Oh schade. Da wir genau das gleiche Automatik Getriebe haben, mal die Frage, was würde das kosten?

Ok den Softwarestand kriege ich nur per VCDS raus nehm ich an?

Ralfer ?

So GW endet auf K

Klingt kompliziert, leider bin ich bei dem Thema noch ein echter Grünschnabel. Gibt es da Tutorials oder Anleitungen zu dem Thema?

Hi,

hat jemand Erfahrungen mit dem Einbau einer Dashcam für die Frontscheibe im Golf5?

Hätte jetzt eine genommen die man am Innenspiegel befestigt, die Frage die ich mir Stelle, wie verkabel ich das Ganze?

Oh okay, ich bin am Freitag wieder beim Auto. Dann schau ich Mal nach und mache ein Foto vom GW

Hallo,

Würde unserem Golf 5 gerne ein neues Radio spendieren. Es sollte Plug and Play mit dem Quadlock Stecker sein. Wir sollten ein relativ modernes Gateway haben (BJ 11/06) muss aber nochmal genau nachschauen wenn wir zu Hause sind. Navi brauchen wir keins, Aux oder Bluetooth wäre Pflicht. Ansonsten sind wir offen. So teuer wie nötig, so günstig wie möglich.

Okay also brauch ich da keine Bedenken haben?

Hallo,

Zweckentfremde Mal den Thread für meine Frage.

Auch ich fahre einen 1.6 BSE mit ca 130.000km Fahrleistung.

Das Auto wird im Jahr nicht außergewöhnlich viel bewegt ich denke wir kommen max auf 9000km jährliche Fahrleistung.

- 1-2 Mal die Woche Kurzstrecke zum Einkaufen.

- 2-3 die Woche Mittelstecke mit Fahrt zur Arbeitsstelle oder für eine Unternehmung.

- 4-8 Mal im Jahr Langstrecke zum Urlaub Ostsee oder ähnliches.

Aktuell fahren wir das Öl Addinol Giga Light MV 0530 LL aus dem Grund weil ich bei der wenigen Fahrleistung auf einem jährlichen Ölwechsel verzichten will und daher alle 2 Jahre den Ölwechsel vornehme, bei dem Intervall würde ich auch gerne bleiben.

Nun zum kleinen Problem. Der Motor hat einen leichten Ölverbrauch. Um da ins Detail zu gehen, ich kaufe für den Ölwechsel einen 5L Kanister und fülle beim Ölwechsel die 4,5 L ein. So nach einem Jahr Fahrleistung sinkt der Ölstand schon von Maximum auf Minimum (Ölstab Anzeige) und ich fülle dann bis zum nächsten Ölwechsel die im Kanister verblieben 0,5L nach und nach, nach.

Der nächste Ölwechsel steht bald an und ich überlege Mal was neues zu probieren. Das Addinol 5W40 wird hier oft empfohlen und bei vielen ist der Ölverbrauch beim Wechsel von 5W30 auf 5W40 gesunken aber das 5W40 sollte ich ja keine 2 Jahre fahren obwohl die Fahrleistung im Jahr moderat ist oder?

Was würdet ihr empfehlen wenn man beim 2 Jahr Intervall Ölwechsel bleiben möchte?

Hi,

wie sieht es mit dem abschließen über das Schloss in der Fahrertür aus?

Es wird zu 99% ein Kabelbruch in der Gummitülle der Beifahrertür sein oder das Türschloss (meine Vermutung).

Zum Tausch des Türschlosses hatte ich damals diese Anleitung hergenommen:

Und warum musste es dann ein Nachfolger werden wenn man mit den 2 Autos so zufrieden war?

Zitat von Andreas79

Hi, ist schon lange her. Aber ich hatte das mal, nachdem das Auto komplett stromlos war.

Ich bin ein paar Meter über den Parkplatz (!) gefahren. Das Auto hat vermutlich ein paar Parameter gesammelt. Danach war alles wieder gut. Bitte nicht im öffentlichen Strassenverkehr probieren und nur auf privatem Gelände unter höchster Vorsicht!!!

Und zum Parkplatz bist du mit dem Auto hingeschwebt?

Dann musst du das Thema Mal Leuten in die Hand geben die das beruflich machen. Kurz gesagt ab zur Werkstatt deines Vertrauens

Naja wie stellst du dir das vor?

Wassereinbruch kann die verschiedensten Ursachen haben.

Da hilft es nur einer klettert mit einer guten Taschenlampe ins Auto und eine 2. Person duscht das Auto mit einem Gartenschlauch ab und dann heißt es suchen und hoffen.