Ich selber habe nichts an der Batterie gemacht... ich habe das Auto auch erst selber seid 2 Monaten. Habe es Privat gekauft und auch somit keine Chance auf Kulanz.
Werde den Verkäufer aber mal freundlich fragen ob er vorher an der Batterie hat was machen lassen.
Melde mich dann hier
Hänge mich mal mit dran. habe genau die gleiche Fehlermeldung im VCDS - nur auf der Beifahrerseite. Von Innen geht sie auf. Kann sie aber mit ZV komplett wieder mit abschließen ohne den Schlüssel reinstecken zu müssen.
Nach mehrmaligen betätigen der ZV ging die Beifahrertür dann auf. Scheint bei mir also irgendwo zu haken....
01553- Motor für zentralverriegelung-Beifahrertür (V57) Lock - 012 elektrrischer Fehler im Stromkreis.
00929 Schließeinheit für Zentralverriegelung Beifahrerseite (F221) - 008 unplausibles Signal.
Werde mir wohl auch ein neues Schloss zulegen. Hat jemand einen passenden Link für mich aus der Bucht?
Danke!
Bin bei der AdmiralDirekt 
Moin,
mein Emblem von der Heckklappe rostet so langsam ab.
bin auf der Suche nach einem neuem Emblem, vorzugsweise vom Golf 6.
Einfach schreiben.
Danke
Moin,
möchte mir einen Golf 5 GTI zulegen.
Wo sind die Schwachpunkte? Auf was sollte man achten?
Die wichtigste Frage: Was darf so ein GTI mit maximal 150 TKM kosten? Gibt es große Unterschiede in der Ausstattung oder sind die GTIs weitesgehend gleich?
Ich hätte den Golf schon gerne als DSG. Schlägt sich das im Preis dann auch extrem nieder? Worauf sollte man bei einem DSG Getriebe achten?
Mein Budget beträgt allerhöchstens 8.000€. Kann ich mir meinen Traum erfüllen oder hat sich das erledigt?
Danke!
Dennis
Jo, werde mir dann wohl den 1.6er kaufen für etwas mehr Leistung.
Ich danke euch 
Ja Problem ist auch, dass man dann die Can-Bus Leitungen neu löten muss, da sie wahrscheinlich nicht vorhanden sind.. Und da ich absolut keine Ahnung davon habe geschweige denn in eine Werkstatt zu fahren und das machen zu lassen, habe ich es dann gelassen. Gibt genügend China Radios mit ISO anschluss.
Aber wie gesagt, ist nur off-Topic. Aktuell geht es mir primär um den Motor bzw. um die Leistung.
Ich wette dadrauf, dass irgendwo in den Tiefen des armaturenbretts der Adapter von quadlock auf ISO liegt
Motor technisch unkompliziert ist nur der ED30 GTI und 1.4 & 1.6.
Aber mein 1.6 FSI läuft/lief auch ohne Probleme
Zum Thema Radio. Ich habe kein QuadLock. Ich habe iso oder bin ich verwirrt? Iso sind doch 2 Kabelstränge, 1 x für Strom und 1 x für die Lautsprecher oder nicht? http://www.adaptershop.de/imag…ktion_x5421866_bild2.jpeg das hier? genau diese habe ich bei mir im Auto
Ja habe gerade ein bisschen gelesen. Damit ist der 1.4er TSI bzw. der GT raus.
Dann wäre ja bei 140 PS + nur der 2.0 FSI Motor (150 PS) mit Zahnriemen zu empfehlen? Oder ginge auch der 1.6 FSI (115 PS) mit Kette? Ist denn generell ein Wechsel von meinem 1.4er Motor auf einen normalen 1.6 Motor mit 102 PS sinnvoll? Merkt man dort schon den unterschied?
Ich fahre jährlich 7000-9000 Kilometer. Teils Langstrecke Teils Kurzstrecke
Ich glaube ich habe mich falsch ausgedrückt.
Das mit dem Radio bzw. dem Anschluss wusste ich generell nicht. Habe die vordere Blende etc alles abgenommen und dann erst gesehen, dass ich noch iso habe bzw. das iso vorhanden ist. Normalerweise müsste doch quadlock als Standart sein? Habe dann halt das Radio bei eBay bestellt weil nen Kollege auch nen Golf 5 hat und einfach nur das Kabel umstecken musste.
Aktuell habe ich ein Single-Din JVC Bluetooth Radio mit dem Adapter eingebaut http://www.ebay.de/itm/JVC-Aut…-ISO-16-Pin-/280797521966 (Affiliate-Link).
Bei dem Ebay Radio war auch alles dabei, auch dein Kabel wie auf dem Bild... ich habe mir dann einen Iso auf Quadlock Adapter bestellt http://www.ebay.de/itm/Quadloc…ksid=p2060353.m2749.l2649 (Affiliate-Link) aber damit hat es auch nicht funktioniert. Das Radio wollte nicht angehen.
Edit: Das mit dem Radio hat sich eh erledigt. Habe mir ein einfaches Radio gekauft und das eingebaut.
Mir geht es primär um eine Kaufberatung bzgl. Motor.
Ich möchte generell mehr Durchzug haben.. und Autobahn soll ja auch gefahren werden. aber mit 75 PS ist das schon schwierig
Moin,
traurigerweise muss ich jetzt doch einen Thread hier eröffnen. Folgender Sachverhalt:
Ich habe mir einen Golf 5 Trendline mit dem 1.4er Motor (75 PS) gekauft (3450,- €)
Baujahr 11/04
101 TKM
Scheckheftgepflegt
2. Hand (Auto wurde direkt vom Werk abgeholt und damals umgemeldet, also eigt. 1 Hand)
Rentnerfahrzeug (13 Jahre lang von einer etwas älteren Dame gefahren)
Navi
10-Lautsprecher System
4 Speichen Lenkrad (Absolut hässlich...)
Climatic (auch hässlich...)
Super Zustand. hat nur eine minimale Beule an der linken hinteren Tür.
Das Auto fährt an sich auch super. Habe schon ein paar "Umbauten" gemacht:
Innenraumbeleuchtung auf LED umgerüstet.
Mittelarmlehne nachgerüstet.
Geplant waren aber noch eine Tieferlegung (45-50/30-35), 19 Zoll Felgen auf neuen Sommerreifen und Scheibentönung.
Nun bin ich leider enttäuscht...angefangen hat es mit dem Radio-Umbau. Es war ein Blaupunkt Travelpilot DX-R4 verbaut. Das musste natürlich raus, habe mir bei eBay ein China-Navigationsgerät gekauft (https://www.ebay.de/itm/7-HD-A…ksid=p2057872.m2748.l2649 (Affiliate-Link)) als es ankam wollte ich es natürlich sofort umbauen... einziges Problem: Das Auto hat noch ISO (wahrscheinlich wegen des Blaupunkt Radios?!) und kein Quad-Lock System mit Can Bus. Also konnte ich das Radio auch nicht verbauen da es ein Quad-Lock Anschluss mit Can-Bus System hatte... und das nachzurüsten kann ich nicht bzw. wollte ich auch nicht noch mehr Geld reinstecken. Finde ich von VW diesbezüglich eine Frechheit. Jetzt muss ich mir irgendein anderes China Ding kaufen, wo ich nicht weiß es ob es was taugt oder nicht (Das bestellte hatte nen Kollege und konnte mir das anschauen und mich von der Leistung bzw. Qualität überzeugen)
Weiterer Punkt ist natürlich die Leistung... ich weiß das es nur 75 PS sind. Bin davon ausgegangen das es mir reicht aber Pustekuchen. Reicht natürlich nicht. Bin jetzt auch nicht einer der viel Autobahn fährt.. fahre nur zum Bahnhof und das teils über Landstraße bzw. kleine Orte. Und zumal der Spritverbrauch auch nicht wenig ist wnen man nur Stadt bzw Landstraße fährt.
Was könnt ihr mir empfehlen? Ein Trendline würde mir in der Ausstattung reichen. Ein Comfortline wäre natürlich besser. Wie sieht es mit dem Motor aus? 1.6er mit 1.9 TDI? Wieviel muss ich zusätzlich investieren um einen 1.6er bzw 1.9 tdi zu ergattern? Wie steht ihr zu den 1.4er TSI Motoren? Ist ja gerade in der GT Variante zu haben.. Budget wäre um die 5000€
Danke für eure Hilfe und auch danke das ihr bis hierhin gelesen habt.
MFG
Dennis 
Danke für eure Antworten. Werde das Schloss wechseln lassen. Das Thema kann geschlossen werden!
Viele Grüße
Dennis
Habe ich vor 3 o. 4 Wochen privat bei mobile gekauft. Fahrzeug ist auch in einem sauberen Zustand. Halt rentnerfahrzeug und kaum bewegt. Hat gerade mal 103 tkm runter... von daher gehe ich aus, dass es jetzt einfach nur Pech ist. Das erste mal wo es nicht mehr funktioniert hat war vor 2 Wochen. Sporadisch lies sich die Tür dann auch noch öffnen. Jetzt halt nicht mehr. Werde aber den Verkäufer jetzt nicht anschreiben und da irgendwie Stress anfangen.. keine Zeit und auch keine Lust für sowas
Grüße
Ps: wieviel wird das ungefähr kosten beim freundlichen?
Moin
Ja schließen tut es zum Glück noch.
Wenn da Drähte gebrochen sein sollten, was soll ich dann tun? Soll ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen?
Grüße
Moin
Mein golf 5 Bj 2004 macht momentan ein paar Probleme. habe mir den wagen erst vor 2 o. 3 Wochen gekauft und in letzter Zeit gemerkt, dass die Beifahrertür nicht mehr aufgeht wenn ich den Wagen aufschließe. Alle anderen Türen funktionieren. Von innen kann ich die Beifahrertür immerhin noch öffnen.. ist aber so kein dauerzustand.
Kennt jemand das Problem? Das Schloss scheint ja noch intakt zu sein, wenn ich sie von innen öffnen kann...
MFG
Dennis
