Ich frag mal ganz blöd, weil mir der Durchblick fehlt:
Ist der 1,9 Liter TDI im Golf 5 ein anderer als im Golf 4?
Oder handelt es sich um den gleichen Motor.
Mein Golf 4 hatte wie bereits oben schon erwähnt einen 1,9 Liter TDI und der war unverwüstlich.
Beiträge von colabaer77
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Werte Forummitglieder
Vor 2 Tagen musste ich unfreiwillig Abschied von meinem geliebten Golf 4 (Variant 1,9 TDI) nehmen, da mir ein Nissan die Vorfahrt geschnitten hatte und damit mein Lieblingsauto in die ewigen Jagdgründe geschickt wurde.
Der Golf war ganz knapp vor der 400.000 km Marke, schnurrte wie ein Bienchen und hat auf der Autobahn so manchem einen verwunderten Blick entlockt, wenn ich bergan mit 160 Sachen an ihm /ihr vorbei zog. Das letzte Lebenszeichen von Rudi war das laute stinkende Knallen der Frontairbags, die Schlimmeres verhindert haben.
An dieser Stelle sage ich Adieu und tausend Dank - Rudi RIP
Jetzt kommt die Frage nach dem Danach und hier würde ich gern Eure Meinung hören.
Klar muss ein neuer( gebrauchter) Wagen her. Ich möchte gern wieder einen Golf Variant haben.
Aber macht es Sinn noch in einen Diesel zu investieren, bei der aktuellen Diskussion und den evtl. drohenden Fahrverboten?Mein Bauch sagt eher Benziner kaufen. Falls ihr das auch so seht, welcher Motor taugt etwas (d.h. ist leistungsstark und störunanfällig)?
Ich fahre pro Jahr knapp 35.000 km, davon viel Autobahn. Wichtig sind mir Anhängerkupplung, Tempomat und Schaltgetriebe. Sonst mag ich es eher puristisch.
Da ich von der gegnerischen Versicherung finanziell kaum etwas erwarte, sind auch die finanziellen Mittel beschränkt. Was meint ihr sollte ich investieren?
Falls jemand diesen Beitrag liest und evtl. jemanden kennt, der jemanden kennt, der seinen Golf los werden will, bin ich gern offen für Angebote.
Ich selbst wohne in Berlin und danke schonmal im Voraus allen, die mir mit guten Tipps weiter helfen können.
HG colabaer