Hierzu mal ein up um einen neuen Thread zu vermeiden
Hat hierzu jemand schon Infos/Erfahrungen gesammelt? Habe vor diesen hier :
https://www.daparto.de/Teilenu…ens/96542?kbaTypeId=28291
in meinen 2.0 TDI einzubauen. Wird das Plug&Play funktionieren oder eher eine schlechte Idee? Bin über jede Antwort von euch dankbar 
Ergänzung
Das Schleifen hört auf sobald man die Klimaanlage zuschaltet. Scheint nichts schlimmes zu sein.
Zwei andere Golf Fahrer die ich kenne haben das Geräusch auch.
Ich fahre auch 5 Jahre danach damit rum.
das selbe hab ich auch! Nur ist es bei mir auch bei kaltem Zustand da. Sobald ich die Klima einschalte wird es kurz lauter und länger und dann hört es einfach auf. Schalte ich die Klima dann wieder aus kommt das Geräusch nach ca 10-20 Sekunden wieder.
Bei mir ist es auch schon von außen zu hören und ich bin ehrlich, es ist echt ein sehr nerviges Geräusch..
Klingt für mich wie so n metallisches mahlen.
Mir wurde schon gesagt das es das Expansionsventil oder gar der Kompressor selbst sein kann.
Also falls jemand eine Ahnung/Lösung für dieses „Prolem“ gefunden hat bitte melden! Hätte das echt gerne weg
Liebe Grüße
Gut das ist machbar!
Passen die Aufnahmen 1:1? Das wäre nämlich das größere Problem!
Danke schon Mal!
Cheers
Servus
Hast du denn irgendwas ändern müssen?
Bin seit Tagen am rum suchen ob der LLK denn wirklich in den G6 2.0 tdi Plug&Play passt
Sag mal Robin
Weißt du ob der S3 LLK auch Plug&Play in den 2.0 TDI passt?
Drückt es nach unten 
Da .. bin ich überfragt haha 
Das Gestänge von der Dose? Wo kann ichn das sehen.. oh man ich fühl mich grad so nutzlos hahah
Also ich hoff mal dass das der richtige schlauch war ( bin ja Laie hab ja nicht den größten Plan jetzt.. )
Finger drauf gehalten und das Teil saugt ein 
Hoffe das war richtig hehe..
Na dann werd ich das sein lassen
Jetzt mach ich mich mal kurz auf den Weg zu meinem Bock um mal zu prüfen wie die Ansteuerung über die Bühne geht.
Wie gut das ich dich gefunden hab! Auch hier nochmals ein dickes Danke
Abgastemperatursonde 1 solle man ersetzen bzw die aus dem CBBB selbst nehmen
Im G5 ist der 170PS nen schwuler PPD-TDi, kein CommonRail.
wie ich grad gelacht hab kannst du dir nicht vorstellen hahah
Ööhm ich dacht ich bin oben auf G6 gewesen.. naja ups hehe
Na dann hoff ich mal das du mir wieder mal weiterhelfen kannst. Will ja nicht einfach den Lader kaufen und im Endeffekt wars falsch..
Kann mich dran erinnern das mir jemand mal gesagt hat das ich zum Lader auch ne andere Abgastemp verbauen muss, weißt du da was davon?
Werde das mal ausprobieren.
Hat hier jemand zufällig genau den Lader im GTD und könnte das selbe auch mal ausprobieren?
Ich wäre der Person sehr dankbar
//Edit:
total vergessen wieder Danke zu sagen.. Danke Robin!
Bezüglich der Software wollte ich mich sowieso nach dem Einbau bei dir melden 
Wo find ich denn raus wie sich die Lader ansteuern lassen?
p.s. Ich weiß wie Laien sind ziemlich nervig und ich entschuldige mich für den Haufen an fragen ..
Riesiges Danke für die schnelle Hilfe!
Wie kann ich denn rausfinden ob die Ansteuerung passt oder nicht?
E-Mail ist raus
KKK zu KKK, Garrett zzu Garrett.
Schauen was verbaut ist, dann kucken was verfügbar ist
Oder gib FIN, dann schau ich gleich mal.
Die FIN Per PN ?
