KI passt ist die Frage bei mir lief es wie in einem anderen Thread steht nicht alles wie erhofft und habe dann halt direkt noch ein Premium KI verbaut. Damit war dann alles Top.

Das weiß man aber wohl erst zu 100% wenn es verbaut und codiert ist.

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Hmmm.... D.h. habe schon paar Sachen falsch gekauft...

Löten, ist gar kein Problem, das kann ich gut, wenn ich weiss was und wo gelötet werden muss.

Mir fehlt einfach komplette Information, die ich hier bekommen wollte und auch was etwas daneben ging...

1. (Airbag) Kabelsatz ist von VW UP - PQ Plattform wie ich verstehe. Und da brauche ich nicht umzupinnen.
2. Aber wenn ich Schleifring Typ 2 einbaue - muss ich dann ZAS auch anpassen? Und Lenkstockhebel?
3. Bei mir ist Premium KI drin, sollte kein Problem sein

Zitat von Black-Magic-G5

Ja, der muss auch getauscht werden bzw es reicht wenn man das Steckergehäuse umpinnt.

Ebenfalls braucht man noch ein Adapter von dem alten Lenksäulensteuergerät aufs neue 5K0 AL Steuergerät, sowie neue Lenkstockhebel.

Hallo Tim
Kannst Du mir bitte sagen:
1. Was muss man genau beim ZAS umpennen?

2. Was für ein Adapter (alt auf neu) für 5K0AL STG brauche ich? (TL Nr)
3. Was für Lenkstockhebel brauche hier (TL Nr)

Danke Dir vielmals

Und weiter schreibt Black-Magic-G5, dass es nur umgepinnt werden kann... Aber was genau?

Kann man mir bitte sagen, was genau ich noch da brauche? Oder gibts irgenwo ein Anleitung (wie ich schon gepostet habe), wo es steht, wie man so ein Umbau durchführt.
Weil sonst passiert das wie eben - "jö, du brauchst noch am besten so ein STG" ohne aber zu erwähnen, das der überhaut nicht rein passte.
Wie ich jetzt verstehe, brauche ich paar Sachen gar nicht, bzw mit deutlich mehr Aufwand , aber mit gleichen Erfolg?

Super... D.h. mir hat man einfach die Sachen emfohlen, die nicht mal rein passen? Bzw. mit noch mehr Aufwand? :)))))

Hallo ihr Lieben

Mittlerweile habe ich alle Sachen da:

Schleifring - 5K0953569AL

Polo 6 GTI Lenkrad - 6C0419091

VW UP! Airbag (mit Golf7 Cover) - 1s0880201D

Und ein Lenkrad SG - 1K0953549CH

Ist das jetzt alles Plug-N-Play oder muss doch was umgepinnt werden (ich spreche jetzt nicht von Kodierung am Ende, das ist soweit klar)

Nochmals - vielen Dank

Danke!

Schei...e

Soll ich lieber die Finger davon lassen?